发表于 2024-02-24 23:16 IP属地:未知
2015款 3.0L四驱旗舰版,10万公里,现在机油消耗有点大,没下过越野没出过大力,3000公里能消耗一升多一点,我一般就是3000公里补充一次机油,能接近机油尺上刻度线,在三菱专修店,不是4S店,检查几次,也换了单向阀还是不行,气门油封,修理厂说这个公里数没事的,不用换。建议到最后一千一升的时候考虑大修。还有其他的办法缓解吗,我不太想大修,看这个样子估计很快也能到一千一升。
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3.0的车烧机油先换PCV阀,到三菱专修换,不贵一百多,不要到 其他地方换,换的不是原厂件不好用。换完可能不烧,也可能继续烧,就是活塞环,顺带测试下缸压,缸压只要够就不用拆发动机,缸压够PCV阀是原厂的,还是消耗机油,剩下就是活塞环堵塞导致的烧机油,气环和油环堵塞都会烧机油,用司有普加油箱和加机油的方式多开车就疏通解决,你也可以先到狗东猫的旗舰店问问,有用就参考没用不管,总比上来盲目换配件强,反正也免费的。