发表于 2024-02-21 10:36 IP属地:未知
查看 9.7W | 回复 2
确认过眼神,我遇上对的车:坦克500 Hi4-T
早就想给自己安排一辆越野车开开,这几年公司业绩还不错,小赚了一些,就跃跃欲试了~
看了不少越野车,
普拉多(
参数|
询价)、
牧马人(
参数|
询价)这些比较“大众”的越野车都有考虑过,不过真体验之后,感觉虽然硬核,但不管是从驾乘的舒适度上,还是从内饰的质感上来看,感觉都不太好……油耗也很高(当然了,既然要越野车,肯定不能太在意这个,所以我pass它们的理由也不全在这)。总之,没什么特别心动的。后来在网上刷到关于
坦克500(
参数|
询价) Hi4-T越野的视频,看到它豁沙子、爬石头、上大坡,也看到它内饰豪华、配置丰富,拥有110公里的纯电续航能力……当时就爱上了,抽空去试驾,发现开着很顺手,动力足操控灵敏,和理想的样子一样,心里就觉得:就是它了!
后面的订车提车就不多说了,聊聊用车感受吧
底盘高,通过性好,以后开着它跨越野外烂路,就不用心惊胆战了。
各种越野配置一应俱全,三把锁、四驱还有坦克掉头、蠕行模式这些,完全可以满足我的越野需求,去野外露营、和哥们钓钓鱼、带着家人爬爬山都没有问题的!
现在车子提到手没多久,还没来得及细细体验越野性能,不过在城市里开的时候,倒是感觉到它的舒适性了!
首先是隔音,在嘈杂的大街上跑,除了车喇叭声之外,基本上听不到其他杂音了。加上低速用纯电,所以连发动机的噪音都不会有,驾驶很享受这种静谧的环境。
空间就更不用多说,毕竟轴距在这摆着了,我很喜欢的一个地方就是它的后排地板,隆起基本可以忽略,这样后排坐三个大人的话,每个人都是比较舒服的。
后排空调出风口的温度风速啥的都可以单独控制,很实用。
自打这坦克500 Hi4-T到家,就感觉家里那台燃油车不“香”了,平时上下班通勤、接送孩子、一家人去逛街、旅游,基本上都是开它,相见恨晚的感觉!