发表于 2023-12-26 08:15 IP属地:未知
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不是迈巴赫买不起,而是450更有性价比?
朋友最近提了台
奔驰S 450,没有听我劝跟我提台同款。问其原因跟我说“不是
迈巴赫买不起,而是450更有性价比”。我就笑了,都花100多万了还聊啥性价比,再说最近这迈巴赫的行情跟我买的时候可不一样了。原来迈巴赫S 480跟S 450中间可能有台奔驰C的差价,现在可没那么多了。其实是找车实在麻烦,朋友不想跑去外地提迈巴赫,直接就近找了台奔驰S 450现车就给提了。
车提回来,跟他喝了顿大酒贺了下新车,酒桌上就把车钥匙跟我换了。说要再感受感迈巴赫跟普通S真有很大差别么,让我也给他新车遛一遛。朋友那边先不聊,说说我开这台奔驰S 450的一些感受吧。
其实开一台奔驰S 450与迈巴赫S 480,在动力方面是基本感受不出区别的,都是平顺性取向。油门线性,方向跟手,都很适合安安稳稳的开车。一个不同的点是操控方面,S 450在挪车倒库的时候,确实能感受出体量部分的差异,加上朋友这台S 450是台带4.5°后轮转向的现车,确实开着更灵活一点,自己日常开也会轻松一些。
然后是乘坐部分的区别,在我看来还是比较大的。观感方面,虽然奔驰S 450的内饰做工用料也足够上乘,但细节部分我觉得还是跟迈巴赫S 480有差异的。比如纯黑的饰板,座椅的缝线之类的,感觉还是迈巴赫更加精致典雅一些。后排空间方面,S 450足够宽敞但不是奢华级宽敞。上车方式也不比迈巴赫优雅,比较凸出的后车门在开门上车或者下车时,或多或少都需要避一下。我习惯了站在迈巴赫后轮位置等待司机开门上车,而在乘坐这台S 450时位置则需要再往车尾去靠一靠。后排舒适性配置方面,奔驰S 450也给的比较满了,通风、加热都有配备,也支持一键放躺。还是因为轴距的差别,放躺后脚部空间没迈巴赫S 480宽裕。