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高山DHT-PHEV论坛 >  魏牌高山将成为MPV界"扛把子"

来自 爱卡Android版 发表于 2023-12-01 07:11    IP属地:未知

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魏牌高山将成为MPV界"扛把子"
关注魏牌有一段时间了,预售开启后也是第一时间下订,线下静态的体验也有参与过,最近还参加了高山的动态试驾活动,接下来就跟大家分享一下我自己在整个试驾过程中的真实感受。
此次试驾魏牌高山虽然只有短短一天时间相处时间不长,但体验确实非常的全面,我们这次体验路段,有城区环线,市区,高速,跨海大桥等,都是以日常用车主要的道路场景为主。
现在我也来讲讲我对于高山的一些看法,首先聊一聊魏牌高山这款车造型,给我的直观感觉就是时尚好看,前格栅飞瀑式实际也具有中华古典美学的神韵,而且前灯非常神气、灵动、好看,与尾灯相互呼应,整体感和美学设计都非常亮眼!
再来说一下魏牌高山内饰部分,给我的感觉就是大,座椅非常舒服犹如家里的客厅一样,非常大气,前排坐姿舒适人体工程学到位,主驾驶位不像司机,副驾驶位不像秘书座,整体非常舒适,做到到第二排,宽大座椅和大冰箱真的是非常厚道给力,冰箱单独也带压缩机,实现了,真正的车用真冰箱,可靠知冷知热非常快速,不得不说第二排零重力座椅,第一感觉就是舒适,然后就是皮质用料非常好,感觉很高级,实在很亲肤,对家里老人小孩都非常的友好,而且魏牌高山,有一项同级别都没有的可贵的专属头衔,魏牌高山是同级别唯一一款0甲醛的MPV车型,属实是魏牌献给中国家庭的一款健康座驾,为生活,为家庭,为责任担当,这也是魏牌高山魅力所在和吸引我的所在!
要客观的评价一辆车,开过才更有发言权。高山起步的时候用的都是用电,别看这么大、这么重的车,开起来一点不含糊,起步非常轻盈,给人很轻松的感觉。行驶在城市道路上,不像开大车,更像是开小车,驾驶起来不觉得笨重,可以在城区道路里面任意穿插,操作非常简单。进入环线,高山发动机在这时就启动了,这时候就表现出高山很强大的动力,超车时候脚底给油,速度很快能提上来,提速变道都很丝滑。低速用电高速用油,把电动车和燃油车优势都发挥出来,非常棒的组合,实力能打且省油!
选择高山主要是为家庭出行考虑的,动力方面高山是完全可以满足的。在底盘调校上,高山也有一辆家用MPV该有的品质。试驾过程中通过颠簸路段时,坐在车里没有感觉到多余的晃动,稳稳的通过让人很安心,中控杯子里的水几乎都没有动。行驶在城区道路环线上高山底盘给我很厚重的感觉,就像贴地而行,经过减速带,没有多余的震动,过沟沟坎坎,滤震效果也经受住了考验。不过这么大的这么重的车,不可避免的在中高速急刹车情况下出现点头现象,也是在可以接受的范围内。
试驾换手时,我来到了第二排,动态乘坐高山时还是会有不一样的感受。宽大的座椅坐上去就感觉非常舒适,打开按摩,犹如置身在家的大沙发里面。即使在高速行驶中,车里面非常舒适安静,没有多余的噪音。再打开高山配备的哈曼卡顿顶级音响,犹如置身在演唱会现场当中,体验感非常棒。舒心惬意的环境能让内心压力顷刻释放,难怪都说高山有头等舱的体验,建议大家都亲自去试驾感受一下!
这次试驾活动中,我们还对比试驾了埃尔法(参数|询价),一直以来埃尔法价格在国内异常的高,说是天花板级别也不为过。但是通过对比,能很深刻的感受,魏牌高山在内饰、空间、做工、安全、动力、智能化、很多方面都已经超越了埃尔法。
这次试驾让我认识到了高山能兼顾家庭和商务,同时也很好地照顾到了驾驶者的感受。虽然是5米多的大车,但是操控起来非常简单, 转向很轻盈,路感很清晰,连倒车入库都很轻松,之前有在市区停车难的顾虑也通过这次试驾完全打消了。
作为魏牌高山南区厅长,呼吁正在考虑MPV朋友们,能够亲自去试试魏牌高山,一定会给大家足够的惊喜。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-01-18 05:19    IP属地:未知


!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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