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发表于 2023-11-06 09:45 IP属地：未知
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单人单车自驾四娘山夹金山
前段时间车子加装了ACC/车道保持/变道辅助/丹拿音响/二代胎压/外后视镜防眩目等项目，一直想去跑高速测试一下，再加上正值秋季想着去看看秋景，于是就选定了成都-四姑娘山-夹金山-宝兴-成都这个小环线。之前有发帖向大家请教行进方向，汇集各方建议后确定逆时针，事后证明很明智，容后再表。这么一段行程，肯定是不适合带上家人孩子的，于是最终确定一个人出发。
周五下班把油加满了，周六一早六点半起床，早饭也没吃，带了1件羽绒服，1个帽子，4瓶矿泉水，1瓶红牛，1盒葡萄糖口服液，1盒自热米饭，2个山力士的户外灯，6瓶氧气，1套防滑链（两幅前轮），几块饼干，1盒纸巾，1盒湿纸巾。
下面请大家观看此行的流水账记录：
7:13分绕城上已是浩浩荡荡的车队
远处的雪山在朝阳的映照下十分好看，让我前行更有动力。
快到紫坪铺了，车道保持开启，确实能省心些，此处车辆变道较多，没开ACC。
进入映秀了，一路上也没找到合适的吃东西的地方，就在隧道里拿出几块饼干充饥。
要转弯了，从这里下高速后高德差点坑我，突然弹出已重新规划我看是往左边走要绕一百多公里，不慌不忙的继续往右前方行驶走上熊猫大道。
进山了，一路都是景，车子不多也可以四处张望一下。
一路温度逐步下降，必须要开热风了，此刻温度也来到了4.5度。
雾气散开，阳光直射下来，彩林更好看了。
滴滴几声，弹出了4度的低温提示，伴随着雪花标志，这在成都很少有机会出现，有点兴奋了。
这里大家一定很熟悉，巴郎山到了，这是我的第一次，有点激动。
靠边停车，一定要看看云海。
看看山
看看月
云海
山就在那里，亘古不变，我是如此渺小。
要进隧道了，隧道口限速40拍照，光顾着看景临到口子才反应过来，一脚急刹降速有点不应该（不过后面没车）。
出来后就是彩林，景更丰富了，这也意味着…要堵车了
猫鼻梁堵起了，不着急，熄火休息下，看看景。有一辆还未上牌的车逆行往前开，没走几步前面来车了又一步步后退插进来，这样的人该鄙视。
雪挂枝头，意味着道路结冰了，要十分小心，否则…
冰面缓行，安全第一，有时候要从别人身上吸取教训，然而，有时候教训要自己去体验后才深刻…后面再说
拍照的那一刻我还并不知道这个小镇的名字，只觉得在山间很特别，哪知道后面我就会再次返回这里…
路遇牛大爷，我们来到它的地盘，让路是必须的。
回眸
夹金山海子到了，停留下来休息一下，此时已11:57分，几块饼干也早已消化于无形。
牛儿悠闲的低头吃草，在这样的环境生长，肉质一定很好...
买了几串，肉质确实不错，3元一串。
旁边有家店可以吃东西，来一碗牛肉面，25元，肉很多。
继续前行，到一个路边停车休息一下，远处的年轻人围坐在一起放着音乐，颇为惬意。
此行的第一个小高潮出现了，就是在这个地方爆胎了，我当时有看到一块鸡蛋大左右的石头在路中间，莫名其妙的就压上去了，前轮过去后没事，紧接着后面就哐哐的有声音，紧接着就听到滋滋的，马上胎压报警弹出，提示左后轮失去胎压，于是立即停车查看情况。
果然中招了，奄奄一息。
原厂马牌自修补轮胎，缺口太大自修补胶不停外溢无奈伤口太大力不从心。
看看景，真不错，只可惜要叫救援了…
摆好三角架，因为就在一个缺口路面前面一点，为了车辆通行方便，就临近放在了车尾，好在当时车辆很少不影响。
万幸的是停在这几棵树下，起风了沙沙的有小石头滚下来，有植被也不怕。
第一时间打了122，秒接电话，给了个手机号联系，报价500，事后想想该打保险公司的，我是平安保险有50公里免费救援，不过不知道行不行。不管了，能第一时间被救援才是重要的，后面拖车师傅联系我了，他第一时间就出发，就是从刚才拍照的达维那里上来。四十分钟师傅就赶过来了，这下有救了，就松了一口气。上拖车的时候因为车子有点重，加上平板有点滑，直接开不上去，把拖车钩拿出来给拽上去的。
下山返回达维，师傅从仓库里翻出一个同型号的225/50/R17胎，米其林浩悦3，出厂日期16年26周，磨损情况还好，友好砍价到360。问题解决，此时已接近下午三点了，前后耽误了一个半小时，不过又是一条好汉，可以重新赶路了。
美景又可以好好欣赏了
开阔通透
夹金山垭口要到了
遥望
山顶
辽阔
夹金山
山路
长征不愧是人类有史以来最伟大的壮举之一（很有可能是空前绝后的），这样的精神何等的伟大，希望能够不断激励我们往前。
山间翱翔
这是鹰吗？展翅于苍茫高山，何等的气概。
红色丰碑，要牢记历史。
冲锋号一响，势如破竹，一往无前！
夹金山下来后，山路盘旋集中开车，下到宝兴351国道上了。此时已是下午五点半，人已困乏无比，感觉时间变慢，这段国道是漫漫长路遥遥无期，车里的歌声也变小了，调大声音也没那种感觉。
实在是累了，就在路边休息下，四下无人，把自热米饭准备起，热腾腾的米饭吃下去好有满足感。本来想要是累了就在宝兴住一晚，休息会儿还是决定继续赶路，也就三个小时路程，还有ACC等辅助问题不大。
国道终于要跑完了，前面就要上高速。
回到家了，此行圆满结束。
一些小建议（纯新手向，老司机可以略过哈），分享给大家，也是给自己此行做一个小的总结：
1. 对开车要有敬畏之心，对车辆性能一定要有充分了解，这决定了你在相应情形下能做出什么预判和反应，总之一句话，安全第一，其他都无所谓。
2. 路上的每一块石头，不管多大，都要绕着走，石头多的话就低速通过，请记住，每一块石头都神圣不可侵犯。同样的，遇到牛啊羊啊在路上走的，躺的，要么缓慢通过，要么停下来给它们让路，不要按喇叭，闪灯等，它们一样神圣不可侵犯。
3. 如果可以的话带一个备胎（请一定自己拆装一次练习怎么操作），但是带一个备胎就意味着你要有工具，包括打气泵、千斤顶、轮胎专用扳手、防盗螺丝套筒，其他的像拖车钩、搭电线、补胎套装、防滑链（看情况）也带齐。对了严重推荐准备一到两个户外灯，比如国产的山力士就很好（非广告）如果天黑了你会用得上的。
4. 意外可能随时来临，平常心对待，出现了紧急情况不要慌张，先安全停车，再打电话寻求救援，如果计划准备得更充分一些，可以提前了解下沿路的城镇，预留相应维修店的电话。
5. 当你发现时间变慢了，路程遥遥无期，车机音乐声音也不是那么响了，请立即停车休息，因为你的身体已经出现了疲乏，对外界的感知变迟钝了。
6. 山里信号不好，开启了导航不要轻易退出，一旦退出要重新规划导航可能需要一段时间，在此期间遇到岔路的话你就会抓瞎。你不退出导航，即便信号不好声音还是有，路线轨迹也在，至少你可以看方向。
7. 手机尽可能的用双卡（或各家一张卡），我是联通+电信双卡，当时联通完全无信号，多一张卡多一种可能。
8. 如果可以的话，请打开导航的声音，提醒拍照限速自不必说，如果你跑山路，还会随时提醒你前方弯道，再者有导航声音也会让你不分心。
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本帖最后由 山清水秀水清山 于 2023-11-07 09:58 编辑 ]
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