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揽境论坛 >  出色的底盘表现

来自 爱卡Android版 发表于 2023-08-03 11:47    IP属地:未知

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出色的底盘表现
揽境(参数|询价)在底盘性能方面,揽境基于MQB EVO平台打造,采用了主流的前麦弗逊 后多连杆悬架结构。不过,在这样的硬件基础上,揽境还提供DCC动态底盘功能。简单来说,这一功能可以根据路面颠簸状况的不同,来调整避震器阻尼的软硬程度。在平路上支撑性更足、在非铺装路面底盘滤震性更强,从而带来了全路况的舒适与平稳,助力揽境适应多样化的路况。
当然,想要在旅途中适应多重场景、多种路况,还需要揽境的底盘进一步优化。
在越野性能方面,揽境拥有200mm的底盘离地间隙,足以媲美专业的ORV车型,无论是城市上下马路牙还是在旅行时走非铺装路面,都能得心应手。
此外,揽境还配备有博格华纳第六代四驱系统,可以带来更快的四驱响应和多样化的驱动模式。在自驾旅行时,驾驶者可以根据不同的路况和场景,选择雪地、越野、越野个性化模式等适合越野场景的驾驶模式,以更强大的通过性,去往更远的地方看风景。
结语
从设计到空间、从科技到性能,一汽-大众揽境所展现出的,不仅仅是一台“够用的中大型SUV”。
其实从它的实际产品表现来看,其豪华程度和舒适性以及场景适应能力,都达到了越级的地步,真正带来了更高端的SUV出行体验。也正因如此,适合全场景、全天候、全路况的揽境,也受到了更多追求高端体验的用户青睐,成为了“SUV里的大众辉腾”。

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发表于 2023-08-06 10:03    IP属地:未知

引用 YT楠火锅 于 2023-08-03 11:47 发表的回复
揽境在底盘性能方面,揽境基于MQB EVO平台打造,采用了主流的前麦弗逊 后多连杆悬架结构。不过,在这样的硬件基础上,揽境还提供DCC动态底盘功能。简单来说,这一功能可以根据路面颠簸状况的不同,来调整避震器阻尼的软硬程度。在平路上支撑性更足、在非铺装路面底盘滤震性更强,从而带来了全路况的舒适与平稳,助力揽境适应多样化的路况。
当然,想要在旅途中适应多重场景、多种路况,还需要揽境
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再关注ing 非常谢谢楼主,顶一下

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发表于 2023-09-08 10:28    IP属地:未知

引用 YT楠火锅 于 2023-08-03 11:47 发表的回复
揽境在底盘性能方面,揽境基于MQB EVO平台打造,采用了主流的前麦弗逊 后多连杆悬架结构。不过,在这样的硬件基础上,揽境还提供DCC动态底盘功能。简单来说,这一功能可以根据路面颠簸状况的不同,来调整避震器阻尼的软硬程度。在平路上支撑性更足、在非铺装路面底盘滤震性更强,从而带来了全路况的舒适与平稳,助力揽境适应多样化的路况。
当然,想要在旅途中适应多重场景、多种路况,还需要揽境
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通过性和操控性对于女性来说岂不是也很好驾驭咯?

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发表于 2024-04-27 10:02    IP属地:未知

引用 YT楠火锅 于 2023-08-03 11:47 发表的回复
揽境在底盘性能方面,揽境基于MQB EVO平台打造,采用了主流的前麦弗逊 后多连杆悬架结构。不过,在这样的硬件基础上,揽境还提供DCC动态底盘功能。简单来说,这一功能可以根据路面颠簸状况的不同,来调整避震器阻尼的软硬程度。在平路上支撑性更足、在非铺装路面底盘滤震性更强,从而带来了全路况的舒适与平稳,助力揽境适应多样化的路况。
当然,想要在旅途中适应多重场景、多种路况,还需要揽境
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春之韵之博越20手动智尚底盘和轮胎剖析精华理由好帖,鼓励一下

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