上周开始,车友们万众期待的
极氪X就可以预约试驾啦!我所在的南京地区的深度试驾预计要到5.20左右。眼看着上海,杭州的车友都在极限试驾,看着图片我好眼馋呀。
既然这么眼馋,光看图片可不解渴,刚好下午三点要去景枫中心去接小朋友补习班下课,我就顺路去一楼的极氪空间看下X吧,也算来一个静态试驾吧,说走就走,十分钟赶到。今天的这番零距离接触后,我们发现极氪X真的是有很多同级别紧凑型SUV车型所无法比拟的特点。太多大神发过评测贴,我不是专业的,今天就仅仅针对四座设计、后排空间、黑科技和内饰细节处理四个维度做些小点评和分享。
一、四座设计
作为一款四座设计的车型,前排一定是最为舒服的空间了,我毫不犹豫的再次体会的副驾的零重力座椅,这个是真的舒服呀。又是滑动的屏幕,媳妇自从被我安利这个设计后,就天天问我001能改装这个功能不?没办法,我只能伸出四根手指,在极氪X上多玩几次了,没错,这个屏幕的确是极氪X最大的惊喜点了--当一个14.6英寸智慧屏在你眼前,顺畅的滑来滑去,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求,我真的不知道还有那部车可以这样玩的。怀挡设计,这个设计也是老婆这个
奔驰车主最想要的,用了就知道,怀档太方便了的。
二、后排空间
极氪X在后排可以说是非常宽敞,而且因为没有燃油车的凸起部分,相较于001,同时坐两个成年人,感觉特别惬意,没啥距离感,从这点来说,甚至比传统后排三座更容易让后排的人“亲密接触。另外,座椅的舒适性也得到了提升,靠背角度刚好,软硬适度,即使是长时间的乘坐也不会感到疲累。
极氪X的后备箱也挺大,分两层的设计,行李特别多的话,可以同时使用后备箱和后排座位,那就可以轻松放下再多的行李了。感觉这辆车的内部空间还是有很多发挥空间的,这对于那些需要经常搬运体积较大物品的人来说,是一个非常重要的考虑因素。
三、各种高科技
极氪X在技术方面也是非常先进的。它不仅拥有令人惊叹的智能驾驶辅助系统,还都配备了座椅通风和加热技术,使得乘客可以在冬季享受座椅加热的舒适,而在夏季则可以享受座椅通风的舒适感受。此外,车辆还配备了一个先进的娱乐系统接口,你说你是想干嘛?为什么001没有,后面让我们看极氪X车主在车上打游戏嘛?强烈要求001也开发转接设备。
四、内饰细节处理
最后一个要点,也是我们认为最值得称赞的一点,就是极氪X的细节处理。这辆车注重细节,从车辆外观到内饰都做得非常好。无论是缝隙的处理、按键的响应、B柱翻毛皮优化还是中控前的小挂钩收纳空间等,都处理得既用心又贴心。即使刻意寻找,我这个001老车主曾经体会过的001上的一些瑕疵,在X上面似乎都做了修改和调整,找不到了,哈哈。言简意赅地说,极氪X此次的内饰细节设计真是十分出色,完全不逊色于
奔驰C级(
参数|
询价)。
时间有点紧张,看了大概半个多小时,女儿三点一刻就要放学了,我匆匆拍照后就撤了。但无论如何,我都要说极氪X是一款出色的新能源SUV小车。从四座设计、空间、高科技和细节处理等多个方面,我们都可以看出,这辆车真的是极具实力的,还有相当高的性价比。我在看车的这半小时,就有七八组准车主过来车上坐坐,我熟悉的销售员慧子都没时间招呼我,只能远远的和我打个招呼。哈哈。如果你是一位追求品质和舒适的人,且有20万的预算,那么这款车绝对值得我们去试一试,期待在南京的极氪X试驾场地与新车友相遇。