早就耳闻曾经的赛道王者
路特斯再如今新能源时代下，发布了自己最后一款油车和第一款电车。在陆家嘴办事，路过西坐落的上海路特斯大厦，进去转了一圈。
超跑SUV“
Eletre(
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询价)”占据C位，外观方面，7组风道，孔隙式设计，传承路特斯一贯的，将空气动力学运用到极致的基因。
22寸轮毂搭配可选颜色的刹车卡钳，吸睛十足。
两个配置S /R 续航分别为650km/560km，自适应空气悬架和主动后轮转向让这台SUV更灵活。
内饰方面，15.1 英寸超薄悬浮式 OLED 触控屏，12.6 英寸超窄主副驾屏，29 英寸超大抬头显示，极简的设计很打动人。配色方面也有多种组合可以选择，满足不同人的喜好。
方向盘拨杆、座椅调节拨杆、门板开关按键，均由特殊工艺制成，质感细腻，倒角考究。
换挡拨杆和调温拨杆，历经15 道复杂工艺，采用汽车行业首发的液态金属材质，纳米级抛光，尽显珠宝般莹润光泽。
另外，比较有特点的是音响，不仅研颜值高，还是英国殿堂级音响品牌 KEF 独特的 Uni-Q技术。标配 15 个扬声器，1380W 峰值功率。进阶可选 23个扬声器，达到2160W，每一个位置都是出众聆听位。
销售介绍，整个座舱系统搭载两颗8155芯片，稳定 60 帧刷新率，功能切换丝滑。
4个激光雷达，7个800万像素摄像头，4个200万像素摄像头，2个4D成像毫米波雷达，4个角毫米波雷达，12个超声波雷达，双 Orin-X 芯片，每秒 508 万亿次演算等等，提供更多安全保障。
展厅里还有一台路特斯最后一代油车“
Emira(
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询价)”，超跑外观绝对不输那些牛和马。
豪华电动车赛道又多了一位强有力的选手，下次有时间准备试驾，真正体验一下超跑SUV。
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