心爱的001用车半年多近万公里了,现在
极氪又新上了X,正好家里还有辆油车想逐步更换为新能源,于是着重关注了一下X的相关信息,也去大连极氪中心去看了实车,现在试驾车还没到,只是静态感受。综合来说,极氪X可以入手。下面,就跟朋友们分享下极氪X的选配,还有油车换电车的半年体会。
一、油车换电车的感受
(一)优缺点对比
上图是之前开的车里,相对具有代表性的,
君越(
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询价)静音舒适,GLK平顺质感,
发现神行(
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询价)加速迅猛,越野能力强。现在添置了
极氪001(
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询价)。电车相较于油车,
1.优点:很多,几乎涵盖了包括但不局限于上述油车的所有优点,提速迅猛,3.8秒,刹车有力,34.5米,没有发动机噪音,没有震动。悬架柔韧舒适。
2.缺点:补能时间长。油车补能几分钟,加油站众多。长途出行没有续航焦虑。电车快充一个小时左右,慢充七八个小时。
(二)关于主流的三个谣言
谣言一、电车电池几年就完蛋,换一次少则七八万,多则十几万。
辟谣:其实电车电池寿命是很长的,家庭用车,只要不是营运,在换车周期内电池是不需要更换的。油车质保通常3年,电车整车质保一般6年起。99%的电车三电终身质保,个别车型整车终身质保,比如我的极氪001。
谣言二、冬季续航里程短,充一次电就能跑个一百多公里。
辟谣:其实电车续航达成率还是很高的,我的we86,标称536续航,实际充电至90%,除冬天外实际能跑460公里左右。冬天最冷时能够达到350左右。前提是,为了电池寿命,充电至90%,不是100%。如果充满,冬天续航将近400,其他季节将近500。
谣言三、自燃率高,撞了就着。
辟谣:极氪十万辆下线,没有一辆自燃或碰撞引燃的,唯一一辆着火的,还是因为被燃烧的炮皮引燃轮胎等部件,电池没着。
(三)什么样的人适合换电车?
电车虽好,可并不适合所有人。
如果平时80%的出行都是市区内往返300公里以内的上下班通勤,以及日常接送孩子,逛街游玩,周边自驾,那绝对香。赶紧换电车,不会后悔。原因如下:出行费用是油车的十分之一。更何况,我国产30万的电车,加速、刹车、底盘滤震、隔音降噪、豪华配置、做工用料、智能驾驶等方面已经走在了汽车领域的前列。跟油车对比,咱们不说吊打这个词,不好听,电车简直就是作弊,开挂。
(四)关于补能
有家充的,晚上插上,早起便走,十分方便。像我这种暂时还没安装家充的,到快充站花五十多块钱充到90%,能跑个460左右公里。我日常大多时候每天行驶里程二三十公里,每个月去快充站充两次电就可以了。每次一个多小时。没觉得多不方便。如果跑长途,现在基本都有充电桩,补能也方便。如果距离上千公里的长途,又有时间限制,那建议坐高铁或其他交通工具,避免开车就好了。
二、关于极氪X的选装
极氪X在001和009的造车经验中推出的,更加科技、更加前卫、更加智能。
(一)优点
1.看。外观时尚年轻、内饰设计以人为本、科技实用。细节处见真章,完美诠释豪华定义。
2.摸。用料扎实,皮质居多,塑料件无廉价感。座椅皮质柔软亲肤舒适。
3.开。两驱5.8,四驱3.7秒的提速,34.5米的刹车。这性能,放眼燃油车,要多少钱?纯电浩瀚平台的底盘调性,已经在001和009身上得到了充分的体现。
(二)缺点
1.外形不够商务庄重,不适合公务接待商务活动用。
2.车型偏小巧,不适合经常满员出行。
结论:
只要不涉及缺点方面用车需求的,闭眼入。
(三)配置建议
1.有条件的尽量上YOU版四座后驱。这车精髓在四座,比五座车型多了好多无法选装的配置。比ME版车型又多了好多舒适型配置。如果对提速有需求,可以加2w选装双电机四驱,这样就全套了。其实5.8秒的提速,已经可以妥妥的马路上第一梯队了。8000选装金选智享交互科技套装,相信我,不要选自动门。
2.如果家里经常五人出行,建议五座。MEYOU 皆可,钱多就you,钱少就me,结合自身,量力而为。
这次X的定价较为良心,一是确实做到了紧凑级车的真正豪华。二是横向对比B家的纯电宋元,优势在于更优秀的性能,更豪华的风格和配置,续航更扎实的电池。
总之,只要不成天跑长途,成天接送尊贵客户,那就闭眼入。你将来不会后悔买了这车,而会后悔没早买。