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斯巴鲁论坛 >  再评斯巴鲁

发表于 2009-06-08 18:01    IP属地:未知

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再评斯巴鲁
总评:1、一流的平民车;
      2、一流的日系车;
      3、同级别车核心技术最高、性价比最高的原装车;

发动机:水平对置是其核心技术之一,技术含量、生产成本高,动力强劲,油耗低,重心低。也为其在其他方面的设计奠定了基础。从某
        种意义上说,斯巴鲁真正的核心就是它的发动机,其整车的设计几乎都是围绕它而进行的。

驱动系统:awd。同级别车中少有的。但不是一流。目前市场上很多打着四驱旗号的品牌,并不是真正的四驱,比如:本田crv,韩国现代
          等,斯巴鲁的四驱虽不是一流,但给驾驶带来乐趣、安全带来保障。斯巴鲁的爬坡、过弯都很出色。驾驶斯巴鲁在城市超车简直
          就是一种享受。

安全:斯巴鲁的安全性是由其上述的核心技术决定的,并不像其标榜的那样。但以其目前的技术,安全性是过关的。开斯巴鲁的朋友绝不会
      把它变成一部省油的“牛车”,因此,很多新手总觉得油耗并不低,甚至过高。也因此,斯巴鲁的肇事率并不低,不过据了解,乘驾
      人员的损失却很低。曾经在内蒙古有一辆车连续翻滚后,却没有人员伤亡,很多人问:是什么车?回答是:斯巴鲁!那时很多人对斯
      巴鲁还很陌生。很多人开玩笑,开斯巴鲁追尾很常见,被人追挺丢人。

操控:液压助力,操控一流。座椅舒适。
其他:momo方向盘,健伍音响,真皮座椅等,首屈一指。
缺点:很多,因为喜欢不得不接受!
      欧洲人的傲慢和日本人的心胸是一脉相承的。除了技术和成本等不可避免的原因以外,首先日本人并不十分尊重中国人,它从不也绝
      不会把一流的产品拿给我们的。车型单一,没有任何选配,能省的省,能减的减,不可能多一点点儿,“够用”就行。几乎就是混蛋
      逻辑。经销商是奴才,跟着一起骗,不是东西。

     1、变速箱:落后。高排量的稍好,能接受,低排量的就忍了吧。
     2、2.0排量助力倒退,方向准确性差。方向盘已不是momo,音响不敢恭维。
     3、刹车一般,与其高动力、四驱不匹配。
     4、电子系统反应一般。
     5、转向稍显不足,高速过弯儿不如宣传的好。
     6、新款车系丧失了很多斯巴鲁的传统优势,就整车性能而言并不成功。
     7、销售、售后、配件等毛病多多。
个人观点

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发表于 2009-06-08 18:23    IP属地:未知

欢迎谈谈个人观点。

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发表于 2009-06-08 18:45    IP属地:未知

个人一直钟情欧系车,但是斯巴鲁给人的印象确实很好,“披着羊皮的狼”也是对这个牌子的最佳比喻。
低调,不张扬,暗流涌动,我喜欢

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发表于 2009-06-08 18:57    IP属地:未知

爱车就是这样,当大环境不能改变的时候,只能去喜欢它的优点,接受他的缺点。

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发表于 2009-06-08 19:03    IP属地:未知

后悔没有赶上老款~~~
沒有最好的車,只有最好的駕駛員

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发表于 2009-06-08 19:06    IP属地:未知

斯巴鲁的座椅和音响不敢恭维...特别是座椅,难受!

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发表于 2009-06-08 19:10    IP属地:未知

看中486低调的飘过

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发表于 2009-06-08 19:12    IP属地:未知

围观的群众~~~~

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发表于 2009-06-08 20:15    IP属地:未知

楼主评价的还是很中肯的.

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发表于 2009-06-08 20:32    IP属地:未知

开斯巴鲁追尾很常见,被人追挺丢人。

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