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奥迪Q5 e-tron论坛 >  分享一下奥迪Q5 etron动态试驾感受

发表于 2022-11-27 08:19    IP属地:未知

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分享一下奥迪Q5 etron动态试驾感受
这辆奥迪Q5 e-tron(参数|询价)与大众ID系列同属大众MEB平台,那么奥迪的驾驶感受如何?今天我们就来聊聊。
起步非常平稳,没有一般电动车起步时的顿挫,感觉很像汽油车。即便是全油门加速,这辆车的加速也非常线性,不会直接蹿出去。如果是中途加速,能明显感觉到电机的后劲儿不足。当然,6.7秒的百公里加速能力也绝对够用了。
方向盘转向手感还可以,但指向性马马虎虎,谈不上多好,基本上和大众差不多。不过,高速稳定性还是继承了德系的传统,一如既往的好,毕竟在那个高速不限速的国家,高速性能是衡量一辆车的基本标准。
底盘悬架和汽油版奥迪相比,缺少了以往的沉稳。但如果与之前拆过的大众ID系列相比,确实比较像。在细碎路面行驶时,滤波效果比较不错,悬架响应及回弹速度都比较快。但如果遇到较大颠簸,和大众ID系列一样,能明显感到避震筒对于弹簧的抑制力不足,会有一定波动,显然与我们印象中的奥迪有一定差别。
目前Q5 e-tron有单电机和双电机两个版本,我们这辆是双电机四驱版本,总功率达到225千瓦,总扭矩为460牛米,这个数据对于电动车来说,不算太抢眼。
这辆车的CLTC续航标称为520公里,但实际上充满90%电量后,剩余续航里程仅为348公里。它的剩余里程是根据车主的开车习惯和近期能耗进行综合计算。逻辑和传统汽油车非常相似,因此表显续航里程比较准,和实际里程相差不大。这一点比那些鼓吹长续航,实际一跑哗哗掉里程的,起码要诚实。

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发表于 2022-11-27 08:46    IP属地:未知

引用 高原寒冰 于 2022-11-27 08:19 发表的回复
这辆奥迪Q5 e-tron与大众ID系列同属大众MEB平台,那么奥迪的驾驶感受如何?今天我们就来聊聊。
...
奥迪Q5动力充足,起步非常稳稳。

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发表于 2022-11-27 08:55    IP属地:未知

动力源源不断,驾驶这车信心满满滴

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发表于 2022-11-27 09:02    IP属地:未知

驾驶顺手,操控容易,这车真的不错。

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发表于 2022-11-27 09:07    IP属地:未知

新司机上手快,配置丰富,动力足。

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发表于 2022-11-27 09:13    IP属地:未知

引用 你是局中人 于 22-11-27 09:02 发表的回复
驾驶顺手,操控容易,这车真的不错。
对的,操控简单。

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发表于 2022-11-27 09:19    IP属地:未知

奥迪Q5有单电机和双电机两个版本,这二个哪个都行。

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发表于 2022-11-27 09:25    IP属地:未知

引用 moweimingu6 于 22-11-27 09:19 发表的回复
奥迪Q5有单电机和双电机两个版本,这二个哪个都行。
奥迪Q5单电机 不错 原厂的就好

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发表于 2022-11-27 09:32    IP属地:未知

引用 真由美 于 22-11-27 09:25 发表的回复
奥迪Q5单电机 不错 原厂的就好
奥迪粉 这车驾驶感觉非常好,一直用奥迪车。已有8年的时间了,用的还不错。

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发表于 2022-11-27 09:38    IP属地:未知

引用 qjxe4 于 22-11-27 09:32 发表的回复
奥迪粉 这车驾驶感觉非常好,一直用奥迪车。已有8年的时间了,用的还不错。
相同的感受,我喜欢奥迪车。

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