发表于 2022-11-15 16:07 IP属地:未知
查看 49.1W | 回复 0
点评一下C-HR领先版
动力:2022款
广汽丰田C-HR燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,传动系统匹配CVT变速箱;而混动版车型则搭载由2.0L发动机和电机组成的动力系统,系统综合功率135kW,与之匹配的则是E-CVT变速箱,动力的表现还是不错的,完全可以满足日常出行的需求。
配置:除了全系标配前排运动座椅、胎压监测、制动辅助、CN95级空调滤清器、17英寸轮毂等配置外。领先版还拥有电动天窗、LED大灯、合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节(含2向电动腰撑)、带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统、带全速域跟车功能的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、倒车影像、一键启动、8英寸中控屏、4扬声器音响,并且配备“
丰田悦享”丰田智行互联系统,配置在同级车型中也属于比较丰富的那种了。
操控:这么小巧的一台车却配备了一台2.0的发动机,动力还是非常充沛的,CVT加速平顺性明显,用力踩油门发动机虽然有较大嘶吼声,但速度依然线性提升,经过减速带时感觉底盘紧凑扎实。 方向盘属于比较轻盈的手感,方向转动灵活,指向性也挺不错的,操控方面给好评。
性价比:现在C-HR的优惠还是比较多的,好像快达到3W了,再加上购置税减半,领先版的落地价也就15W左右,老实说15万买一台C-HR还是很有性价比的,毕竟它的配置、动力、操控和颜值都没有什么可挑剔的,而且这车的保值率也比较高,三年还能达到70%左右的保值。
老实说还是挺喜欢这款车的,准备找个时间带老婆也来看下,没有什么问题我大概率就是C-HR车主了。