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理想L9论坛 >  增程出路:大电池,小发动机

发表于 2022-07-03 21:16    IP属地:未知

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增程出路:大电池,小发动机
目前增程混动干不过比亚迪超级混动DMi,油耗高是短板。随着充电桩和快充不断发展,增程混动的出路是大电池,小増程器模式,比如纯电里程可以跑600km,增程器用双缸摩托车发动机,亏电下增程器发电最高时速能跑100KM/h也就可以了。

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发表于 2022-09-19 10:08    IP属地:未知

我去,就纯电车,有几个能跑到600?电池得多大知道不?电池越大,成本越高,重量越大。
务实,踏实,身体结实,钱包坚实,精神充实!

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发表于 2022-09-19 15:19    IP属地:未知

我觉得是,大发动机,小电池,电池的左右就是保证加速时候顶上,来保证发动机的最效率运转,别去蹭绿牌了。好好搞车。

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发表于 2023-10-09 09:02    IP属地:未知

本来凯迪拉克凯雷德要出全电版的,打算换乘时买这个,结果宣传里说车的自重就4.6吨,我的妈呀,这不成了大傻子,每天驮着两吨多的电池满街跑,还是算了吧。也不知L9这车自重是多少,看他自己都不好意思标出来,看来也不轻。

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