发表于 2022-06-02 05:47 IP属地:未知
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爱福特车友会|2022福克斯弯道战神 C位出道【张家口站】
说起
福克斯(
参数|
询价),那可是赛车界的老资格选手,各种绞牙、刹车、轮毂、转向、进排气等等,赛车手们有数不完的方法将它改成一辆能驰骋赛道的弯道王。之所以说福克斯有赛道基因,是因为即便是原厂状态下,福克斯依然是同级中的佼佼者。我所在的城市张家口地处塞外,多山,多丘陵,多弯道,不买一辆福克斯来玩玩儿,那可真对不起这得天独厚的地形。福克斯必须是我人生中的第一辆车!
最近在车友群里看到了招募“弯道战神 C位出道”的车主,我没多想就直接报名了。心里一直想要开着我的福克斯炫一番,这下终于有了机会。为此我还特别在网上看了下驾驶有关的技巧,希望当天在现场有个好的表现。
开着我的福克斯去活动现场,一路上是什么美景都有。草原天路沿线山高坡陡、移步即景, 展开了一幅三百里坝头风景画卷, 是一条距离北京最近的坝上高原风光带。
![点击进入图库](https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_220602/2022060205_dc4ccf417fcd250b3a1bBwVaURnboJMc.jpg)
看看现场的车友们,好多都是手臂健壮,颈部肌肉发达,好像赛车手一样。
福特车辆的出色操控性能,不仅仅局限于性能车型,而是可以快速地把相应的技术广泛应用到量产车型上,实现平民可以消费得起的出色性能体验,就冲这一点,打call。
弯道战神 多彩福克斯,本次就让我们这群当地的老车友带大家领略一下,草原弯道和丘陵的乐趣。
高颜值、高配置、高品质是衡量一款好车的重要标准,但对于一些车迷而言,良好的操控性也是买车最重要的考量因素之一。
这条地处坝上草原的公路两旁景色十分优美,有草原、风车、梯田、桦树林等多种美景。今天就让我们释放掉久在城市的压抑心情,跟小福一起草原撒欢!正式出发……
有一定道路损坏加上急弯的铺装路面,一定要提前刹车,道路上的石子和雨水会增加打滑的概率。不过在这些面前,福克斯都能从容应对。进入弯心的过程中,离心力带来的倾斜感是一种享受,而福克斯则能把倾斜感控制得恰到好处,给人刺激的同时又让人对驾驶更有信心。
老款福克斯悬挂也是偏向运动化的调校,日常驾驶时会稍显紧绷,路面的信息都如实传递到车内。不过现款福克斯把运动和舒适结合得恰到好处,驾驶者能忠于驾驶,乘坐者不会感到疲乏难受。
![点击进入图库](https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_220602/2022060205_8e09be2671f6faefc63fOYK9RxTexmZb.jpg)
运动风格的调教在弯道中就是利器,支撑性良好,回弹速度很快,对车身姿态控制到位,连续过弯也不会产生多余摆动。
经典的08款,福克斯的历代设计可以说是非常耐看的,一款车是否经典,时间是最好的说明。
我开着福克斯行驶了22万多公里,无任何大修足以说明福克斯的品质。这老伙计,应该会被我开到退休,毕竟和我有那么久的感情了。记得当初选车,一看操控性能,二看颜值,福克斯刚好都满足了我,我觉得任何年龄段的人看到它这样好看的车型都无法拒绝;因为我爱旅行,就在车上装了旅行架, 开着福克斯去了西藏,青海,云南……未来,我还要开着它去更多地方,看更多风景
草原天路到处是弯道和丘陵,在这里,福克斯就是主宰,而弯道就像是我们的游乐场,一群成年人高兴得像一、二百斤的孩子。
什么叫C位?福克斯在1998年诞生以来,到目前在全球累计了超过1500万的车主,其中中国就有逾270万的用户,无需多言,时间就是最好的回答!
经典款和下一代的较量,这俩车友玩儿上头了。不过无论什么时候踩下油门,发动机都会发出比较动听的声浪,虽然没有大排量发动机那么浑厚,但听起来依然会让人热血澎湃。
活动的最后各位大老爷们儿一起拍一张合影,纪念几天的小聚。希望各位兄弟在未来的日子有着和福克斯一样的精神,勇敢、聪明、不怕挑战!
最后我想说下,新福克斯即将到来,我们福克斯车友都是充满期待,期待它给我们更多惊喜与美好!
爱福特车友会发起全国六站福特福克斯惊艳回归,弯道战神 C位出道—张家口站
超燃!集齐7台福克斯,召唤弯道战神
塞外张家口,多山,多丘陵,多弯道,开一辆福克斯来玩玩儿,可算是对这得天独厚的地形最大的尊重了,期待更多新福克斯车主加入我们的行列!爱福特车友会有你更精彩!