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荣威550论坛 >  荣威550需改进之浅见

发表于 2009-05-27 08:49    IP属地:广东

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荣威550需改进之浅见
荣威550是一辆个性十足的车,喜欢它的人基本可以接受一个新车产生的一些小毛病,但希望上汽可以在后续进行一些改进,这样会有更多的朋友喜欢上它
A、车内储物空间改进
1、媲美B级车的宽度,却没有带来车内宽度的增加,非常厚的四门,但门上的储物空间小的可怜,希望可以改进设计,增加门板的储物空间,例如PST的后门扶手处,有一个可以打开的盖板,下面是一个放雨伞的小空间,当然也可以放其他东西,550的扶手也很宽,是否可以借鉴
2、前排仪表盘那个储物盒形同虚设,既薄又浅,只能放一些卡片,是否可以改进为一个可以伸缩折叠的杯托,我记得高尔夫(参数|询价)上好像是这样的,以弥补前排杯架缺少的缺憾
3、扶手箱位置靠后,驾驶时基本用不到,是否可以像思域(参数|询价)一样设计成可以前后移动的,取消副驾的那个杯架(鸡肋),增加扶手箱深度
B:提供原厂改装服务
1、550配置较同级车高了很多,但既然设计车的时候很多地方留有减配后的模具位置,为什么不可以提供原厂的改装,即使收费高点,也可以满足很多车友的个性需求,而费用也是应该可以接受的,毕竟原厂个改装更加匹配
2、比如启榛配备换挡拨片,却没有定速巡航,个人感觉定速比拨片更实用,我开始就是定的启逸,就是看中定速,但又不喜欢手动,不得已选择了启榛,是否可以提供启榛定速巡航加装服务
3、除最高配两款车型,其他均减配了后排空调出风口,既然扶手箱留有出风口位置,是否可以提供后排出风口加装服务,个人感觉只是加上控制盖板,增加送风管路,应该不是很难;这样的话可以为后排乘客提供更加舒适的乘坐感受
4、550定位运动型车,虽然后排气管设计成两个,但个人感觉非常牵强,只是把一个弄成两个挨在一起,这样弄三个四个都是可以的,是否可以提供双排气筒改装,那样看起来就帅气多了
以上,是个人对550改进的一些浅见,请大家一起讨论,如果有朋友还有其他的更好的建议,也请跟帖说明,我们一起来促进550的改进

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发表于 2009-05-27 09:27    IP属地:上海

有道理,支持
验证码:9999

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发表于 2009-05-27 10:23    IP属地:未知

原帖由 睿550 于 09-05-27 08:49 发表
荣威550是一辆个性十足的车,喜欢它的人基本可以接受一个新车产生的一些小毛病,但希望上汽可以在后续进行一些改进,这样会有更多的朋友喜欢上它
A、车内储物空间改进
1、媲美B级车的宽度,却没有带来车内宽度 ...

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发表于 2009-05-28 13:45    IP属地:上海

原帖由 睿550 于 09-05-27 08:49 发表
荣威550是一辆个性十足的车,喜欢它的人基本可以接受一个新车产生的一些小毛病,但希望上汽可以在后续进行一些改进,这样会有更多的朋友喜欢上它
A、车内储物空间改进
1、媲美B级车的宽度,却没有带来车内宽度 ...

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发表于 2009-05-28 14:32    IP属地:江苏

不错的建议!

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发表于 2009-05-28 19:36    IP属地:未知

绝对支持!!!
0-8段赛场模式,9-16山道模式,17-32是街道模式

前软后硬: 缓解UNDERSTEER(转向不足), 但相对会增加OVERSTEER(转向过多)

前硬后软: 缓解OVERSTEER(转向过多), 但相对会增加UNDERSTEER(转向不足)

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发表于 2009-05-28 21:21    IP属地:湖南

路过 拿米。  后排出风口也只是出冷风 要了意义不是很大哦。我的后排出风别人老嫌吹得冷一般都是关闭的。

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发表于 2009-05-28 21:45    IP属地:山东

非常好,顶起来!!!
尊重生命,热爱生活

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发表于 2009-05-28 21:51    IP属地:未知

看好双排气

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发表于 2009-05-28 22:00    IP属地:江苏

绝对支持!!!

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