发表于 2022-01-18 15:16 IP属地：未知
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DIY-继续，更换别克赛欧手动变速箱油
上盘准备更换MT变速箱油，上架折腾一阵得出结论 — 不拆变速箱油底壳是没法排出旧油，拆油底壳就得准备一张油底壳密封垫。古老的车型，密封垫不好买还贵。既然DIY，要不自己制作一张，还要达到OE的标准。
动手，从自制油底壳密封垫开始，首先选择材料，油底壳密封垫不是随便找张包装箱纸了事，资本主义早就专业化了，一流的平面密封垫片材料厂家大都是德国、美国、日本的，比如德国的Reinz（貌似被美国企业收购）、Elring、美国的Interface，用于发动密封是之中一个分支。赛欧原车的变速箱油底壳密封垫就是用Elring的，没有偷工减料。
还好天朝还能买到，我买Interface的。有了材料，如何制作一个尺寸准确的密封垫呢？不能拍脑壳、凭感觉。得按照实际尺寸来，拆下车上的油底壳来制作，效率不高，我买个油底壳来做模具。
买个油底壳来做模具
有了模具如何自制密封垫呢？姿势万千种，各人按照自己喜欢的方式来。我用墨水脱模制作，就是在新的油底壳上涂上墨水，用一张纸来脱模，然后就是展示手工时候，拿美工刀切割。效果还不错，尺寸比较准确。
先在油底壳上涂抹墨水
用纸脱模
制作好的密封垫
接下来就比较简单了，拆下油底壳。注意收集废变速箱油，不可倾倒入排水系统或丢进垃圾桶，会污染环境。帝国主义有专门的收集危险、污染物机构，打个电话就能上门回收，环保不是打个攻坚战那么简单。
拆下油底壳可见差速器的输入齿轮，看起来干净无损伤。
还是Redline的脂类齿轮油
从顶部的通风孔加入齿轮油到侧面检测口溢出就可以了，效果如何，噪音降低，更平顺丝柔？其实没感觉到，唯有折腾的快感。
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