发表于 2022-01-18 15:16 IP属地:未知
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DIY-继续,更换别克赛欧手动变速箱油
上盘准备更换MT变速箱油,上架折腾一阵得出结论 — 不拆变速箱油底壳是没法排出旧油,拆油底壳就得准备一张油底壳密封垫。古老的车型,密封垫不好买还贵。既然DIY,要不自己制作一张,还要达到OE的标准。
动手,从自制油底壳密封垫开始,首先选择材料,油底壳密封垫不是随便找张包装箱纸了事,资本主义早就专业化了,一流的平面密封垫片材料厂家大都是德国、美国、日本的,比如德国的Reinz(貌似被美国企业收购)、Elring、美国的Interface,用于发动密封是之中一个分支。赛欧原车的变速箱油底壳密封垫就是用Elring的,没有偷工减料。
还好天朝还能买到,我买Interface的。有了材料,如何制作一个尺寸准确的密封垫呢?不能拍脑壳、凭感觉。得按照实际尺寸来,拆下车上的油底壳来制作,效率不高,我买个油底壳来做模具。
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买个油底壳来做模具
有了模具如何自制密封垫呢?姿势万千种,各人按照自己喜欢的方式来。我用墨水脱模制作,就是在新的油底壳上涂上墨水,用一张纸来脱模,然后就是展示手工时候,拿美工刀切割。效果还不错,尺寸比较准确。
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先在油底壳上涂抹墨水
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用纸脱模
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制作好的密封垫
接下来就比较简单了,拆下油底壳。注意收集废变速箱油,不可倾倒入排水系统或丢进垃圾桶,会污染环境。帝国主义有专门的收集危险、污染物机构,打个电话就能上门回收,环保不是打个攻坚战那么简单。
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拆下油底壳可见差速器的输入齿轮,看起来干净无损伤。
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还是Redline的脂类齿轮油
从顶部的通风孔加入齿轮油到侧面检测口溢出就可以了,效果如何,噪音降低,更平顺丝柔?其实没感觉到,唯有折腾的快感。