今天参加科鲁兹的深度试驾，先是场地加速、急刹、S桩桶感觉还是1.6MT更上手，不知道为什么没有1.8MT!玩的挺爽的！感觉提速只能说SO　SO,1.6就是1.6，1.8就是1.8，没什么惊喜！但是制动确实很出色，操纵感还是没有夫克死来的直接，多了些舒适调教，感觉比夫克死驾驶起来要舒服一些，但是还是感觉底盘确实很出色，不满意的就是205的锦湖KH17轮胎！
然后是城市道路测试，选的道路非常好，上坡弯道、下坡弯道、直道、S路，路况也很好，车也不多，感觉1.6MT的1、2档提速乏力不管转速如果攀升速度都是变化不大，4档开始感觉动力开始涌现！总体感觉内饰做工还不错，并且承诺315质量保证、车身外观接缝3毫米、内饰接缝1毫米，内饰和车身门板接缝5毫米！驾驶舱被中控台包围着，一幅驾驶者之车的卖像，座椅的腰部支撑也非常出色！
期待1.8MT