发表于 2021-11-29 18:23 IP属地:未知
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换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用
轮毂尺寸分为直径和宽度,一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制,换大轮毂后要减小扁平度才能确保轮胎周长(直径)接近,不会破坏扭矩,能顺利安装到位。
换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用,一般大轮毂都会增加胎宽,甚至变成负值轮毂,越野车很多采用。
其次轮胎扁平度变小,高速行驶发热率地,气压变化小,因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车,更注重公路性能。相反越野车喜欢实用高扁平度轮胎,甚至带中央气压调节,以便翻越垂直墙,或者穿越沙地降低压强。看农用三轮后胎就是高扁平度的。
还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎,造成轮胎直径增大,一般越野车玩家用于身高底盘,有助于野外能力提高,不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。