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迈腾论坛 >  2.0t白迈12000km用车感受,问题咨询,音响改装及图片分享

发表于 2009-05-12 21:22    IP属地:未知

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2.0t白迈12000km用车感受,问题咨询,音响改装及图片分享
20091月去北京提的2.0t 白迈, 现行程12000km 3000km自费换机油, 9000km做的免费首保(4s赠送G17一瓶)。 以下是本人对小迈优缺点的感受,和一些用车问题和大家讨论讨论:
优点:
1.
动力强劲, 城市里起步加速很有信心, 高速最高开到205km/h很轻松, 不过只是拉高速, 一般不超过140km/h.
整体给人的感觉很有信心, 也很实沉。 过弯感觉没有以前的马6轿跑灵巧和轻快, 可能是车身重加上悬挂不同的缘故。

2.
外型大气沉稳, 同时比较低调。
3.
开关门的感觉非常厚重, 有好几次柔弱一点的女同事和朋友被车门打到胳膊(因为门的开角有三个档位), 之后费好大的劲才能做到车里来。
4.
空间不算巨大, 但符合这个级别车的要求, 我觉的是足够用了。
5.
副驾驶电动坐椅得到很多人的称赞。
6.
自动回位的坐椅和后视镜非常方便。
7.
自动转向的前大灯以及转向辅助灯非常实用。 启动车后大灯自动检测时的上下左右转动是我觉得最有意思的事情。
8.
巨大的后备箱容积为我自驾游的习惯提供了保证。
9.
油耗也不知道是优点还是缺点, 高速7-8个, 市内11-12个。 总的平均电脑显示油耗是10.5个, 和自己测的差不多。 感觉自己还能接受。
缺点:
1.
内饰感觉不够高档, 用料应该不是非常好。到现在还有新车的味道(我已经买了两种不同的空气净化器了)
2.
内饰异响比较严重,新车的时候驾驶坐上方的顶棚嘎吱嘎吱响,声音非常烦人,道路不平的时候更厉害,还要加上前仪表台的声音, 实在是让人不相信这是25万买的车。去4s店也说没有办法。。。 现在的解决办法是 --- 习惯了
3.
1-2
档,2-3档换档时感觉车子顿挫比较明显, 特别是2-3档, 不知道是不是毛病。解决方法是 --- 快要换档时松一下油门。
4.
方向打死后有异响。 都说不要打死方向, 但经常掉头或是停车时必须打死才行,4s一汽的车都这样。
5.
发动机待速声音非常大, 打开前盖真有点像柴油发动机的动静。
6.
下雨天自动雨刮器感觉不是太灵敏,总是没法保持良好的视线,经常需要我手动调整,比马6差很多。
问题:(望大家能帮忙解决我心里郁闷的几点问题)
1.
大家的2.0t换档时也有顿挫的感觉吗? 正常吗?
2.
方向打死都响吗?
3.
天窗和车门如果忘了关, 下雨能自动关吗?

音响改装:
    前门Focus 法国原装 165V2 套装喇叭, Kenwood 720w功放, 后备箱Focus 12寸低音单元。 主机没换,觉得换了以后不好看。音响效果非常好, 建议大家爱听音乐的并且耳朵比较挑剔的还是把原车喇叭换了吧。 虽然原车是德国蓝宝的, 但应该是突尼斯产的最低等级的喇叭, 效果实在不敢恭维。。。不过拆下来的喇叭相比同级车的还真算是好的(个人感觉)

总结:

综上所诉,小迈实在是一辆优点与缺点并存的中级车,
感觉非常两极化,这也许就是为什么那么多人爱的要命,
那么多人恨的要死。
对我来说还是喜欢的成分占多数,
毕竟车无完车吗,
只要符合自己的需求和特点就是好车。
当然也希望一汽能听取大家的反映,
诚心诚意的为中国的爱车之人造辆好车!




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  北京4s等着我的小迈

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发表于 2009-05-12 21:26    IP属地:甘肃

白色的!喜欢~~~

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发表于 2009-05-12 21:26    IP属地:广东

路过学习```````
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CASTROL RS 0W-40
REDLINE 0W-40
MOTUL XCESS 5W40

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发表于 2009-05-12 21:27    IP属地:未知

北京提车时拍的..



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发表于 2009-05-12 21:30    IP属地:未知

改音响时刚拆的门子内部, 感觉做工比较塌实..



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发表于 2009-05-12 21:31    IP属地:未知

喇叭特写, 一对4000大米...心疼啊...



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发表于 2009-05-12 21:31    IP属地:未知

喇叭特写



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前门隔音,止震



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