发表于 2021-03-16 09:57 IP属地:未知
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福克斯致敬《头文字D》
我入手了
福特福克斯(
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询价),一辆以操控著称的紧凑级家轿。话说福克斯家族是“人丁兴旺”,现在有不仅有福克斯、福克斯Active,还有一款刚刚在广州车展上市的旅行车--
福克斯猎装版(
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询价),不得不让人发出感叹!
买车的经过就不细说了,因为过程非常漫长而且艰辛,此处直接省略两万字。买车的价格也不分享了,买贵了我怕自己肉疼,买便宜了我担心老铁们受到暴击......
我的座驾也不赖啊,跑山路也是一把好手,侧倾小,提速快,虽说不敢去挑战秋名山,但是常见的路况还是能够掌控住的,开起来很有信心。而且在有些路段,我甚至有了赛车手的感觉,时不时来点带速过弯,简直不要太刺激,超级给力!
外观上福克斯也抓心,大嘴式中网很有视觉冲击力,雾灯区域的运动化设计太亮眼了。
多条幅式轮胎,速度跑起来非常炫酷!
福克斯之所以在大家心中以操控著称,底盘起到了很大的作用。第四代的福克斯用上了C2平台,底盘工艺和部件得到了优化,操控起来更加流畅,车底被护板牢牢的遮挡了起来,空气动力和隔音方面更加优秀。
老伙计的操控性反正我是觉得没话说,同级别说第二,没车敢说自己是第一。没办法,这就是实力。动力方面也不掉链子,最大马力174Ps,最大扭矩243N·m,就可劲造把!
内饰和上一代车型相比有变化,但是没有变得面目全非,还是有原汁原味的福特范儿,三幅方向盘和旋钮式换挡自带豪华感。
一坐到福克斯的座椅上就很有安全感,同时立马产生一种驾驶的欲望。座椅宽,支撑足,调整好座椅和方向盘之后,我觉得舒适性很OK。
还在磨合期,油耗稍微高点,不过这不重要,等磨合期过了再说。
福克斯车里保留了很多物理按键,我个人倒是很喜欢,因为上手方便,指向性强,真要到中控屏里去找功能键感觉有点费时间,还不如一键就搞定。
8AT变速箱平顺,感觉不到有顿挫,配合1.5T 动力我觉得很主流,现在1.5T动力是市面上用得最多的,据说1.5T动力发动机占到了市场上的40%,未来还会占据到60%的份额。8AT厚道,比起6AT、DSG更稳定更经济。
毕竟是家用车,福克斯的后排也不错,轴距2米7,空间自然不会掉链子。
开着我的福克斯上山,打卡南山藤原豆腐店,致敬心中的一代经典《头文字D》,尽管技术比不上,但是谁心中还没有一个曾经的少年,躁动的内心终究需要得到释放。还好我有福克斯,帮我完成了这个心愿,并且它全面的实力让我发自内心的喜欢,棒棒哒!