发表于 2021-03-16 09:57 IP属地：未知
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福克斯致敬《头文字D》
我入手了
福特福克斯(
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询价)，一辆以操控著称的紧凑级家轿。话说福克斯家族是“人丁兴旺”，现在有不仅有福克斯、福克斯Active，还有一款刚刚在广州车展上市的旅行车--
福克斯猎装版(
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询价)，不得不让人发出感叹！
买车的经过就不细说了，因为过程非常漫长而且艰辛，此处直接省略两万字。买车的价格也不分享了，买贵了我怕自己肉疼，买便宜了我担心老铁们受到暴击......
我的座驾也不赖啊，跑山路也是一把好手，侧倾小，提速快，虽说不敢去挑战秋名山，但是常见的路况还是能够掌控住的，开起来很有信心。而且在有些路段，我甚至有了赛车手的感觉，时不时来点带速过弯，简直不要太刺激，超级给力！
外观上福克斯也抓心，大嘴式中网很有视觉冲击力，雾灯区域的运动化设计太亮眼了。
多条幅式轮胎，速度跑起来非常炫酷！
福克斯之所以在大家心中以操控著称，底盘起到了很大的作用。第四代的福克斯用上了C2平台，底盘工艺和部件得到了优化，操控起来更加流畅，车底被护板牢牢的遮挡了起来，空气动力和隔音方面更加优秀。
老伙计的操控性反正我是觉得没话说，同级别说第二，没车敢说自己是第一。没办法，这就是实力。动力方面也不掉链子，最大马力174Ps，最大扭矩243N·m，就可劲造把！
内饰和上一代车型相比有变化，但是没有变得面目全非，还是有原汁原味的福特范儿，三幅方向盘和旋钮式换挡自带豪华感。
一坐到福克斯的座椅上就很有安全感，同时立马产生一种驾驶的欲望。座椅宽，支撑足，调整好座椅和方向盘之后，我觉得舒适性很OK。
还在磨合期，油耗稍微高点，不过这不重要，等磨合期过了再说。
福克斯车里保留了很多物理按键，我个人倒是很喜欢，因为上手方便，指向性强，真要到中控屏里去找功能键感觉有点费时间，还不如一键就搞定。
8AT变速箱平顺，感觉不到有顿挫，配合1.5T 动力我觉得很主流，现在1.5T动力是市面上用得最多的，据说1.5T动力发动机占到了市场上的40%，未来还会占据到60%的份额。8AT厚道，比起6AT、DSG更稳定更经济。
毕竟是家用车，福克斯的后排也不错，轴距2米7，空间自然不会掉链子。
开着我的福克斯上山，打卡南山藤原豆腐店，致敬心中的一代经典《头文字D》，尽管技术比不上，但是谁心中还没有一个曾经的少年，躁动的内心终究需要得到释放。还好我有福克斯，帮我完成了这个心愿，并且它全面的实力让我发自内心的喜欢，棒棒哒！
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