发表于 2021-03-15 08:10 IP属地：未知
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我的艾力绅，有你在生活更美好
去年提的
艾力绅(
参数|
询价)，一转眼已经有一年多了，对于艾力绅的表现只能用完美来形容。其实在这之前就比较信赖
本田的车，以前开过单位的
CR-V(
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询价)，特别耐用，开了好几万公里都没有怎么坏过。后来自己买了辆思铂睿，用了几年也基本没出过啥毛病，现在停产了。到如今，考虑到一家人的出行问题也就换了这辆艾力绅。这么看，我还真是东本的忠实拥护者。
提来没多久的时候就带着父母和老婆孩子搞了一趟自驾游，也是真真切切感受到了艾力绅的各项好处。空间大、座椅舒服，自适应巡航功能跑高速特别好用，解放双脚长时间一个姿势的劳累。
近5米的车长，高挑饱满的身材，在所有MPV里面还算比较年轻化的那一个。没有GL8那么商务的气息，而且看着柔和很多，很适合家用。
矩阵式LED大灯，老婆还说有钻石的切割感，光想着钻石了，而且夜间开车也不用担心光线问题。
魔术感应门，刚提车那阵子亲戚朋友们出于好奇，一个个都过来试了下，就连我家那小家伙也不例外。每次爷爷奶奶上车就主动过去开车门，毕竟两边都是电动侧滑门，挺好用的。
高大的尾部也决定了后排的头部空间比较充裕。
18寸轮毂，抓地力强，通过性好。
虽说车身比较长，但是平时开起来手感还是可以的，不觉得笨重。车道偏移和车道保持辅助系统确实管用，每次偏一点就给提示然后拽回来，还有自适应巡航系统，开长途还能减轻驾驶负担。
而最打动我的就是它的空间灵活性。日常一般四座即可，后备箱还能放不少东西，全家老小一起出动的话七座就安排起来。座椅的布局灵活，有“四座帝王”模式，可以把脚托升起来，躺在座椅上，俨然就是一个陆地行走的头等舱座椅，舒适度没话说。还有“钓鱼”座椅模式，就是可以把第三排座椅转过来，增加第二排座椅的空间。这两种模式可以根据需要来调整，反正就是怎么舒服怎么来咯。我这个司机是没法享受了，不过能给家人们舒服的体验也符合我的初衷。
第二排座椅的调节就是通过这几个按钮来操控，根据自己需要调节腿托、靠背角度、肩部等等。平常一般都是给父母坐的，毕竟最舒适的要留给他们。
值得一提的就是这车还配备360度全景影像，刚买来的时候倒车还有点不习惯，毕竟车身这么长。而全景影像直接给了你一个上帝视角，车侧四个摄像头辅助，当你转动方向盘的时候屏幕上还会显示实时轨迹。就算新手倒车也能轻松完成，还提供足够的安全，属实让我安心不少，现在车子摸多了，就用这个倒车影像问题也不大。
车侧盲区影像也能很好的给我规避风险，车侧盲区看的一清二楚，安心总是无处不在。
其实很庆幸自己选了艾力绅，不论是长途还是短途，艾力绅都足够舒适，很好的照顾到一家老小。灵活的空间，舒适的乘坐感受，在保证这些的前提下，还有足够的安全性。也让我们一家的生活变得丰富、美好起来，有你在生活更美好。
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