来自 爱卡Android版
发表于 2020-09-17 21:05 IP属地：未知
查看 45.7W | 回复 9
难忘旧时光，拼搏在路上
师恩难忘。
求学路上，让我印象最深刻的一位老师，是我高中时的化学老师—王栋主老师。
他身高八尺，腰围也是八尺—呃不，就是肚子大一点点啦！
他板书写的很好，在课堂上幽默风趣，经常讲段子，特别是晚自习上，我们经常乐的前仰后合，要是赶上中秋节，还会搞个对对联活动，给我们枯燥的高中生活带来一丝慰籍。
好怀念高中生活，虽然那时候很苦很累
但是同学们都很真诚，不藏着掖着。
想当年元旦联欢会，我还表演过相声呢。
当年还是很懵懂，女同学送我书签，我也送了她书签，她问我物理题，我问她英语句子。唉。
青春似奔流的江河，匆匆而去，来不及道别。
转眼之间，我已经是奔四的人了。科鲁兹也陪伴了我7年。
当年选车的时候，我和媳妇都不懂，就是看着还不错就下定了，
要说科鲁兹这车外观的确不错，甩当年的卡罗拉好几条街，空间也比卡罗拉好太多。
我和媳妇都觉着红色的不错。
科鲁兹尾部的设计不错，好多车都用这种。
当年低配车型的锦湖轮胎容易鼓包，还好我的车是手动高配，哈哈。
科鲁兹的中控台也很好，时尚大气，上手也容易。
当年雪佛兰刚进入中国没多久，知名度不好销量不咋样，急需一台像凯越一样的车打开市场。
于是科鲁兹横空出世，凭借漂亮的外观，运动型的操控，丰富的配置，一举拿下年轻人的市场。不到四年销量累计过百万，为雪佛兰立下赫赫战功。
可惜好景不长，迟迟不换代导致竞争力不足，销量下滑，好不容易换代了但是外观撞脸福克斯，价格又居高不下，同时老款车型与赛欧整合平台，导致的结果是新款买不起，老款就是个大号的赛欧不想买。销量可想而知。
其实科鲁兹小改一下就行，大灯上LED，中控台改一下让腿部空间大一些，变速箱优化一下就行，发动机也不用大改上直喷就好了。车身再减减重。
一提起过去，总叫人唏嘘不已。
人生如逆水行舟，不进则退。不努力就会被淘汰。加油，和我的爱车一起，在奔四的道路上继续努力！
京公网安备 11010102004670号