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赛欧论坛 >  更换起动机。

来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-09 20:35    IP属地:未知

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更换起动机。
车子前两天,早上打火,一点反应都没有。
去修理厂请师傅来看,师傅判断是起动机坏了。
近一两个月来,冷车启动困难,需要加油打几次才能轰着。
花了460元连工带料。
开了两天了,车子一点就着。
而且,原来热车打不着火的毛病也没有了。
这两天热车也是一点就着。

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-07-09 21:16    IP属地:未知

引用 qq555 于 2020-07-09 20:35 发表的回复
车子前两天,早上打火,一点反应都没有。
去修理厂请师傅来看,师傅判断是起动机坏了。
近一两个月来,冷车启动困难,需要加油打几次才能轰着。
花了460元连工带料。
开了两天了,车子一点就着。
而且,原来热车打不着火的毛病也没有了。
这两天热车也是一点就着。
老赛欧吗?

东方之猪,超级无敌的猪

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-09 21:29    IP属地:未知

引用 雪山飞猪9999 于 2020-07-09 21:16:54 发表的回复
老赛欧吗?
是的。04年的别克赛欧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-09 22:11    IP属地:未知

车都值不到460了。。。

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发表于 2020-07-10 18:58    IP属地:未知

引用 qq555 于 2020-07-09 20:35 发表的回复
车子前两天,早上打火,一点反应都没有。
去修理厂请师傅来看,师傅判断是起动机坏了。
近一两个月来,冷车启动困难,需要加油打几次才能轰着。
花了460元连工带料。
开了两天了,车子一点就着。
而且,原来热车打不着火的毛病也没有了。
这两天热车也是一点就着。
我的11万换过碳刷160, 又过6万了

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发表于 2020-07-11 13:38    IP属地:未知

引用 qq555 于 2020-07-09 20:35 发表的回复
车子前两天,早上打火,一点反应都没有。
去修理厂请师傅来看,师傅判断是起动机坏了。
近一两个月来,冷车启动困难,需要加油打几次才能轰着。
花了460元连工带料。
开了两天了,车子一点就着。
而且,原来热车打不着火的毛病也没有了。
这两天热车也是一点就着。
如果是碳刷磨损,更换碳刷是经济的方案,而且起动机都不用拆下(不太好拆卸),我曾经发过一个详细的DIY帖子。
后来我又翻新了一个拆车的起动机,原车的法雷奥起动机质量一流,不要丢弃了,值得翻新。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-11 14:10    IP属地:未知

引用 dengw 于 2020-07-11 13:38:53 发表的回复
如果是碳刷磨损,更换碳刷是经济的方案,而且起动机都不用拆下(不太好拆卸),我曾经发过一个详细的DIY帖子。
后来我又翻新了一个拆车的起动机,原车的法雷奥起动机质量一流,不要丢弃了,值得翻新。
起动机扔修理厂了。。。
修理厂换的。。。不知道是不是碳刷的问题。人家不太愿意光换碳刷。。。
看过您的帖子。。。动手能力强的可以自己换。。。

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-15 09:25    IP属地:未知

我的正时皮带断了,发动机可能要大修现在扔在修理厂,不知道怎么处理

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-07-15 10:11    IP属地:未知

引用 百德名腾 于 2020-07-15 09:25:18 发表的回复
我的正时皮带断了,发动机可能要大修现在扔在修理厂,不知道怎么处理
啊?这麻烦了。

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发表于 2020-07-15 13:14    IP属地:未知

引用 百德名腾 于 2020-07-15 09:25 发表的回复
我的正时皮带断了,发动机可能要大修现在扔在修理厂,不知道怎么处理
赛欧正时皮带断掉一般不会大修发动机,因为是非干扰发动机,就是皮带断掉,气门不会撞击活塞。
一般只需更换正时皮带套件即可,但是发动机需要仔细检查。

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