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普拉多论坛 >  俺家的普拉多3000公里作业

发表于 2009-04-20 11:25    IP属地:北京

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俺家的普拉多3000公里作业
照片就不上了。刚贴完膜还没有上牌照。下周上牌去。嘿嘿。
普拉多(参数|询价)VX版
缺点:
座椅:座椅下面的做点的进深太短,没有起到对腿部的很好的支撑,导致长时间开车膝关节和脚环疼痛。座椅的包裹性能也很差。和我以前开的92款途乐都没法比。座椅合计看上去比较厚重。但是并不舒服,而且严重缩小了车内空间。这点感觉是丰田的一个很大的弊端。如果座椅设计的能像奥迪等车的座椅稍微薄一点,车内空间应该会更大。前排座椅上下的跳动余地很小。
油门刹车踏板:这两个设计的角度和座椅的坐姿都不太好,意识导致两个关节疼痛的原因。
方向盘稍微有一点重。和家里的A4 3.0和以前开的途乐对比都稍微偏硬。
内饰:内饰颜色不能选择一点遗憾。
后座中间的位置乘坐非常不舒服。感觉那个座位根本就为人乘坐设计的。顶腰。
变速箱:顿挫感比较严重。和5档的凯美瑞(参数|询价)2.4的对比顿挫感明显。
灯光:真的很暗。
储物空间:没有地方放过路过桥的票据和零钱,很不方便。
优点:
VX的避震软硬调节。感觉在盘山路和高速还有一些路段利用涌动模式还是很管用的,大大的增加了驾驶员的信心。而且在高速等路段还能用正常的档位非常舒服。唯一缺点就是在路面突然起伏会感觉车被猛然的向一侧拽过去。如果对于一些对这个车不了解的人会被吓一跳的。
油耗:还是相当不错的。平均油耗显示在12-13升。按照坛子里说的增加1-1.5升也是可以接受的范围。
中央扶手:中间的储物空间很大。6瓶农夫山泉才能装满。
暂时想起这些。先写这些吧。

[ 本帖最后由 georgewy 于 09-04-20 11:52 编辑 ]
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发表于 2009-04-20 11:41    IP属地:未知

LZ是VX NAVI么?

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发表于 2009-04-20 11:52    IP属地:北京

原帖由 古特异 于 09-04-20 11:41 发表
LZ是VX NAVI么?
是VX
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发表于 2009-04-20 13:10    IP属地:河北

普拉多悠车现象还是比较吓人的。
据兰德酷路泽的车主说,兰德酷路泽没有这个现象。

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发表于 2009-04-20 14:12    IP属地:河南

ding............

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发表于 2009-04-20 16:22    IP属地:河北

评价比较中肯
不是我不明白,这世界变化快!

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发表于 2009-04-20 17:14    IP属地:广东

厉害厉害厉害

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发表于 2009-04-20 17:37    IP属地:未知

实实在的表现!

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发表于 2009-04-20 20:16    IP属地:北京

原帖由 闪电蜗牛 于 09-04-20 13:10 发表
普拉多悠车现象还是比较吓人的。
据兰德酷路泽的车主说,兰德酷路泽没有这个现象。
恩。对。以前开LC100V8的哪款车非常平稳。而且座椅也非常舒服。特别喜欢那个车。只是我只开过不到500公里。唉
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发表于 2009-04-20 20:24    IP属地:北京

补充
后门侧开:后门侧开在地库等地方(尤其是后面有墙或者其它障碍物挡住的时候非常实用)如果是掀起的后门就没有这么方便了。那点东西不是特别方便。但是对于这个后门,个人感觉还是尼桑途乐设计的对开式后门更好。打开时后面的负重少。关闭时一共有4个叶片分担重量,普拉多(参数|询价)只有两个。
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