发表于 2020-05-16 21:10 IP属地：四川
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360 j501C记录仪黑屏，不充电，自动关机，维修作业。。
360 j501C行车记录仪使用两年突然发生不存电，循环重启、黑屏，正在修复记忆卡等故障，没法使用！
于是百度查询发现很多人都出现了这个故障,可以说这是此款行车记录仪的通病!!!!!
网上有的人说换电池，有的人说拿回家用手机充电器充电，有的人说换数据线。其实都不对！
起初以为是电池损坏了，导致主机供电不足。于是在淘宝购买了一块电池，安装上去以后可以使用一两个小时，当电池里面的余电消耗完以后，又开始黑屏重启。排除了电池故障。
于是又想到是不是充电器功率不够。用了5安的充电器也没法正常给电池充电。排除了充电器与充电线的故障。
最后发现是行车记录仪的主板坏掉了。仔细观察主板，发现这个型号的行车记录仪，把电源管理芯片都节约掉。没有电源管理芯片，导致电池与外接电不能正常的切换。
最后想来想去，只能采用双充电，给电池直接接上了充电线。采用双供电以后，记录仪终于正常工作了。
按理说360行车记录仪不应该出现这种低级的故障。
大面积的出现故障以后360并没有召回他的产品。
我还有一台山赛的记录仪，已经使用了8年，没有出现过不开机黑屏的情况。
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总结此款产品，硬件上进行了阉割，导致了品质的下降。
记录仪在使用1~2年后，电路老化，导致了不能给电池充电，失去了电池，这个稳压器件以后记录仪供电出现问题，导致频繁死机，重启，无法开机。
360行车记录仪现在销量很好，但是质量还需提升! 希望能总结经验，让记录仪能多用几年。
在百度中寻找
居然没有找到电源管理芯片。正因为二代产品阉割了电源管理芯片，才导致了大量的用户出现电池亏电的情况。
j501C 采用专用的安霸12行车记录仪专用芯片。hynix 265MB的缓存！右上角采用了集成WIFI网卡。第1代产品当中是有电源管理芯片的，很少出现第2代这种电池充不上电的情况。
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安霸与海思芯片独霸IPC市场。安霸属于美国蕊片，我家的监控就是用的国产海思芯片。质量也是相当的稳。
在行车记录仪电池上直接加上一根充电线。
原厂的电池做的比较正规,但这次故障并不是电池引起的，浪费了一颗电池!
终于可以正常开关机了
世界首台双供电360行车记录仪诞生！
特意打上我的Id，证明不是抄袭！
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