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发表于 2020-04-23 10:34 IP属地：未知

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狂暴与智能双收，看广汽新能源Aion LX

广汽新能源 AION LX(参数|询价)狂暴的3.9s加速与智能的ADiGO 自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0，用充满科技的装备，以科技重新定义豪华，打破陈规，为用户带来狂暴与智能的双重驾驶体验，让驾驶变得趣味非凡。

GEP2.0纯电专属平台以“电池+电驱”为中心，实现最优布置设计。全球首创深度集成三合一高性能电驱，峰值功率300kW，峰值扭矩700N?m，轮边扭矩7800N?m，瞬间激发狂暴动力，即刻到达风景地。

Aion LX全时智能四驱系统，智能分配扭矩，前后极致均衡配重比50：50，弯道也狂暴。再配备高附着力性能胎，压榨每一分摩擦力，贴地飞行。

相比其它类型的电池包，在相同体积或重量下，811电池能量密度更高，提供的电能也越多，续航也就越长，广汽新能源Aion LX搭载的811电池模组集成率高达93%，能量密度高达180Wh/kg。

此外，Aion LX采用广汽新能源第四代BMS电池管理系统，是一套智能化管理及维护各个电池单元的管理系统，具备SOC/SOH检测、高压安全管理、电池安全管理、均衡管理、电池参数检测等功能，可以防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命和保护电池的安全。

风阻系数方面，Aion LX通过高度流线型引擎盖、大溜背式设计、电动伸缩门把手、镂空式车尾扰流板和鸭尾设计、车尾部扩散器的应用，优化流经车身的每一处气流，尽可能降低SUV车型尾部负压区的影响，减少气流堆积，达到最优的空气动力学性能。因此，Aion LX风阻系数仅为0.288Cd，成绩相当出色，使得车辆的空气阻力更低，路面附着性更好，高速表现也更加稳定。

车身轻量化方面，Aion LX采用先进的钢铝混合轻量化车身，通过铝合金材料的大量应用（前副车架、前后转向节、摆臂、电驱动壳等）和新工艺的大量应用（空心稳定杆、液压成型副车架、空心制动盘等），大大降低整车重量，有利于整车能耗性能提升。

Aion LX采用的GEP 2.0作为面向未来的纯电平台，在取消了传统汽油车车头的发动机和变速箱之后，它在先天物理属性上就安静了许多。工程师不断突破，以科技创新为车主打造静谧的车内空间。

前后双电机均衡布置不仅利于提升车辆的操控稳定性，更为优化车内噪声而打下基础。从轮胎到底盘再到动力传动，再到全流程管控异响品质，Aion LX成功实现从上往下、从内往外全方位、多层次降低风噪、路躁，减小震动，为车主创造嘈杂车流中的桃花源。

Aion LX，让车主从打开车门开始，既能将渴望速度与激情的天性纵情释放，畅享3.9s狂暴加速，也能“静”无止境，享受安宁的车内时光。

新能源车的智能化发展已走在传统燃油车的前面。Aion LX装备ADiGO 自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0。

ADiGO 自动驾驶系统3.0硬件上装备了高精度雷达+MobileyeQ4摄像头+高精地图，能够在高速上提前预判1公里路径，实现平稳自如的高速公路直/弯道全自动驾驶辅助。ADiGO3.0自动驾驶系统涵盖了HF高速公路驾驶辅助系统、HWA高速变道辅助驾驶系统、ICA集成巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB主动刹车、TSR交通标志智能识别、BSD盲区监测、FCW前碰撞预警功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持、LDW车道偏移、IHBC远近光灯智能切换系统、DMS驾驶员疲劳监测、APA融合泊车等功能。

懂你懂车懂生活的ADiGO智能物联系统3.0可以将人、车、环境紧密结合在一起，让用户畅享“智慧”的移动用车生活。通过人脸识别技术，可以检测驾驶员疲劳程度和身体状况。根据疲劳等级，自动触发帮助醒神的香氛，音乐，保障驾驶安全。

FACE ID功能和深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体的E-plan功能，能够主动察觉到用户的需求，并主动解决开车走神及充电焦虑的问题。此外，ADiGO智能物联系统还可实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联，给用户带来“先人一步”的智能移动出行体验。

新能源车的综合续航里程是目前消费者最关注的一点，Aion LX用650km的综合续航打消了消费者对续航焦虑的基础上，更有3.9s的狂暴加速性能，做到了续航与性能两不误。不仅如此，最新的ADiGO 自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0还为用户带来了智能的驾驶体验，让更多的人都能享受豪华智能超跑SUV的乐趣。

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