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世嘉论坛 >  拥有世嘉之用车篇:波尔多红世嘉2.0AT豪华版2000公里用车感受

发表于 2009-04-15 14:46    IP属地:未知

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拥有世嘉之用车篇:波尔多红世嘉2.0AT豪华版2000公里用车感受
    春节提车到现在已经过去一阵子了,车子平时老婆开,跑得不多,到现在才2000公里出头,借论坛旺地,也聊一下2000公里来车子使用的体会~~~~
先上两张图片~~注意到没有,俺把2.0的牌子给抠掉了,只有镀铬边条和屁股与1.6的字不同~~~


屁股的字,也改成法文字体,显得漂亮和谐一点~~~

车子平时停地下车库,虽然成都灰大,但外观还是很新的,打过一次蜡,透亮!
看看里程表~~~~


车子买来不到200公里,我就换了一桶4L的灰壳,有朋友说,世嘉出厂磨合是专用机油、机滤啥的,问过4S机修工,他说没听说过,而且肯定地说,灰壳比原车出厂时候的长城机油好很多,2.0发动机是全铝合金发动机,出厂前就冷磨过,不需要刻意去磨合。灰壳在我的fiat车上用了6年,非常好的机油,不过买油的地方要注意,不要买到假油,我们是几个朋友一起到壳牌加油站团购的。
2.0的发动机每次放空油之后,注意多放点时间,滴彻底一些,4L刚好到油尺的上下限中间,车子开了2000公里,看图,油尺位置一点没有变,机油状态良好!



看看发动机舱,俺刚刚打扫过,灰灰还是比较少滴~~~


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发表于 2009-04-15 14:48    IP属地:未知

赶上直播了?插队了,慢慢欣赏。
[ 本帖最后由 -牦牛- 于 09-04-15 14:48 编辑 ]

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发表于 2009-04-15 14:50    IP属地:未知

接着上图片啊

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发表于 2009-04-15 14:59    IP属地:未知

好,欣赏一下。俺的顶了一个月了!5555
成都6216

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发表于 2009-04-15 15:01    IP属地:未知

顶.......

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发表于 2009-04-15 15:05    IP属地:未知

    好了,来说说驾驶的感觉吧~~~~

    手波车开了9年,一直对自动波的车不感冒,以为所有的小排量自动波都比较疲软,这次开了世嘉2.0AT,这个观点有较大改变。

一、动力感受

首先说起步,这款2.0发动机的动力让我很满意,起步可以说相当迅速,说有推背感也一点不过份,换档感觉和我开过的其他大排量(别克GL8)自动波来说,相对要明显一些,尤其是大油门驾驶时候,感觉车子降档动作明显,发动机声音低沉,加速的迅猛,也是在以前开自动波里少有体会的~~~~运动型车的感觉特别爽!如果是VTS,那简直就不用说了,一定非常强悍!

    从车子电脑控制的换档时机看,温和加油门时候,一般D1D216公里左右,低于10公里,降为1档,2档升3档在35公里左右,3档升4档在60公里左右,视开车的加油习惯略有差别。急加速或者运动模式时候,换档速度有所不同。另外,如果对发动机及变速箱软件升级之后,也会对换档时机有影响~~~

    很多朋友对这个变速箱换档顿挫意见很大,其实关键看自己如何看待,这个2.0发动机与AL4变速箱的匹配,我认为还是不错的,1.6 的发动机估计因为功率、扭矩不如2.0,所以在换档时候冲击会明显一些,不过终究也不影响使用,和手波一样,多数人换档还是一样有顿挫的,自动波只不过是电脑代替你换档而已,要到达很精准平顺,那也不现实,想通就好~~~当然咯,朋友们都说要是6AT7AT多好,CVT不是更好,没换档感觉,实际上,CVT因为滑动钢带的特性,使其动力性能和耐用性都还是要差一些,很少用在运动型车上。再说了,车子就是个工具,这个价格的工具就不要和价格贵几倍的工具去比,淡定就好!宝马3系列的6AT一样有换档感觉,有机会您去试一下就知道了~~~~除非发动机排量更大,68缸,应该这个问题会缓解很多。

二、功能感受

    说到功能,世嘉2.0豪华版应该说是很全了,除了没天窗之外,该有的都有,遥控开车门同步点亮车内灯、自动落锁、关门提示、手刹提示、安全带提示,很棒!~~~~什么?没放MP3功能,抱歉,这东西俺不听,只听CD!所以根本不关心,车上7CD,足够了!

    定速巡航、蓝牙这些平时也少用,没太留意,不过中央集控的方向盘确实很喜欢,刚开始还不习惯,因为打方向老感觉不到方向盘位置,习惯就好了,哈哈!

三、操控感受

    说到操控,两个字:稳当~~~~205/55/R16的轮胎,跑起来非常平稳,有种滑行的感觉,不知道为啥好多朋友说锦湖轮胎很糟糕,我倒觉得挺好用,声音也小,只有沙沙的声音,加上世嘉良好的隔音,关上窗户,100公里时速,也听不到什么车外噪声,舒服!

    开惯了我的fiat 1.3EDX,觉得在街道上跑,世嘉并不如小毛驴fiat派力奥这么灵活,毕竟车子要长不少,但是高速上,轻松150,也没丝毫的晃动,转弯的平稳和贴地感这是小毛驴所不及的,当然这个对小毛驴不公平哈,毕竟世嘉重不少,发动机功率也大一倍。

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发表于 2009-04-15 15:05    IP属地:未知

快上图片啊,我等着急

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发表于 2009-04-15 15:05    IP属地:未知

四、优点及缺点

优点就不用多说了,大概总结一下:

1、车子底盘调教良好,沉稳感一流
2、车门扎实,隔音良好
3、装配质量不错,目前未出现任何问题
4、刹车灵敏,一点就来
5、2.0发动机,动力充沛,超车迅猛,运转安静,燃烧充分,油耗合理
6、外观时尚,漂亮的流线型,打破车子方头方脑的旧观
7、2.0豪华版的轮胎漂亮,备胎也是全尺寸的铝合金轮毂,厚道
8、功能实在,数字化仪表科技感很好,原装倒车雷达,方便女同胞使用
9、真皮座椅舒服,后坐空间满足我家庭使用,车内新车味道很小
10、遥控关闭车窗及折叠后视镜,方便查看车子是否锁门,免得经常神经质地回去拉车门
11、自动空调,效果不错

说说缺点:

1、后视镜偏小,有局部盲点,右变线,需要回头看看才能确认是否侧面没其他车,调整角度后,有改善
2、音响机头功率充沛,但扬声器的声音比较浑浊,低频不清晰,回头准备换银笛汽车喇叭,我的fiat换了银笛喇叭,6年来,效果良好,价格实惠。
3、4档手自一体变速箱,需要一定的使用技巧
4、豪华版没有标配ESP,未能满足我的贪心
5、方向盘相对比较重,估计是底盘调校和宽轮胎问题,比日本车重多了,但和我的fiat基本一样,也许这个是特点,不能算缺点,呵呵!


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发表于 2009-04-15 15:06    IP属地:未知

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发表于 2009-04-15 15:08    IP属地:未知

继续继续继续

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