情况简单的叙述一下:
11款手动2厢福克斯.开了126000km.只换过一次电瓶,其他部件没换过.仅仅是添加防冻液.保养是银美孚.8万换了前刹,后刹还在服役中
125000km的时候感觉有些怠速抖动了,趁这1212这个日子,购买了3M 8866,用了半瓶,自己清洗完毕,期间也是借鉴网上车友的推荐,开关钥匙的方式简单的进行了节气门匹配
120000km第一次洗节气门啊,,,,,...
给大家汇报一下后续情况.
在百思不得其解的情况下,被迫开车进了4S店.
4S店的第一反应就是洗完节气门都行驶了近500km以后,应该会自己学习完毕了.但是看到实物情况后,也觉得很好奇.
后直接使用行车电脑进行了一次匹配.症状完全消除.完美解决了怠速不稳的问题.
从2020年春节开到现在近3000KM,再无怠速不稳现象.油耗目前惊叹的降到6.5
可能是疫情期间很多工厂不开工,上班通情的均速能达到55KM/小时的缘故吧.
回想起故障的起因.唯一值得怀疑的就是:
11年的老车开了12W多KM的里程没有进行任何清洗节气门的操作,导致节气门的开合尺度太大,原行车电脑存储的尺度数据过大,清洗完毕后无法通过自学习来适应清洗后的工况环境.
所以,建议大家自己动手清洗节气门时,如果发现还是工作不正常,怠速不稳的症状,首选进行行车电脑匹配.这样避免走其他弯路.
谢谢大家,此次问题完美解决
...
话说老福的手动档越开越喜欢.虽然是老车了,但是还是爱不释手.
看了半天的新车,没有发现手动档的运动车的选择余地,太可惜了.