发表于 2019-12-25 17:26 IP属地：未知
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这一年，九万公里，拼了！
与那些大卡、重卡车友们仗剑走天涯的日子比不了，我们在城里面干平台抢单的，就跟那些年骑个三蹦子帮人搬家拉东西一个意思。只是互联上了网，然事实还是那个事实。走的路没重卡友们惊险，挣得自然也是远远不如，虽然我们开的也叫卡
想当年，高中没毕业就出来漂泊的我，也有好多年的流浪生活。从一上工业区流浪到另一个工业区，由X厂流浪到XX厂，从某电子产品流水线流浪到某食品厂流水线。。。丰富的经历与“社会积累”能对自己的发展带来些什么作用？不能说一点没有，至少是自己养活了自己，没让父母再付出我就长大了、成熟了，并成为了社会教我做的人。另外，就是搬了不少“家”，为今日的行业选择作下了铺垫。认真说来当时也不能叫搬家，因为要搬的不是家，就是自己那点生活用品，只是一年比一年积得多，一回比一回搬得难。起初是一个小包，后面成了箱，有了桶、盆，有了被褥。再后来，又加入了锅碗标瓢盆。再再后来，连床垫子都有了，还产生了小冰箱，电风扇，空调这些电器。。。。。。
搬这一堆东西的工具，从最开始自己的人力搬运，到叫人力三轮，到火三轮，到面包车，到了后面小货车。。。社会在发展，我们的生活确确实实地在进着步
生活进了步，人不能跟不上步伐。从厂区跳出来的当时，是没有清晰认识自己该干才能的， 只是单纯的不想在厂里干了。出来之后目标不明确，进了一段时间汽车配件仓库，干的叫仓管，也就是天天在搬货、拉货、包货，下体力我可以接受，可微薄的收入混得我怀疑起了人生。前后干了三个月，离职。很快就跟一朋友联系上，去了他工作的快递公司，做起了快递员。渐渐的，从不熟到娴熟，工资收入相对还可以。然而我也并没有一直做下去，并和朋友双双离职，走上了买车抢单的搬家拉货之路。时间打2018年12月始。没有师傅带，路子自己摸，多费时间多流汗，干啥你都别抱怨，抢自己的单，卖自己的力，让别人无力可卖。
这一晃眼，一年之后了。
早已过的摸索期的我们，拼了一年的“龙精虎猛”，在烟雨江南我们的路上只允许风雨无阻
一个人一辆车，搬、卸、司机都是自己。但也不能仅限于自己，生手渐渐养成老司机，该团同行的还是要团同行，单打独斗的力量始终薄弱。线上抢单，线下也还是要发发“传单”，马云都讲纯电商要死，线下线上都发展的新零售才是未来。我们拉货的卖体力自然也是要线上线下相结合
出过一次事故，当时换了前保险杠，左大灯壳子碎裂一块，也进行了更换。换完拿车检过，一切正常。但没开两个月，左大灯不亮了，去检查说是短路了，灯泡也憋了。。。出血更换
长期拉货都是2吨以内的重量，超得不多各方面安全才有得保障
轮胎遭蹭了，我这一年车子里程虽然跑了将近9万多公里，可轮胎还没换过。年底了，它们也是时候寿终正寝了
来自丐版的手摇车窗控制器
平时手机接单、导航，两个手机在工作。倒车影像也装了，显示在后期加装的与内后视一体的行车记录仪上
总的来说，这一年能在操作上拥有疲于奔命的机会，也是要感谢T50质量之刚
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