发表于 2019-12-25 17:26 IP属地:未知
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这一年,九万公里,拼了!
与那些大卡、重卡车友们仗剑走天涯的日子比不了,我们在城里面干平台抢单的,就跟那些年骑个三蹦子帮人搬家拉东西一个意思。只是互联上了网,然事实还是那个事实。走的路没重卡友们惊险,挣得自然也是远远不如,虽然我们开的也叫卡
想当年,高中没毕业就出来漂泊的我,也有好多年的流浪生活。从一上工业区流浪到另一个工业区,由X厂流浪到XX厂,从某电子产品流水线流浪到某食品厂流水线。。。丰富的经历与“社会积累”能对自己的发展带来些什么作用?不能说一点没有,至少是自己养活了自己,没让父母再付出我就长大了、成熟了,并成为了社会教我做的人。另外,就是搬了不少“家”,为今日的行业选择作下了铺垫。认真说来当时也不能叫搬家,因为要搬的不是家,就是自己那点生活用品,只是一年比一年积得多,一回比一回搬得难。起初是一个小包,后面成了箱,有了桶、盆,有了被褥。再后来,又加入了锅碗标瓢盆。再再后来,连床垫子都有了,还产生了小冰箱,电风扇,空调这些电器。。。。。。
搬这一堆东西的工具,从最开始自己的人力搬运,到叫人力三轮,到火三轮,到面包车,到了后面小货车。。。社会在发展,我们的生活确确实实地在进着步
生活进了步,人不能跟不上步伐。从厂区跳出来的当时,是没有清晰认识自己该干才能的, 只是单纯的不想在厂里干了。出来之后目标不明确,进了一段时间汽车配件仓库,干的叫仓管,也就是天天在搬货、拉货、包货,下体力我可以接受,可微薄的收入混得我怀疑起了人生。前后干了三个月,离职。很快就跟一朋友联系上,去了他工作的快递公司,做起了快递员。渐渐的,从不熟到娴熟,工资收入相对还可以。然而我也并没有一直做下去,并和朋友双双离职,走上了买车抢单的搬家拉货之路。时间打2018年12月始。没有师傅带,路子自己摸,多费时间多流汗,干啥你都别抱怨,抢自己的单,卖自己的力,让别人无力可卖。
这一晃眼,一年之后了。
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早已过的摸索期的我们,拼了一年的“龙精虎猛”,在烟雨江南我们的路上只允许风雨无阻
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一个人一辆车,搬、卸、司机都是自己。但也不能仅限于自己,生手渐渐养成老司机,该团同行的还是要团同行,单打独斗的力量始终薄弱。线上抢单,线下也还是要发发“传单”,马云都讲纯电商要死,线下线上都发展的新零售才是未来。我们拉货的卖体力自然也是要线上线下相结合
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出过一次事故,当时换了前保险杠,左大灯壳子碎裂一块,也进行了更换。换完拿车检过,一切正常。但没开两个月,左大灯不亮了,去检查说是短路了,灯泡也憋了。。。出血更换
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长期拉货都是2吨以内的重量,超得不多各方面安全才有得保障
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轮胎遭蹭了,我这一年车子里程虽然跑了将近9万多公里,可轮胎还没换过。年底了,它们也是时候寿终正寝了
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来自丐版的手摇车窗控制器
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平时手机接单、导航,两个手机在工作。倒车影像也装了,显示在后期加装的与内后视一体的行车记录仪上
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总的来说,这一年能在操作上拥有疲于奔命的机会,也是要感谢T50质量之刚