发表于 2009-03-14 16:15 IP属地：山东
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关于骏捷的怠速抖动和3000转共振
上星期做30000公里保养，发现两处漏油：曲轴油封和方向机，方向机没货，先换了曲轴油封--免费的，不知道曲轴油封的保修周期是否本该如此。
油封起来比较麻烦，要拆机爪垫抬变速箱，换完后，感觉机爪垫装的不太到位，问修理工，会不会抖动--我的原来就有点抖，不过比较轻微，答曰：没有影响。
因有急事，换完就急匆匆走了，一试之下，有些不爽，怠速抖动加重，但也还可以忍受，可是3000转共振严重了不少，原来2800转声音变大，这是我换档的参考标准，结果现在2500转就开始响，太不爽了，忍了一个星期，本想换方向机的时候让4S给调整，一问之下，货未到，不等了，今天上午自己动手了。
我的做法是拆掉空滤，松掉空滤下面那个机爪垫的螺丝（横着的那个）--只要完全松开就行，在松开前面的那个机爪垫的螺丝，发动起来怠速运转5分钟左右，其间还让发动机高速运转了一下，然后熄火，螺丝上紧，孔滤复位，OK了。
没有拍照片的习惯，所以图片就不发了，原理大家也应该能琢磨出来，所以只说下效果，有兴趣的可以试试。
出门上路，2、3档3000转一带而过，共振比较轻微，4档、5当共振也有感觉，但是已经很不明显，尤其是5档，共振的声音基本上被胎躁和风躁遮盖，开过新凯悦的TX应该能知道新凯悦2800转的共振，很轻微的那种，轻微到新手可能都意识不到的程度，噪音自然也小很多，120的车速，按我平时的习惯，CD音量降低一格。挺好，挺爽，有人可能说这是心理作用，呵呵，或许吧，我觉得不是。
另一个效果就明显了，什么效果？？？呵呵，前边说了，怠速抖动吗，原来也不厉害，但是手放在方向盘上明显能感觉出来，紧提拿回来后怠速食方向盘，呵呵，几乎没有抖动，意外收获，这绝对不是心理作用~~~！！！！！！
就说这么多吧，因为工具不太凑手，所以只拆了两个机爪垫，有条件的TX可以试试4个都松开，可以更有效的释放应力，估计效果会更好。
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