发表于 2009-03-09 19:41 IP属地：北京
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凯越1.8，换了水货美孚和号称韩国原装的机滤
我的新
凯越(
参数|
询价)1.8手动新车，两次免费保养结束了，这次自己买机油做保养，结果真是让我大吃一惊！
之前：
1、2500-3000转时，发动机震动噪音巨大；
2、油门硬，有时穿皮鞋一天下来脚底生疼；
3、肉、提速慢；
4、怠速状态下震动，手机放在车门的手扣里会一起共振发出声音。
5、收油门时速度急剧下降，有滞停感；
。。。。。。
以致我一直想把车子卖掉。
换后：
1、油门轻快，准确；
2、怠速下，无共振，无噪音，车内听到的仅是GPS的散热风扇微微的声音，这在以前是想象不到的；
3、2500-3000的噪音消失了!
4、收油门后车子顺畅的滑行；
分析原因：
通用原厂出厂油品质就一般，为了节省成本。
4S免费送的机油就更不用说了，LJ矿物油。
在此建议大家：
凯越首选5W-30，最好不要用10W-40的，费油不说，噪音肯定大。
全合成肯定优于矿物油。
我这次换的是水美，10000一换的话，成本肯定比矿物的还省。
推荐两款机油：
美孚1号 5W-30
福斯半合成 5W-30
以前最喜欢康菲的美滑皇半合成 5W-30，欧尚打折才133，我一口气买了8桶，可惜再也找不到了。
最后一条就是：不怕水货，就怕假货！
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最近几天还观察到了油耗的变化，等有了确凿证据再和同学们进一步通报。
新车时一箱油基本是跑600KM，折合8-8.3L/百KM，换过了4S的免费油，基本都是500KM，折合10L/百KM。
通常是：
第一格150-200KM
第二个100KM
第三格100KM
第四格100-150KM
换油前的最后一次加油，100块钱跑了180公里，之后100块钱跑了220公里，下降近20%。
这次索性又加满了，看看能跑多少，目前已过100公里，第一格下降不到一半，较之前的差别还是很明显的。
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通用的是好车，但售后服务让人发指，破产边缘，还能说它什么。
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本帖最后由 万全之策 于 09-03-11 17:58 编辑 ]
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