23456公里一路相伴……养狮子的心路历程-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-03-07 14:11 IP属地：贵州

1楼

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23456公里一路相伴……养狮子的心路历程

2007年，一个阳光明媚的星期天，终于有了自己的一个玩具，金属灰的206

，优惠10000大洋（不过是现金6000+装饰4000

），当天开走，保险没生效就漫山遍野的转去了………………，心理那个喜啊………………

。有车，朋友戏称为有壳壳一族，不再挤公交，不再等出租，最喜欢的是外面下着大雨，自己坐在车里，听着最爱的CD，看着雨点打在那块硕大的挡风玻璃上…………

。周末，没车的时候只能和LD压压马路，逛下商场，有车了，活动半径就大了，最喜欢的是在山路上一路狂奔……（我们这是山区，城市周边的山路与头文字D里面比有过之而无不及

），感受那种搬方向就象直接搬车头的感觉……。陪我走过昆明，重庆，北海，也天天在城里堵来堵去

，也许真象有人说的，车是有感情的东西

，马上两年了，老爸说车太小了，换一个吧，但是总觉得，这车还不错，虽然异响不断，

避震老硬，

空间死小，

但是毕竟是自己的第一辆车，舍不得……………………。
下面说说23456公里来的感觉吧：
今天出门，发现已经45678公里了，找到自己的老帖，先顶一下，近日将放出3年的感受，欢迎大家关注

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发表于 2009-03-07 14:17 IP属地：贵州

2楼

驾驶感觉篇：
动力：原来开得最多的就是大众的车子，学车用的是STN,单位的是STN2000,老爸的是PST，全是手动挡的。大众的车有个通性，就是适应力很强，特别是STN，真是………………我开过的车最经整的，挂错挡3挡能起步，速度低到20了4挡点下油还能走…………提回206的第一天，我也不算新手了，安全驾驶至少也5万公里了，上车第一下，熄火……………………高架桥半坡起步，熄火………………停车场出口，熄火………………低扭…………万恶的低扭啊…………1.6的车咋这样呢……？老师傅遇到新问题，法国人开车生猛世界闻名，法国车都是高转速，看来是开的方式有问题，人家在国外都是4000转换挡，咋中国的驾校教的是起步换2档，恩……自我批评加反思，2000起步，2500换档，呵呵……1.6的小车果然不是盖的………………3000以上基本就是要多少动力就有多少，提速不比1.8T的PST慢。
转向：不错，基本上没有虚位，但是………………屁股咋这翘啊，直接就是一个206CROSS，弯里搞快点感觉要翻车……DB的设计师脑筋进水了还是咋的，城里跑的小车搞成越野底盘了快，不夸张的讲，现在的悬挂只能发挥206 70%的水平。快了，现在已经中了B12的毒，过段时间估计就毒发了…………。
噪音，这个…………基本上响的地方很多啊，中控台，门锁，后备箱，碳罐………………最地道的是刹车，朋友戏称：恭喜你买到正宗的206了。一踩刹车半条街都听得见…………有个好处，同向的单车什么的一听到这个刹车声音一般就跳开了，估计人家想的是后面是个刹车不好的小面，先闪开，免得撞飞了………………
刹车：开始对后面是鼓刹很有意见，人家Polo(参数|询价)可是4碟的啊，不过在用的时候发现刹车还是不错的，比较渐进，瓶颈是那个万恶的锦湖轮胎，后来在19000的时候阵亡了两个，嘿嘿。旧的不去新的不来，换！全换！换了以后感觉刹车变样了，距离缩短很多，稳定很多，ABS也冬眠了…………
稳定性：法国人的小车注重活泼，在车流里窜相当舒服，只要你眼睛够灵耳朵够好判断力够强，绝对能感受到小李飞刀式的快感…………高速上150以下很稳当，150以上嘛…………几万块钱的车你就将就点了吧……

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发表于 2009-03-07 14:21 IP属地：贵州

3楼

装饰&轻度改装篇：DB的206配置就不说了，估计设计师当时就是想人广大的车主朋友充分发挥DIY的能力，我给他取了个好听的名字：斋车！咱自己弄！
机械方面：换了4个NGK的白金火花塞，换用SIMOTA高通量风格，加日本雷神整流器，其中走过一次弯路，换用过一段时间的UP冬菇头，力量相当好啊，进气的声音也相当震撼，但是但是……担心过滤的能力，最后还是换成高通量的风格了。换了火花塞和风格后，低扭明显提升，感觉相当明显。至于那个整流器，没什么感觉，据说是可以稳当电流回路，用着吧…………
轮胎：原装轮胎真是………………倒是没鼓包，但是这个抓地啊，太对不起观众咯，起步快点就响，刹车急点ABS就开工，转弯快点就甩屁股…………年前跑长途，回来后莫名其妙的胎压低，补气，补到3.0，睡一晚上就变成1.5…………提前报废咯…………换，要换就换彻底点，升级成15寸的，轮胎选的普利斯通MY-01，单导向的，195，55，15，轮圈杂牌的仿OZ。换了以后感觉相当的不一样，稳就一个字，原来进单位大院的环岛一般是50还感觉后面有点飘，换了以后目前心理接受极限是70还相当稳当，再快就不敢咯，怕有逆行冲出来的。刹车，特别是下毛毛雨的时候，稳啊………………最头痛的是宽了，挡泥板不够用，甩泥……………………一下雨我的车就象从土里刨出来的似的。不过和原来比起来，功大于过……。
音响：说出来大家不许笑我啊，也许是耳濡目染，小的时候家里放的歌大部分是邓丽君的，还有蔡琴的，所以…………现在我对这两个泰斗级的歌手还相当喜欢，显摆一下，车上的CD有一张邓丽君的《十亿个掌声》，正版，从老爸的车上偷的，当年从新加坡搞的，台湾版。原车的音响……不能称音响，喇叭吧……是啥，感觉是从那个半导体收音机上拆下来的，我不是发烧友，但是至少你得稍微有点感觉啊，不然堵车的时候我听什么啊。换！我的原则是不想加功放，怕走线，走不好整自燃咯，而且喇叭要人声表现好的，因为我基本上不听HI碟。选了阿尔派的9874机头，中规中矩，功率不错，前门喇叭换劲浪的1650（好像是这个型号），6.5寸套装，后门阿尔派5寸，行李箱加低音炮。换了以后高音亮，中音准，低音嘛…………没有功放还是差点。隔音没做，感觉隔音材料太重了，怕影响整体性能。

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发表于 2009-03-07 14:37 IP属地：贵州

4楼

保养篇：始终相信7分开3分养，车是修坏的。DB的车有点妖，油水的型号比较怪，配件也不好买，这有没老包，所以规规矩矩在4S做，磨合期4000公里一过就一直用D9000，换过三次，一次6000换，一次7500换，最后一次4000，感觉DB说的15000换不靠谱啊，7500那次最后感觉不太好了，震动变大，换下来的机油黑，这个正常，什么机油都黑，但是粘度变稠了，劝大家最好都7500换，我用的还是9000都这样，原厂的我看更玄……最后这个是在老爸的车上顺了4瓶一升的灰喜力，大众专用，5W30的，呵呵………………忍不住，换！昨天才换，4S的9000都涨到400多了，根本没有性价比了，看看喜力怎么样，好的话就一直用了，10000一换。换了喜力明显声音变小，而且低沉很多，原来2500转的时候会突然变大，现在基本都是一个声调，不错，长期表现有待观察……马上30000了，换的东西就多咯………………准备走DIY+淘宝路线。
平时开车没什么要注意的，想提醒一下，不知道大家注意没，拧钥匙到开的位置，不要发动，会听见吱吱…………的声音，很弱，大概持续15秒，这是什么东西，有TX说是汽油泵，但是声音是前面传来的，有人说是空调自检，但是我的是手动空调，不自检的………………揭秘：这是因为欧盟规定，不准原地热车，打火马上走，可是不热的话那机油没泵上来润滑就有问题，所以欧洲车在拧钥匙没发动之前，机油泵就开始工作，先把机油从油底壳泵上来淋到活塞上，提前润滑。所以，上车以后别急着发动，特别是停车超过8小时的车（这时机油基本上都回到油底壳了），最好先拧到开的位置10秒，这样也等行车电脑自检完了，再打火，那家伙可真是一触即发，百打百然。去年我们这凝冻，一个星期没动车，开车的时候冰都快有3CM了，用这个方法，一打就来…………呵呵。目前没有遇到过两次点火的问题……
油耗方面，一直城市郊区结合，城市稍微多点，93号油，平均油耗6.8，主要是温柔型的风格，夏天高点，快8个，空调惹的祸。
漆面保养，没费多大的事，主要是上班的地方有车棚，回家停地库，但是我们这变酸雨有点严重，买了一盒3M蜡，想起来就打，打一次累个半死，目前还比较光彩照人的…………

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嚻輝 4.3W+ 爱卡币 5691 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-07-21 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2009-03-07 14:42 IP属地：贵州 5楼下面上点图片…………………… 附件点击查看原图 (118.83 KB) 附件点击查看原图 (127.07 KB) 附件点击查看原图 (112.81 KB) 附件点击查看原图 (130.94 KB)
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yoyoian 。。。。。。。。 3617 爱卡币 1461 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-16 来自上海市\|上海市	发表于 2009-03-07 15:38 IP属地：北京 8楼不错哦～不过楼主干嘛买这个颜色？呵呵
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747444 。。。 2.3W+ 爱卡币 8587 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-30 来自浙江省\|绍兴市	发表于 2009-03-07 15:49 IP属地：未知 9楼非常不错的作业，学习。。。。
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原汁车 1.6W+ 爱卡币 4630 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-04-30 来自江苏省\|南京市	发表于 2009-03-07 16:02 IP属地：江苏 10楼字里行间体现出是LZ对小六真情的流露。第一次看见用抹布遮住牌照，有趣。
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