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白银长老

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发表于 2009-02-10 12:16 IP属地：北京

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凯旋机油问题全释然！！--机油强帖！！

看到神龙凯旋轿车1.5万km换机油的使用规定，部分车主和经销商都持怀疑态度，为此：专业人士对EW10A 机器进行了研究，并对曲轴，凸轮轴，机油等运动摩擦的部分机件进行了化验，找出原因：
1.才质工艺精度，均为经过二硫化钼渗透工艺加工而成，精度为国标二级，表面光洁度〉花9  机器出厂前已经过冷磨，热磨过程。

2.使用的机油为宽温度范围另加入抗磨剂机油，这种机油黏度一般，但对机件的保护能力是普通机油的20倍左右。保守的数字表明：2-3万公里换机油是没有任何问题的，而凯旋选择1.5万公里换机油是比较保守的。
结论是：1.5万公里换机油肯定没问题，但必须是符合凯旋要求的机油，而不是市场常见的普通机油。那么，机油的好坏很多人都不懂的如何鉴定，下面的文章就为大家做一个详细的讲解。
“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。
机油的分类
机油因其基础油不同所以有矿物油、半合成油及全合成油之分。
前几年，矿物油曾以其经济的价格和较强的通用性在国内被广为使用，但近些年由于高科技的应用以及缸体制造技术的提升，所以基本上只有一些中低档车才仍旧使用矿物油，在中、高档车的行列，全合成油早已被列为标配。
全合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数，同样的油膜指标，合成油可用较低的黏度就可达到，而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。而且全合成油随温度转变而产生的黏度变化很小，因此在高温及严寒情况下，更能维持适当的黏度，给发动机提供适当的保护。在相同的工作环境里，全合成油的使用期限也比矿物油长很多。
但是全合成机油不一定能用在所有车上，全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳，所以老车和低档车不宜使用，老车的缸体由于磨损较大(而低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大)，所以用全合成机油有可能会造成渗漏，从而发生烧机油、积碳过多等现象。
正确的选用机油品种十分重要，特别是在寒冷的北方，冬季的低温会使机油的黏度变稠，这也是有时早晨着车发动机抖动厉害(油泵难以正常抽油造成)的主要原因。
黏度等级与质量等级
黏度等级：机油的黏度等级分类基于其黏度数值，有着国际统一的标准。SAE就是以“美国汽车工程师协会”为标准制定的行业标准。
黏度指数的含义：“W”表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，其黏度可以在一定的范围内调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少引擎进行的阻力和磨损。
字母W前的数值代表低温下机油的黏度，低黏度机油有利于冷启动；无字母的数值表示高温下的机油黏度，也就是高温下油品润滑能力的表现。
SAE编制表示的是该种机油在极冷和极热环境下的黏度特性，并不代表机油质量的好坏，要知道机油的品质如何，则还要参考API(美国石油协会)的品质编制。
质量等级：API品质编制分为汽油和柴油两种，其中汽油API品质编制一般分为SA、SB……SJ九个等级。SA等级品质较低，已淘汰出市场，SJ目前等级品质最高，现在市面上出售的机油大都在SG等级以上；柴油API品质也被分为CA至CG七个等级。
只选合适的
不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗；但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。
对于大部分车来说，品质级别当然高些显然能对发动机提供更多保护，但关于SAE(黏度等级)的选择，则必须要结合自己的驾车风格、所处环境和车辆性能等因素。例如经常喜欢高转速换挡飙车的人，长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下，这类车主最好选用较耐热的机油，如SAE15W-50、SAE10W-40等能达到更好的散热效果；而若车辆长期处于较冷的工作环境，由于低温下机油本身的黏度就较高，则可以考虑用一些较稀的机油，如SAE5W-30等。
机油不可混加
一般车主手册上的对机油品质要求已有定论，并且不同的车系由于设计风格不同所以对机油的要求也各有不同，建议车主最好到原厂更换厂家所配给的油品。如果自己更换了非原厂的机油出现机械故障后，厂家可能会不与赔偿。
不同厂商生产的机油绝对不可混加，因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物，这些不同厂家生产的添加物混在一起有可能引起化学反应，令机油失效。而同一厂家生产的，但级别不同的机油也不能混加。
按时换油
一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。

《凯旋保养为何禁用5W30 机油？》  本报记者谢莉葳
中国消费者报/2006 年/7 月/7 日/第B04 版  ---车市导航

5W30 的机油比10W40 机油级别高、质量好，这是很多对车辆养护有一点粗浅入门知识车主的普遍印象。车辆越豪华，对油品质量越挑剔，越要使用好机油，机油购买价格越高，也是众多车主的普遍心理。但日前记者在东风雪铁龙一家4S 店采访时却发现，好车不一定非得用好油。

在位于北京东南三环的广大行特约维修站，快修车间副主任武庆军告诉记者，东风雪铁龙系列凯旋就不适合用比较好的5W30 机油。记者看了一下油品报价，厂家指定的长城机油有两种：一种是5W30，每桶售价158 元，油质较稀；一种是10W40，售价仅为82 元，油质较稠。如果是选择5W30 的机油，讲究一些的消费者还可以选择级别更高的半合成油道达尔7000，或是每桶售价高达498 元全合成油道达尔9000。

最新上市的凯旋是东风雪铁龙国产车型中最贵、价位最高的一款。记者在广大行看到，一位在做定期保养的凯旋车主要求更换498 元最好的合成机油道达尔9000，却被拒绝了。维修人员告诉他，他的车只能添加每桶82 元的矿物质机油。

这么高档的车怎么却只能用最便宜的机油？虽然保养费用一下子降了下来，可这位凯旋车主心里却有些犯嘀咕。

据了解，从2006 年4 月20 日开始，东风雪铁龙开始使用统一的新保养手册，适用于东风雪铁龙富康、爱丽舍、凯旋系列车型。凡是配备新的保养手册的车辆，将执行新的保养规范。

在快修车间，记者从副主任武庆军手中拿到一份“2006 年用户新的保养规范和保养手册内容”，在“保养规范注意事项”一栏记者看到，上面清晰地用横线标注了一句话：“凯旋定期保养使用的机油必须是10W40 机油，严禁使用5W30 机油”。武师傅告诉记者，凯旋发动机出厂时加注的就是10W40 机油。

一般特约维修站都推荐好车尽量使用高级别机油，而这家维修站不但推荐最便宜的机油，而且还特别强调“严禁使用”字样。记者有些大惑不解。凯旋为何禁止使用5W30 机油？记者请教了北京东风雪铁龙北京清四服务站的技术专家白绍忻。

小白师傅告诉记者，“严禁使用5W30 机油”规定确有其事，其车型也仅限于凯旋一款，比凯旋更高一级别的进口雪铁龙C5(参数|询价)、以及低一级别的毕加索、赛纳，虽然也都使用的是2.0 升高转速发动机，但都没有类似规定。主要原因在于，凯旋所使用的发动机加装了连续可变正时系统（CVTS），对机油粘稠度要求较高。

“5W30 和10W40 代表的是机油的粘稠度，10W40 比5W30 粘度高一些”，小白说。据了解，按粘度指标，机油分为OW、5W、10W、15W、20W、25W 等。其中，W 前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。选用机油时，粘度不宜过大也不宜过小。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

“10W40 虽然比5W30 便宜一半，但并不意味着级别低，级别高低是用SL、SJ 等来表示的。”小白告诉记者，对于某些车型，机油并非越稀越好，比如凯旋，如果机油过稀，会导致机油内部渗漏，影响可变正时系统正常运转。
[ 本帖最后由兔子跑起来很快于 09-02-10 12:29 编辑 ]

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发表于 2009-02-10 12:22 IP属地：江苏

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原帖由 兔子跑起来很快 于 09-02-10 12:16 发表

看到神龙凯旋轿车1.5万km换机油的使用规定，部分车主和经销商都持怀疑态度，为此：专业人士对EW10A 机器进行了研究，并对曲轴，凸轮轴，机油等运动摩擦的部分机件进行了化验，找出原因：
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aheadofroad 大伟 7708 爱卡币 5078 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-03-08 来自广东省\|广州市	发表于 2009-02-10 12:27 IP属地：未知 3楼好贴.....
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gushu 古树 3.4W+ 爱卡币 12732 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-04-28 来自河北省\|石家庄市	发表于 2009-02-10 12:38 IP属地：河北 4楼密密麻麻一看就晕，，，，，，，，，，
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seclusi Figgo-肥哥 1865 爱卡币 1472 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-01-16 来自山东省\|济南市	发表于 2009-02-10 12:40 IP属地：山东 5楼好~~~~
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深蓝凯旋 9008 爱卡币 596 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-04-26 来自山东省\|济南市	发表于 2009-02-10 12:43 IP属地：山东 6楼绝对好贴，强烈支持。
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江津 5014 爱卡币 3440 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-05-12 来自云南省\|昆明市	发表于 2009-02-10 12:55 IP属地：未知 7楼楼主富有探索精神，对凯旋的发动机研究得很快！
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兔子跑起来很快 1552 爱卡币 788 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-12-19 来自北京市\|北京市	发表于 2009-02-10 13:00 IP属地：北京 8楼原帖由江津于 09-02-10 12:55 发表楼主富有探索精神，对凯旋的发动机研究得很快！那是必须的！！！
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aheadofroad 大伟 7708 爱卡币 5078 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-03-08 来自广东省\|广州市	发表于 2009-02-10 13:02 IP属地：未知 9楼 “10W40 虽然比5W30 便宜一半，但并不意味着级别低，级别高低是用SL、SJ 等来表示的。”小白告诉记者，对于某些车型，机油并非越稀越好，比如凯旋，如果机油过稀，会导致机油内部渗漏，影响可变正时系统正常运转。俺用的是5W40
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