发表于 2019-08-24 10:53 IP属地:未知
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瑞卡威解析:隐形车衣的材质对比
隐形车衣的原理就是在整车漆面上包裹上一层“保鲜膜”,以此防止大气环境中的腐蚀物以及接触物对漆面造成损伤,所以隐形车衣的好坏全在这层膜的材质上。随着科技的发展,隐形车衣的材质从最初的PU逐渐演变为PVC材质,而近些年TPU材质的出现,让车衣实现了自动修复功能。 随着时代的发展,PU已经被淘汰,目前隐形车衣主要采用的是TPU、PVC及其升级版TPH这三种材质。 --TPU TPU,热塑性聚氨酯弹性体橡胶,有着耐磨、耐油、透明、弹性好等特点,热稳定性好,在-40到120度都能保持良好的性能。 TPU材质的隐形车衣,具有很强的韧性、耐腐蚀、防刺穿性能,对轻度的划伤、碰擦、磨损有很好的抵御作用;质地柔软,可以抗多倍拉伸,适用于汽车漆面复杂的弧面。 --PVC PVC,化学成分主要是聚氯乙烯,加入不同的添加剂,聚氯乙烯塑料可呈现不同的物理性能和力学性能,对光和热的稳定性差。 PVC材质的隐形车衣,抗老化能力弱,并且表面出现划痕之后无法自愈。目前国内很多小品牌车衣都是这样的材质,基本用不到两年就要换,使用寿命短,胶层对漆面有致命的腐蚀性。 --TPH TPH,在PVC材质中添加了增塑剂,经过改良拥有了不错的柔韧性能,但由于材质的关系,使用过程中依旧偏脆,保护能力偏弱。 TPH材质的隐形车衣,添加剂稀出,胶层容易脱落,会在漆面产生胶印或遗胶,使用寿命在两三年左右,成本较低。 TPU能成为PVC、TPH的替代品,但TPU所拥有的优点,PVC、TPH则望尘莫及。因此,就目前而言,市面上最好的隐形车衣就是TPU材质的。 而TPU基材的隐形车衣又分为第一代和第二代。 第一代TPU基材的隐形车衣,虽说耐黄变性能想比PVC等材质的要好很多,但是在使用几年之后还是会出现黄变,因为其顶涂层密度不足,难以抵挡细小的外部物质入侵TPU基材。 第二代TPU隐形车衣的重大改进就是,在第一代的基础上对TPU基材进行了分子再交联处理,令TPU基材的密度提升,增强了TPU的韧性及回弹性能。由于第二代TPU隐形车衣采用了特殊的TPU分子重组技术,让TPU基材分子更致密的同时结构更稳定,抗黄变表现也更优异。 第二代TPU隐形车衣在顶涂层上进行了改进,采用低于0.0001mm的纳米级别,从而可以抵挡几乎所有日常环境下的异物入侵,确保隐形车衣长时间保持洁净光泽。