发表于 2009-02-09 21:20 IP属地:未知
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小改小灰福(2.3w使用及改装作业)
走上改装这条路实在是有些后悔,本人07年8月买的车,当时非常喜欢运动款,黄色的太招摇,结果就定了灰的,虽然很不扎眼,但葬了也不用急着去洗车,到现在1年有余,漆面看上去不错。
原厂车开到现在2.3w公里,2w特为去4s巴变速箱轴承和压盘换了,结果仍旧有些异响,没办法,继续开巴,除去这个小毛病外,小福动力和操控确实是这个价位上一流的,及时运动板原厂的避震,老娘坐了还嫌较硬。
07年过完年,在同事怂恿下,看了n多轮子,一横心干上了oz的palladio,17的太小,直接上18的225 40 18 的dz101,避震太高,本来想koni,后来听说还是不够硬,那就干脆上了kw v2,一套下来,银子不少,不过效果真的不错,不仅赚取回头率,过弯极爽,当然高低不平的路面就是受罪拉 T_T
一年来,避震前前后后调了不下5次,至今未解决101的跑偏问题,通过垫片改善了后轮仰角,目前吃胎不明显,之后上了cidep的拉杆,感觉高速变道整体感较强,车身强度提高。
08年末,前后比较下购买了台产silver's大四及后轮300大盘,刹车效果提高,头痛的是开始安装未到位,导致渗油,吓得不敢高速,后来通过加固基本解决(改装也要找家好店啊)
前前后后,总结下来:小福底子非常不错,特别是2箱车+多连杆的设计,让操控成为乐趣,当初2.0的决定英明,如果大陆有2.3版本,肯定就是她了。改装避震一定要去专业的安装公司,否则不佳的调教会把好东西给糟蹋,另外喷漆魔力师真的不错,手艺地道,比起4s不差,保养换油出了保还是去外面巴,4s 55元/l的水美1号,要卖120,砍人啊!
下一步动力真的没辙,光是进排气效果太差,ecu的话就是提高油耗,turbo又没有专业的店,开两年看看巴,如果大陆rs便宜些的话一定考虑!哈哈
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本帖最后由 草帽路飞 于 09-02-09 23:18 编辑 ]