发表于 2019-06-05 15:31 IP属地:未知
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2014款锐志3.0SC全套脱胎换骨养成记!
汽车改装特别有情怀的人来说,相信锐志这款车型自然是大家最为津津乐道的了,下面将一位2014款锐志3.0SC车主全套脱胎换骨改造的过程分享下,当然对于这样的选择也是仁者见仁、智者见智,能够一起分享、交流共同成长那才是最重要。也就是下图中这款,新车4000多公里,车主中毒至深,原本改了的刹车避震器全部不要换掉,升级为更好的牌子。首先是刹车、避震、要升级。然后再将其他未能完善的一并完善,车主要求品质至上,相信这是要能够经得起道路上或者赛道上更严酷的考验。
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图:崭新的锐志3.0SC;
改装清单:
刹 车:AP9040 7609配套DBA T2碟前355后330
避震器:CUSCO ZERO-3S【运动版】
差速器:CUSCO RS 1.5WAY LSD
动 力:3.0机械增压【350P】
后拉杆:CUSCO倾角调整器、CUSCO前速调整
CUSCO透气壶
轮 圈:19寸TE37
轮 胎:横滨AD08
DEFI仪四连表:水温、油温、油压、涡轮压力盘8件套
CUSCO防倾杆
游客碳纤顶吧
排气管:日本原装进口FGK排气
增压套件清单:
动力系统: Rotrex机械增压器、专用润滑油
电脑:hks is电脑
固定加: Rotrex本体固定架、皮带张力调整螺杆
传动系统:曲轴皮带轮、皮带张力调整惰轮、驱动皮带
进气系統:中冷器、HKS进气香菇头、hks泄压阀、459cc喷油嘴、hks 8度火嘴、进气侣管、中冷器固定架
矽胶管类: 各口径
其它: 铁束环、扎线带、螺丝、螺帽、垫片;
以下请欣赏各配件以及安装过程画面:
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图:86人家当年是送豆腐的,现在成了货车拿来拉配件;
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图:个性方向盘;
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图:FGK排气管,尾段;
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图:CUSCO 3S避震器;
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图:配件大合影来一张;
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图:对机仓核心发动机部分进行深入打造;
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图:锐志3.0发动机配件齐全;
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图:机械增压本体用 ROTREX,为全球最大机械增压生产厂商;
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图:CUSCO 3S避震器、前后AP7609刹车也已经安装到位;
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图:安装CUSCO后倾角调整器和前速调整器;
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图:机械增压套件安装各种准备就绪;
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图:中间风冷系统;
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图:风冷连接管路;
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图:油冷循环系统;
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图:整套上机舱后实景;
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图:DEFI四连表安装完成,是不是就有点速度与激情的感觉了!全部安装完毕后进行怠速磨合,最后小结:本车全部安装完毕,接下来电脑调试之后,还是继续f磨合3000公里,然后再调试多一次电脑。机械最关键的就是电脑调试部分,硬件也相当重要,但是电脑如果没有调试的,也无法完全发挥硬件部分的性能!感谢与大家分享!