发表于 2019-06-05 15:31 IP属地：未知
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2014款锐志3.0SC全套脱胎换骨养成记！
汽车改装特别有情怀的人来说，相信锐志这款车型自然是大家最为津津乐道的了，下面将一位2014款锐志3.0SC车主全套脱胎换骨改造的过程分享下，当然对于这样的选择也是仁者见仁、智者见智，能够一起分享、交流共同成长那才是最重要。也就是下图中这款，新车4000多公里，车主中毒至深，原本改了的刹车避震器全部不要换掉，升级为更好的牌子。首先是刹车、避震、要升级。然后再将其他未能完善的一并完善，车主要求品质至上，相信这是要能够经得起道路上或者赛道上更严酷的考验。
图：崭新的锐志3.0SC；
改装清单：
刹 车：AP9040 7609配套DBA T2碟前355后330
避震器：CUSCO ZERO-3S【运动版】
差速器：CUSCO RS 1.5WAY LSD
动 力：3.0机械增压【350P】
后拉杆：CUSCO倾角调整器、CUSCO前速调整
CUSCO透气壶
轮 圈：19寸TE37
轮 胎：横滨AD08
DEFI仪四连表：水温、油温、油压、涡轮压力盘8件套
CUSCO防倾杆
游客碳纤顶吧
排气管：日本原装进口FGK排气
增压套件清单：
动力系统: Rotrex机械增压器、专用润滑油
电脑：hks is电脑
固定加: Rotrex本体固定架、皮带张力调整螺杆
传动系统:曲轴皮带轮、皮带张力调整惰轮、驱动皮带
进气系統：中冷器、HKS进气香菇头、hks泄压阀、459cc喷油嘴、hks 8度火嘴、进气侣管、中冷器固定架
矽胶管类: 各口径
其它: 铁束环、扎线带、螺丝、螺帽、垫片；
以下请欣赏各配件以及安装过程画面：
图：86人家当年是送豆腐的，现在成了货车拿来拉配件；
图：个性方向盘；
图：FGK排气管，尾段；
图：CUSCO 3S避震器；
图：配件大合影来一张；
图：对机仓核心发动机部分进行深入打造；
图：锐志3.0发动机配件齐全；
图：机械增压本体用 ROTREX，为全球最大机械增压生产厂商；
图：CUSCO 3S避震器、前后AP7609刹车也已经安装到位；
图：安装CUSCO后倾角调整器和前速调整器；
图：机械增压套件安装各种准备就绪；
图：中间风冷系统；
图：风冷连接管路；
图：油冷循环系统；
图：整套上机舱后实景；
图：DEFI四连表安装完成，是不是就有点速度与激情的感觉了！全部安装完毕后进行怠速磨合，最后小结：本车全部安装完毕，接下来电脑调试之后，还是继续f磨合3000公里，然后再调试多一次电脑。机械最关键的就是电脑调试部分，硬件也相当重要，但是电脑如果没有调试的，也无法完全发挥硬件部分的性能！感谢与大家分享！
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