最近多次出现发动机冷车抖动的问题：就是在停了一晚以后，早上打着以后，怠速时出现比较大的抖动。去4S换了火花塞，也洗了油路，但过了几天，又再次出现。上网查了一下，发现自己驾车习惯是有一些问题：主要是启动就走。虽然说很多DX们说开MG不怕“打火就走”，但现在看：这样做是有些问题的。
所以，以后想试一试：一上车就打火，等一会儿，等水温上去以后，大概一两分钟再挂档走人。另外，想着要时不时上高速，5000转以上跑跑，希望不再有这样的问题。
大家的说法是怎么样的？

可以在开始走的头2分钟，保持转速在1800以下，时速不要过50。。
我现在就是这样热车的，不过不是MG， 不过我想原理差不多。。

应该LS的说法是对了
LZ驾驶方法确实有点问题
不过也有可能是节汽门脏了

昨天有时间，拉了一下高速，大概有100公里左右，全程三档，4500-5500转，没再加大油门，因为感觉到了5500转以后，油门踏板有细微的跳动。
希望这样可以把火嘴好好清理一下。