发表于 2008-12-24 23:57 IP属地：未知
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回复gandalf0：关于09森MT踩离合转速升高问题
经过这几天仔细观察和实验，基本可以下定论了。
现象：有时候离合踩下去时，转速会突然上升一下，再回复正常。
分析：分为两种情况
1、带档刹车。此时转速跌过怠速，此时踩下离合器踏板，发动机失去负荷，电脑重新喷油保持怠速。因此出现短暂转速上跳。
2、加速过程（这个比较复杂）。
如果TX们留意会发现，加速换档过程中会出现踩离合的瞬间，转速表指针上跳一下，然后随着入高档而跌落的情况。但是不是每次都有可能出现。经过反复试验发现：温柔加油，当前档位加速比较吃力，有脱档感觉时踩离合换入高档，转速上跳明显。越是吃力，越是脱档，上跳越明显。
打个比方：当前为2档，切入3档温柔加速几秒，马上切入4档。这个过程中在3档的时候脱档感觉明显，在3入4踩下离合时，转速上跳明显。
因此，我判断为给油不足（吃力）或档位运用不合理时电脑控制补油，或电子油门和电脑的时滞造成喷油晚，当电脑正在补油时突然踩下离合，发动机突然失去负荷，而此时气缸因为电脑补油和时滞原因正在大功率做功，造成瞬间转速上升现象。
同理，正常将每个档位合理运用，在档位速度末端切入高档，发动机正常按照驾驶者踩油门深度控制喷油，就不会出现补油的现象，也就没有转速上跳现象。可以通过在档位上收空油，然后踩离合，转速没有上跳的现象来证明。
补充一点：上面所有说到踩离合的情况，都是同时收油门
免责声明：因为本人也不是专业出身，全凭一腔热血和凭空冥想来分析问题，难免有偏颇之处，还望大家海涵并不吝赐教。
[ 本帖最后由 狼居胥 于 08-12-25 00:02 编辑 ]
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