发表于 2008-12-24 23:57 IP属地:未知
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回复gandalf0:关于09森MT踩离合转速升高问题
经过这几天仔细观察和实验,基本可以下定论了。
现象:有时候离合踩下去时,转速会突然上升一下,再回复正常。
分析:分为两种情况
1、带档刹车。此时转速跌过怠速,此时踩下离合器踏板,发动机失去负荷,电脑重新喷油保持怠速。因此出现短暂转速上跳。
2、加速过程(这个比较复杂)。
如果TX们留意会发现,加速换档过程中会出现踩离合的瞬间,转速表指针上跳一下,然后随着入高档而跌落的情况。但是不是每次都有可能出现。经过反复试验发现:温柔加油,当前档位加速比较吃力,有脱档感觉时踩离合换入高档,转速上跳明显。越是吃力,越是脱档,上跳越明显。
打个比方:当前为2档,切入3档温柔加速几秒,马上切入4档。这个过程中在3档的时候脱档感觉明显,在3入4踩下离合时,转速上跳明显。
因此,我判断为给油不足(吃力)或档位运用不合理时电脑控制补油,或电子油门和电脑的时滞造成喷油晚,当电脑正在补油时突然踩下离合,发动机突然失去负荷,而此时气缸因为电脑补油和时滞原因正在大功率做功,造成瞬间转速上升现象。
同理,正常将每个档位合理运用,在档位速度末端切入高档,发动机正常按照驾驶者踩油门深度控制喷油,就不会出现补油的现象,也就没有转速上跳现象。可以通过在档位上收空油,然后踩离合,转速没有上跳的现象来证明。
补充一点:上面所有说到踩离合的情况,都是同时收油门
免责声明:因为本人也不是专业出身,全凭一腔热血和凭空冥想来分析问题,难免有偏颇之处,还望大家海涵并不吝赐教。
[ 本帖最后由 狼居胥 于 08-12-25 00:02 编辑 ]