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尊驰论坛|爱我中华 >  今天我的大尊左后轮不转了 求助高手

发表于 2008-12-22 20:43    IP属地:未知

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今天我的大尊左后轮不转了 求助高手
前天天津下雪 昨天没动车 今天早上开车左后轮不转 在雪地里拖了1公里左右 好心人告诉我才发现 好在门口雪没铲 打电话给4S 说手刹拉线冻了 找着太阳晒 晒到中午1点半才能转 开到4S 换拉线时候 左后轮明显比右后轮卡 用脚蹬也转不了一圈 调到6点半 左边还是比右边卡 JS说明天要是还这样就回去换分泵 郁闷啊 我刚进家 求助有过经验或知道原因的朋友帮助 谢谢 前几天说车冷车倒车就哒哒响的问题 今天JS把面板拆了 看里面说有个空调管什么的没插好 用手一插 嶝的一声 不知道明天早上还响不响 我11月28号提的车 今天12月22号 我快哭了 在那个论坛都没人理我 555

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发表于 2008-12-22 21:20    IP属地:山东

可怜的人儿,慰问你,可是我真的不懂,帮你顶一下。。。。。。。。不要太焦急。

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发表于 2008-12-22 22:22    IP属地:天津

可能是制动分泵有问题:
制动盘和左侧摩擦片没有彻底分离,左侧制动分泵活塞没有回位。可以看看以下文章。
   造成盘式制动器上的制动分泵不能回位有4种可能:一是脚制动阀5的排气口堵塞,高压气体本能排人大气,造成气液总泵的弹簧不能回位,导致制动油将盘式制动器的制动分泵活塞顶死而不能回位;二是气液总泵至盘式制动器的油管堵塞,造成制动分泵活塞不能回位;三是气液总泵的弹簧本身不能回位,制动液在高压气体作用下,不能回到气液总泵的储油室,从而造成制动分泵活塞不能回位;四是盘式制动器制动分泵活塞由于制动液太脏或活塞生锈卡死而不能回位。
   判断故障时,首先踩下了脚制动阀,松开踏板后听到有排气声,因而排除了第一种可能。然后,拧开了气液总泵至盘式制动器制动分泵的油管接头,数次踩下脚制动阀,发现接头处有制动液喷出,且有较大的压力,这就排除了第二和第三种可能。最后我们判断故障出在制动分泵上。
  排除故障的方法是,卸下盘式制动器夹钳,将摩擦片和防尘圈取下,重新接上油管接头;我们希望在制动液的高压作用下将活塞顶出,但数次在高气压的情况下踩脚制动阀都没有成功,分泵活塞既不能回位也不能顶出,被彻底卡死。于是,我们卸下夹钳的液压缸盖,将分泵活塞推出;然后,用柴油清洗,并用0#砂纸打磨后进一步清洗,而且更换了新的矩形密封圈。重新装复后再试机,故障已被排除。

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发表于 2008-12-22 23:43    IP属地:未知

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发表于 2008-12-23 08:11    IP属地:辽宁

慰问!估计手刹拉线进水了,查一查分泵,然后手刹拉线也要换。
俺就是大名鼎鼎的白马王子他哥---白尊王子,呵呵.

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发表于 2008-12-23 08:12    IP属地:山东

问题还应该出在手刹上……分泵一般不会有问题……

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发表于 2008-12-23 08:17    IP属地:广东

前面的兄弟说的够详细了。
我们来自何处?我们的意义何在?我们将去往何方?

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发表于 2008-12-23 09:47    IP属地:山东

慰问一下,。

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发表于 2008-12-23 17:28    IP属地:未知

可以换掉手刹线 不行就是分泵的问题

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发表于 2008-12-23 22:52    IP属地:四川

成都没有零下低温的经验,帮不了你~~~~
我的博客//futianli.blog.163.com/ 改/玩/赛车内容

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