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荣威550论坛 >  荣威550D 5000公里的一些纪事及感想!

发表于 2008-12-08 13:52    IP属地:浙江

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荣威550D 5000公里的一些纪事及感想!
8月13号提的车,一直是家里的半边天在开,其中出现的一些问题是我跑4S店解决处理,现在谈谈550的一些优点缺点及问题,供大家参考.
一:先说优点:
   1.外形很拉风,买550的很多朋友估计就是冲他的外形去的.很大气,大气的很运动,运动的很漂亮.
   2.配置很丰富,这个价位的车,配置还真的不缺了,四车窗一键上下,一键启动,GPS(升级后批评声少了些),六位主动安全系统,等
   3.高速稳定性很强大;550车子虽然偏重些,但底盘和悬挂的确还可以了,高速上的加速能力和稳定性在同价位中能和速腾(参数|询价)相媲美.极速轻易能上到220,220后我没试过,估计路况好些.能上230.
   4.内饰除了塑料件稍多了些,整体设计还是很有思想的.
二:缺点:
   可能是第一代车型,小毛病较多,归纳起来有以下:
   1.车门异响 (解决办法:更换门边橡胶条,问题已解决)
   2.方向盘转向异响(解决办法:在里面的橡胶圈上上些油,问题已经解决.)
   3.行车电脑常显示的几个故障(1.发电机故障 解决办法,更换发电机总成,目前已没继续出现)
                             (2.偶尔显示转向故障,但最近没出现过)
                             (3.偶尔显示发动机故障,最近没出现过)
                             以上估计是数字化造成的,按4S技师说法,只要不是每天出现,或者出现频率高的话,可能是车载电脑不稳定显示的乱码.不影响车子使用,建议继续观察.
   4.固特异轮胎很娇情,性能是不错,但容易起包和开裂,建议4个轮胎跑的差不多了,换其他的牌子吧.
   5.在市区开的话,550D和变速器的配合还不是很默契,2500转内加速很软,有朋友建议说叫上汽调整1800转介入,但这是或得或失的,提前的的话,对于后段是有影响的,加速可能是快了,但极速又上不去了.
   6.噪音问题,550的发动机噪音的确有些偏大,虽然是涡轮增压的车子,我们对车子的噪音要求不能过高,但还是希望上汽在隔音这块下点心思.
三:超频问题:
    550刚刚上市前,数字概念玩的很过分,什么数字管家,随心所欲超频,现在没一点响动了,我旁门左道听了些超频的意思,就是发动机数据可以是三种模式,一种是经济模式(省油) 一种是普通模式(就现在的的模式) 还一种是运动模式(可以超到180匹马力,当然要费些油)不知是否正确?

总结:550总的来说代表了国产自主生产能力的水平,有很多需要提高的地方,但进步也是非常明显,希望上汽能重视消费者的心声,注意细节,提高装配水平,用更好的服务态度来面对消费者!!

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发表于 2008-12-08 15:03    IP属地:上海

原帖由 情敌贝多芬 于 08-12-08 13:52 发表
8月13号提的车,一直是家里的半边天在开,其中出现的一些问题是我跑4S店解决处理,现在谈谈550的一些优点缺点及问题,供大家参考.
一:先说优点:
   1.外形很拉风,买550的很多朋友估计就是冲他的外形去的.很大气 ...
很有用的帖子。

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发表于 2008-12-08 16:32    IP属地:北京

多谢楼主的总结

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发表于 2008-12-08 20:21    IP属地:江苏

顶楼主,不错的真实感受!

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发表于 2008-12-08 20:29    IP属地:北京

支持楼主!路过看看!

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发表于 2008-12-08 21:00    IP属地:上海

超频没听说过
高手过来讲解

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