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新思域论坛 >  思域为什么低温启动困难?

发表于 2008-11-17 13:38    IP属地:吉林

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思域为什么低温启动困难?
    进入冬季,北方的思友遇到了低温启动困难。在此给出一个答案。车上配置的蓄电池是启动系统中的关键部件。思域(参数|询价)配置的是C20:45AH;RC:70min;CCA:310A的蓄电池,最大输出功率540W(理论数据)。该容量电瓶,配置在1.8L发动机车上明显偏小。经查证,排量1.8升发动机车通常要配置55AH-60AH的蓄电池为宜。蓄电池配置偏小,最明显的缺陷就是在低温环境中启动困难(-10以下),这种通病还会随着气温下降,电瓶的输出功率衰减越来越大而不断的加重。该病症在北方地区(低温环境)已经被普遍思域车友所证实。
  如果车友需要改善低温启动效果,建议更换较大容量蓄电池。经查证,CRV配置的电瓶为55B24L型号,低温启动电流高于思域配置的电瓶(高出100A)。两种型号的电瓶完全通用。如果需要自己更换较大容量的电瓶,一定要选择“日规”型号,容量不宜过大。因为加大电瓶容量必须考虑发电机的功率及充电能力。思域配置发电机输出电压可达13.5V,输出电流90A(4S提供的数据)。

[ 本帖最后由 东北大哥 于 08-11-17 13:40 编辑 ]
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发表于 2008-11-17 13:41    IP属地:山东

一汽一般就不会犯这样的错误,南方产的汽车到北方有些“水土不服”

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发表于 2008-11-17 13:44    IP属地:吉林

原帖由 dalaohu2004 于 08-11-17 13:41 发表
一汽一般就不会犯这样的错误,南方产的汽车到北方有些“水土不服”
你说的对,大众系列的车很少有电瓶配置偏小的毛病。
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发表于 2008-11-17 13:47    IP属地:山东

还好我在山东,没那么冷。
不过出现几次一次没启动成功,都是在下雨天,不知道是否和潮湿有关。

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发表于 2008-11-17 14:13    IP属地:内蒙古

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发表于 2008-11-17 15:44    IP属地:吉林

原帖由 necboy 于 08-11-17 14:13 发表
原先我开中华骏捷(沈阳产的)从来没出现启动困难的情况,今天早少思域打火有点困难了
我的车经过2个冬天了,气温低于-10度就费劲。
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发表于 2008-11-17 16:14    IP属地:辽宁

为什么配容量这么小的电瓶呢?

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发表于 2008-11-17 16:30    IP属地:浙江

在杭州一直没这么情况!
不过东北兄弟说得很有道理!
我曾经有段时间一度想把自己的电瓶换成CRV的呵呵!
不过想想 等到了寿命到了 再换也不迟!
思域无疆

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发表于 2008-11-17 16:45    IP属地:新疆

我在新疆,已经发现了这个问题,最近温度降到了0度以下,发现启动的时候车明显的要突突一下,感觉是电瓶的问题,看来果然如此。考虑换个电瓶去!
多谢楼主!!

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发表于 2008-11-17 16:55    IP属地:未知

去年冬天,也就是入手思域后的第一个冬天,遇到了低温启动困难的问题,在网上咨询后得到楼主的耐心解答,让我学到了很多知识。也正因此原因,不敢露天停放,迫不得已租了个车库,顺利熬过了一冬。
今年再遇同样的问题。今早长春气温突降至零下十几度,早晨启动又是突突了好半天才打着火,心里那个寒哪,比冻了一晚上的车内温度还低!
没办法又去租车库了。
等到现在的电瓶完蛋了,就去换一个CRV的,看看有起色没有!
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