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世嘉论坛 >  作业持续更新,缺点为个人观点(11.12日更新)

发表于 2008-11-05 11:23    IP属地:未知

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作业持续更新,缺点为个人观点(11.12日更新)
男人,爱车如老婆,这话没错,买完房子后就一直看车,到提回世嘉整整四年。在四年中选择的车型不计其数,一直在爱卡里面潜水,后来才注册了账号。算是老同志,新手。哈哈

  一、选车篇
   (1)刚买完房子,手头没什么银子,看的 车子档次自然也就不高了,从雨燕开始看的,缘由就是有次看报纸,说一辆集装箱车,车厢倒了,正好砸到一辆雨燕,不知是寸劲还是雨燕实在结实,硬扛了起来。后来看雨燕配置也实在是丰富,什么侧气囊、六碟cd......但是缺点也一堆,做工不是很好,手动挡挂档不是很顺畅,自动挡比较废油,减震很硬,坐在后排过坎就跟直直的戳上去一样。pass。。。。
   (2)之后过了一年吧,又是年底,突然发现自己狂喜欢威驰了,小车挺精致,小毛病不多,除了车子小了点,没啥大缺点。还喜欢那个中控台,很漂亮(完了,给买世嘉留下了伏笔了),速度跟电子表一样,一蹦一蹦的,后来听说新款的威驰要下线了,样子跟小卡罗拉一样,发动机还换成双VVT的,后排地板还是平的,总之一大堆优点,等下线后直奔4s,结果、、、、、 唉,别提了,喜欢的数字显示速度没了,中间换成仪表盘了。原来说的可能加上的方向盘音响控制键也没有了,失望........ PASS.......
    (3)不知不觉,开始流行cross了,咱老大不小的也得赶上青春的尾巴了,一眼看中sx4了,高高的底盘高高的坐姿,方向盘音响控制,六气囊,无钥匙进入系统,大包围......总之,除了那数字的仪表盘,好像我喜欢的全都有了,怀揣着梦想,周末去郊区,看着别的车子都过不去的路,咱一颠一颠的过去了,心里那个美........梦醒了!!!这车做工.....汗颜啊~~~ B柱的位置怎么有块塑料布呢?这展车咋没弄干净就摆出来了呢?我好人做到底,帮他撕下来吧......住手!!!! 吓的我一哆嗦,4s的赶紧叫停,说千万别撕,里面是侧气囊,小心崩开........我崩溃......  再看别的cross吧,郦威cross版,发动机不好,样子不好,内饰不好;CROSSPOLO太小;名爵3:一直没下线,等下线了吧,北京又不让卖自动挡的;宵客:太帅了,价格也太好了,买不起........都pass了吧
    (4)话说到了08年,横空出世一台车,荣威550,那车看内饰太强了,跟奥迪A4有的一拼,全数字高科技,漂亮的外形,总之一切一切在我眼里都很完美,就是价格太高,家用车带T有用么?反正我估计我在北京开车是用不到了,等1.8的吧。苦等半年.......没动静......有点消息说十月底?怎么还没信呢?有消息说11月?咋?先出手动挡?自动挡排后?唉........这要等到什么时候啊!!!!!!!绝望!!!!!(荣威4s在北京也不多,直到现在我还没看过实车,就这么放弃了,心里面或多或少有些可惜)
    (5)关注世嘉是在去年了,说今年要国产,本来没有报什么希望等着,鉴于去年年底没有买sx4,直接还房款了,所以才有了与世嘉结缘的机会。这种大两厢一直是我喜欢的,适合家用,配置丰富,但是,不得不承认,东风和标志的小毛病确实不少,我有的朋友崩溃了,有的卖爱丽舍,有的卖307,听说我想买世嘉,有人劝我放弃,但是,自己喜欢的东西一旦在心里扎了种子,生根发芽,要想去除,真是很难啊,没办法,反正也不着急买车,买车还得分单双号,就观望吧,于是一直在世嘉论坛和荣威论坛游走........ 发现世嘉和荣威都有一些问题,但是我坚信不会让我碰上吧.......本人命不好,不会总不好吧.......最后,在北京各位世嘉兄弟的集体努力下,终于出手了,1.6AT金属灰,喜欢2.0的发动机,但实在是没钱了,只好忍痛了
   二、提车篇
   10月31日,周五,去4s办全款,由于本人新手,新车,不敢开,直接扔4s里面了,挑车顺序很简单,打了一本挑车宝典,到时候啥也没用上。三选一的车子,只是听听发动机,看看外观,由于不让开动,只能原地挑,剩下的也没啥可挑的了,时间也不太多了,就直接定了一辆,好坏就它了。结果办完手续仔细一看,啊!! 公里数已经25了,平均油耗30。我一直责备自己怎么不多看看其它的两辆呢?跟世嘉车友已打听,提车的公里数最多的也就十几,有的还不到10.唉.........事已至此,也就只能这样了,但愿我的车子不会中标,刹车有啥问题吧,也就只能这么想了。
   11月3日,周一,约好了沙丘(1.6手动)奔赴4s,开始激动而又漫长的检车和选号上牌之行..........
   早上打车到地铁,从大东边坐到大西边,再打车到4s店,发现今天一共有四两世嘉上牌,就我一个自动挡,颜色为一红三灰,我到得时候别人已经到了,在此表示道歉啊(由于实在饿,路上摊了两煎饼果子),看着4s店忙着整理手续,我想,不能再耽误大家时间了,先去加油,问好了加油站线路,直奔加油站,眼见着加油站就在前面,正盘算给新车犒劳一下,吃点细粮,加97的问题呢,突然,踩油门没反应了!! 不是中标了吧!!!还是.......车子里面没油了,幸亏咱带的哥们是老司机,马上从主路并到辅路,一路滑行,慢慢停下,唉~~~~~~~~~没油了!!!!
    不是吧,还会遇到这种情况?连到加油站的油都不够,可怜的神龙啊,节约到这种地步了?!我一生气给4s打电话,新车还能给停路上?莫非让我推着过去??!!!不行,得过来帮我送油~~~~~~~~~ 在等待了20多分钟,看到4s店的人来了,跟我打个招呼,直奔加油站,之后,剩下三辆世嘉也缓缓开来,组成了世嘉车队,哈哈 停在路边还很漂亮的~~~~~~~(再次向三位车友道歉,耽误大家时间了!!)等4s的人回来了,拎个油桶开始往车里加油,油桶不小,只可惜没倒完哈哈,等到了加油站,发现4s给加了6升油吧,心里的生气也慢慢消了,还行吧,至少没给两升凑合凑合........ 世嘉车队开始行动
     由于我朋友是老司机,所以我的车子在最后压阵,这一路上四辆世嘉很扎眼了,第一辆车由于车主也是新手(其实说白了,四辆车车主有三辆是新手,唯一不是新手的,车门还给撞进去一块,当然,那是他停车为了躲旁边的车子,心善)所以第一辆车由4s店的负责上牌的小伙子给开的,打了个双闪,哈哈 我压阵也打了双闪,就这一路,还是有不少车插进来,结果让我车给别出去了,路上,我不开车,注意看周围车的表现,很多车主都把目光集中到世嘉上了(ps 开车不带走神的)。看的咱心里得意洋洋的。

     一路相安无事,到达汽车检测场的时候已经是中午了,人家停工,我们也只好把车子排队去吃饭,这回咱可牛气了一把,我停在第一位,陆续的有车停过来,我一看,心里那个美,咱左边是奥迪A6L,右边是奔驰C200,后边是宝马,哈哈,看咱护卫队的架势(可惜啊,当时忘了拍片留做纪念了),编外话:检测场的午饭不便宜,但是还很难吃......

     由于我们4辆车就一个代办,所以办理速度相当慢,虽然咱世嘉基本都停头车了,但是总是后面的车子先办好手续,所以大家总是在不断的开出去倒回来给后面的车子腾位置。咱们的世嘉并不属于免检之列,尾气什么的都要检查,等到了上线检查的时候又是一顿排,真怀疑中国人的办事效率,这时已经有人不断的来询问世嘉的情况了,咱也很爽的解释,口气里面透露这一股子得意,哈哈.......

     上线检查很心疼,那帮检测人员根本拿你的车子不当车,大脚油门就出去了,只见我的车底下划出一道闪亮的弧线!!!!!!!! 不是吧?莫非漏水了?还是漏油了?待他把车停稳,车底下的水越来越多.....我赶忙叫检测场的人帮忙看看,他也吓了一跳,告诉我,千万别是漏油了,要是漏油了就不用检了,直接拉回去吧...... 我趴下来用手在水印处沾了沾,发现没有汽油的味道,看到上面的水还在不断的滴下来,速度很快,该我车上线了,检测师傅说,不是油问题就不大,先上线吧,我就乖乖的跑到出口处等着了,等车出来停稳后,我也来不及问检测结果了,趴到地上一顿好瞧。只见排气管接着一个方盒子(估计是消音器吧)方盒子与后横梁交界处不断有水滴滴下来。我赶忙叫来4s帮上牌的兄弟,他说,没事,这是排气管在那个位置打了一个孔,提前放水的,由于307的排气管和尾喉总是锈化,这次世嘉做了改进,提前打了孔,把汽油燃烧后的水分排出来。还美其名曰,我这车雾化的好.....我晕,咋还变成好事了呢?听这话后,我才放心了点。不过真是痛恨中国的油品质量,那么高的价格,居然燃烧后还这么多水,唉,亏他们一直说亏损.........

     言归正传,我们四辆车,大灯都检测有问题(不光是我们的车,好像就没见到没问题的,大奔宝马一样),其中一辆车刹车有问题,要重新上线检查,(检测场就靠从新检查收费,我们的车灯调都没调,交了钱就过了)。唉,这世道,到哪里都挨宰.......

三、上牌篇

    等验车完毕已经下午四点半左右了,不知道还能不能赶上上牌,自选号码必须在京朝所,在京东驾校那边,没辙,直接上五环,走京通高速,接京哈高速,顺利到达京朝车管所)自选牌照以京N开头,后五位中除了最后一位不能用字母以外,前面四位中必须有且仅有一个字母。记得在msn群里面,早就对自选号码有过讨论了,原本想用C4作为结尾,前面加个什么 591  594  521 什么的,但是总感觉自选号码还弄个4,说出去不爽,没办法,只好从新开始冥思苦想,什么好呢?顺口的?京N00N00 N66N66,想了好多,结果到了那里,这种号码早就没有了,所以,最后想到把我名字包含进去,最后碰个666试试,结果还真选中了,本来按最后一个6的时候已经是最后一次机会了,好多人都说别按6了,按了也没用,还得模糊查询,我想,无所谓了,手一哆嗦,就按了6,没想到还真出来了。旁边人一阵感叹,这号也还能有?
     好像我之后,有个人直接按照我选定的前几位数去碰运气去了,结果未卜。总之,号码好与坏都无所谓了,至少是我自己想出来的,自己知道其中的含义就好。(发现现在的好男人真多,有拿老婆名字进去的,有选老婆生日的,有选结婚纪念日的,有直接就选9257的,赞一个啊!!!
四、感慨篇
  一天真的很累,从早七点多出门到晚上六点左右回家,不过心情还是不错的。
首先能遇到几个世嘉车友,人都不错;
二、车子总体还满意,至少目前为止还没出什么大问题;
三、同去的车友基本都选中了自己心仪的号码,可喜可贺;
四、终于有了自己第一辆心仪的车子,虽然现在不怎么敢开,但是看着车子还是舒服!!五、以后可以名正言顺的在这里混了  哈哈
[ 本帖最后由 又爱又恨的铃木 于 08-11-12 14:21 编辑 ]

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发表于 2008-11-05 11:24    IP属地:未知

对了,同去的车友里面 有一个叫沙丘的,小伙子人挺精神,而且性格很好,人不错,还没女友,有没有相中的可以在这里排队跟帖啊~~!!! 哈哈 以后这里可以让给沙丘做征婚帖了 哈哈
[ 本帖最后由 又爱又恨的铃木 于 08-11-05 14:14 编辑 ]

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发表于 2008-11-05 11:24    IP属地:未知

由于一楼字数已满,二楼暂给 沙丘 小兄弟留着, 下文就从三楼开始更新.....
世嘉的优缺点之我见(若有不对的地方,请见谅,其中也有很多玩笑话O(∩_∩)O):
1、缺点:(1)世嘉的外形过于的酷,路上的回头率过高,车子放在单位,很多同事都要看看和驾驶一下,车门这几天开启频率过高,哈哈 此条为玩笑
         (2)世嘉容易引起不和谐因素,譬如,上完牌照后,有对小夫妻围着我的车子乱转,给我一通问,后来我要扬长而去的时候,那女的开始责备老公了,  都怪你,咋就没再多看看,买这车多好啊!!!!此条为感慨
         (3)1.6AT提速确实有点肉,不过要舍得踩油门的情况下,会改观很多,鉴于现在是新车磨合,还是慢慢悠吧,但是不后悔,基本够用了。(其实这不算缺点,因为我受自身经济条件所限)。
         (4)世嘉起步时要舍得给油,不过发动机声音有点响,话说回来了,听发动机闷闷的嚎叫,也算一种享受,我们同事就说很好,有点像运动版的感觉。
         (5)世嘉的A柱有点挡视线,慢慢习惯会好
         (6)世嘉开起来看不到车头(不过现在能看到车头的车不多,这不该算缺点),但其实世嘉的前脸还比较长,所以要慢慢适应
         (7)世嘉的两边后视镜偏小,打算贴一个凸面镜上去,或者在网上买一个防炫目的视野大的镜子装上
         (8)世嘉的刹车很灵敏,但刹车行程有点偏长,要先慢踩,不过我感觉很舒服。
         (9)世嘉车门开启时,三段式定位感觉不是太清晰(相对于速腾
         (10)点烟器的位置在手刹后面,这样以后做车载电源使用的时候有些不方便
         (11)烟灰缸的位置和P挡位置太近,反正以后不放烟灰了,否则取下来的时候还得先换挡
         (12)中控台上面整个一个平面,没有凹的地方,这样不便于放东西,以后要多买几个防滑垫备用,要不都滑下来了
         (13)前排的储物空间偏少,零钱和票据收纳空间不足
         (14)杯托太浅了,根本放不了杯子,只能做个摆设,这样中间的地方全部浪费掉
         (15)由于上班时路况不是很好,时速一般超不过40,只能感觉到4速变速箱在时速20~23有一个较为明显的顿挫。(不知道其它自动挡车主有无此感觉)
         (16)这点估计是我新手的毛病,就是感觉世嘉的反光镜确实小了,我倒车的时候调的反光镜上路就不好使,上路调过来的,倒车又不方便,看来我还要多加练习了。(我今天第一次自己开世嘉上路,边开车边调反光镜,哈哈,以后一点要小心了)
         (17)世嘉的后排座椅卡子做得不是很好,在扣上时没有一个明显的声音回馈,还得往回拉,看看是否扣好了
          (18)世嘉的主驾扶手的位置和安全带的位置靠的比较近,要想扣上安全带,还得把扶手先掀起来。
          (19)今天开得距离比较长,发现世嘉自动挡由三档变二档的时候顿挫感也比较强。

2、优点:说句实在话,世嘉的优点太多,这也正是我选他的原因,除了缺点都是优点,给我的直观感受主要有:
   (1)中央集控方向盘比较好用,很方便使用,但是有的时候容易误按
   (2)取消了仪表盘,都集中显示在中央显示屏上很好,开车的时候一目了然,减少发生危险的几率
   (3)主驾和副驾两个位置的扶手虽小,但是极为的舒服
优点不一一罗列,不是我说世嘉不好,列了一堆缺点,而是世嘉的配置太令我满意,有些地方都懒得拿出来说了,相比某些车,有点好的地方都拿出来宣传,世嘉很低调,默默的都做到了。
     今天是11月6日,写点什么作业呢?今天是我真正的自己开的第一天车,除了上述写的,还没有太多的感受,要不就说说我挑车时候的一点感受吧。对与不对,大家将就看,如果有用,算我没白写,如果不对,一笑而过啊~~~~
     由于我选车的时候,去晚了,时间比较仓促,所以挑车的过程也很仓促,基本上是马马虎虎的就定了。回来时候晚上感觉心里不舒服,毕竟是第一辆爱车,这么的仓促,心里还是有些打鼓。前思后想,千万别出什么毛病,居然折腾半夜没睡着。

     网上有现成的选车宝典,我也带去了,但是没怎么用到,我就说说我选车的一点经验和教训吧:
     (1)挑车时看外观的时候,一般新车都贴着保护膜,漆面很有可能看不到,而你又不能撕开,这样,将裸露的地方漆面详细看看,一定要从多角度看,有的小划痕从一个角度看不出来。剩下的大部分时间,要看看接缝是否均匀,就目前我的车来看,世嘉的接缝不是很均匀,我前机器盖子,一边缝大,一边缝小,虽然这都是小事,但是看起来还是闹心。世嘉的机器盖子密封性一般,机舱内灰尘不少,跟我一起验车的宝马,那里面一个干净,哈哈,价位在这里摆着,忍了。
     (2)挑车的时候,看胎毛大家应该都知道,在看胎毛还在的情况下,看公里数,还是少点的好吧,这玩意虽然4s能调,但是胎毛开过100公里就磨损的差不多了,所以我想他们也没必要为了几公里而调公里数。还有看平均油耗(在方向盘右边雨刷键顶部的按钮),我的车平均油耗将近30,而且4s选车是怠速选车,不让开,这样的话,应该怠速时间比较长了或者有人大脚踩过油门。在新车,高转速对发动机不好,所以还是选个平均油耗比较低的好点(我自己想的,不知道对不对啊)。
     (3)至于发动机声音,无论如何也要他们把车开到一起听,否则离得很远,跑来跑去的根本听不出什么,还不够来回折腾的。怠速情况下,看发动机的抖动,听发动机的声音,发动机声音均与的比较好,有杂音的就免了吧,不过这种杂音我倒是想分为两种,一种是发动机本身的杂音,听起来不顺耳;一种是吱吱的声音,这样的声音倒是不比太在意,是新车正时皮带过紧造成的,慢慢的会好了。总体来说,世嘉发动机声音比较好听,虽然大脚油门声音比较大,但是有点像运动版的感觉,声音发闷,挺好。
     (4)如果油箱报警,最好叫4s的往里面加点油,以免出现我还没开到加油站就没油的情况,新车把油箱烧空了不是很好。
      (5)世嘉还真没什么大味,不过建议把座椅的塑料尽早撕掉,座椅的味道还是有的,尽早散味,否则味道散不出来。
     

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发表于 2008-11-05 11:25    IP属地:未知

今天是11月7日,北京是个大晴天,不过好像据说要降温,不爽,明天还想去贴膜呢。气温低了,开不了窗户,就只能闻着味了。
  上午打电话咨询,说我的车牌已经邮寄过来了,跑到收发室,看到我的车牌,呵呵,还是很高兴的,明天就可以不用裸奔上路了。对了,如果有北京的朋友个性化车牌没有收到,可以打这个电话查询 83158576,我就是打这个电话问的,态度很好,赞一个。
  今天聊什么呢?就聊聊我是怎么虚心向老司机学习的吧,今天在没msn群里,我又提到了我总是开着车调两侧后视镜的问题,后来终于向老蛋TX学了一招,很管用,拿来跟大家分享,原文如下:
老蛋@北京 说:
我开富康有几次从车场开出,开一会才发现右镜被碰歪了
老蛋@北京 说:
只能摇下窗,伸手从后背掏出雨伞,戳戳戳
老蛋@北京 说:
主要是在四环上,没地停阿

新手们学着点啊~~~~~~  再次感谢老蛋TX无私奉献经验

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发表于 2008-11-05 11:26    IP属地:未知

11月7日晚,今天是我开得最长的一天了,40多公里吧,浅谈一下感受吧,世嘉速度表贼容易看,大数字在那里摆着,但是有的时候都不用看数字都大概知道车速,因为四档变速箱的顿挫就能感觉到,屡次提到4挡变速箱的顿挫事情,不是我要诋毁它,至少目前来说我还能接受,毕竟车是用来开的,没啥毛病能动就行,而且是瞬时的事情,不必太在意,我之所以提出这个问题,是想告诉关注世嘉的,这个情况是有,但是不是像大家想象的那么严重,如果因为这个原因而pass世嘉,大可不必。    下面是给新手开车的一个建议,也是给老同志们的一个提醒,无论大家开的熟练与否,在人车混行道的地方一定要注意放慢速度,今天我遇到这么一种情况,前面的自行车两人并排骑,其中一个人已经跨机动车线,这样我已经向中线靠,躲着点,谁知道靠里面的那个女的不知道犯什么神经,突然就片腿下车了,屁股冲着机动车道,弯身蹲下来看什么,这让我有点猝不及防,刹车是肯定站不住了,对面还有会车,我只能轻点刹车向左带轮,然后迅速回轮,就这样给她躲过去了,我就纳闷了,她明明知道后面有车(因为是夜间,有灯光),就那么从容的在机动车道蹲下来,真是气死我了。好在事情没发生,在此提醒各位注意,旁边自行车有跨线的,有人行道的,有出入口的地方,一定要减点速度,备上刹车,这样即便情况复杂,也能处理。再有就是现在的快速公交道,譬如朝阳路,修好之后,没有过街天桥,所以快速公交道和便道之间就隔着机动车道,有不少人认为自己跑的快,看前后车距离稍微大点,就飞奔过去,这样白天还好处理,到了晚上,如果没打远光灯,有的时候还真看不清楚,所以,行驶在朝阳路上的车友们,也要注意了,注意看车看人。还有就是除了大车、公交车、出租车、面包车等大家一定要远离的车辆外,还应主意一种车,就是现在满街跑的 黑摩的,他们压根就不看后面的情况,随便就拐到机动车里面,也根本不把乘客安全放眼里,所以,希望大家以后尽量减少乘坐摩的。
    不过通过上面说的,可以验证一点,世嘉的方向盘的指向十分准确,通过避让自行车的事情,可以感觉到方向盘给人的回馈可以给驾驶者增强驾驶信心。
    再者就是关于刹车的事情,由于变灯太快,今天有个红绿灯没有提前减速,待发现变灯的时候,车已经到了控制线处,没办法,一脚急刹车,不得不赞叹世嘉的刹车还是比较灵敏的,车子停到了人行道上,哈哈,好在晚上没人过马路,我就一直在人行道上面停着等灯,不过幸好刚刚收到牌照,还没来得及上,这样,逃了200元。但是我不会因此而感觉庆幸,而是告诉自己,如果要是在白天会怎么样?这样说不定就对人行道的行人造成了伤害。所以今后驾驶一定要慎重。

[ 本帖最后由 又爱又恨的铃木 于 08-11-08 07:47 编辑 ]

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发表于 2008-11-05 11:28    IP属地:未知

占楼等PP

[世酷盟]上海世嘉车友会欢迎上海的车友加入[ c4.sh.cn ]

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发表于 2008-11-05 11:33    IP属地:未知

等PP......
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请你一定要比我幸福,才不枉费我狼狈退出!

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发表于 2008-11-05 11:43    IP属地:未知

等柔美pp和辛酸履历^_^
自由+平等+俺

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发表于 2008-11-05 11:44    IP属地:未知

继续等片片
我很安静

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发表于 2008-11-05 11:48    IP属地:未知





小妞,给大爷乐一个
要不,大爷给你乐一个

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