终于在我百般煎熬的等待和催促下，在10.1前提到了自己生平第一辆车——雪铁龙世嘉1.6MT时尚版，金属灰（米有限，望有米的TX不要取笑）
就这样，家里迎来了新人+新车的新新组合。（驾照上显示驾龄已经2年多，可这是拿到驾照以来才有车可开）
下面，就先写写提车以来的一些个人感受，希望能够给各位观望的TX一些指向性建议。
概述——虽然我对车不熟，也没开过多少车，但我个人和家人都认为世嘉是辆不错的车。动力、先进性、舒适性能各方面都达到了我们使用的需求，是一辆家用实用以及驾驶乐趣并存的好车。
动力——1.6MT的动力是否够用？？？或许很多TX会对1.6MT的提速能力方面有所怀疑。我说说自己的驾驶感受，我本人在云南昆明，在山路上坡满车时，此车的动力稍显不足，但舍得给油也能提起来。平路上加速能力没得说，基本2500转时换挡，动力虽不能算澎湃，但已经相当不错了。不过，没有感受过所谓的推背感，如果你有这方面追去，或许只能2.0以上。我这里所说的，是作为家用车，1.6MT绝对能够满足。（况且在磨合期内，我还不敢太过于粗野的对待油门，只是轻轻的放在她上面。。。）
制动——刹车灵的让人不敢踩！稍一用力，车子必定强力点头。后排抱着的狗狗，不知道被我甩到座位下面多少次了。。。看来还要适应一段时间，尤其是低速时刹车更难踩好。（不知道这和试驾过的TX说的刹车感觉是不是一致？还是我个人的刹车个别问题。我总认为不是很很好掌握踩的力道，现在每次踩刹车，都搞得像急刹车。。。这方面，希望大家指导一下）
空间——不算大，但你不会觉得拥挤。这是我对世嘉最大的感触。后备箱的设计，我个人最满意。两个挡板非常实用的将小物品挡在了尾箱的两侧。让你即使没有配备箱子，也不至于乱动。但是车内储物小空间，就不是太满意了——车门内侧的储物隔看起来很大，但其实也只放得下一瓶600ML的饮料瓶。稍微粗一点高一点的瓶子别想放进去。而水杯几乎没有合适的地方能够放稳。杯托设计的是在太浅太小。几乎是可看不可用。驾驶舱内的几处小储物隔，都很小。最大的中央储物隔也只放得下一个手机。。。其他两个小盒子仅仅放得下一张名片的大小。这方面，还需要改进。
油耗——不算高。目前是6.6L/100KM，平均时速33KM，跑了近600KM。在新手开车，混合路况外加磨合期内能够达到这样的成绩，我认为算不错。
实用性——定速巡航，限速功能非常实用，并且简单易用。既省油，又实用。在定速巡航下，驾驶者可以很大程度上缓解驾驶疲劳，尤其是新手。将双脚解放出来的感觉，确实很棒。同时也非常安全，只需要适当观察，一旦踩下刹车，就可以理解暂停定速巡航。而限速功能，就更不用累述了。既能保证安全，也能避免超速违章。
问题来了！
但不是车的问题。
而是关于世嘉的专用3D脚垫，各位TX都用上了吗?目前，我就只在当地铺了一张不太好的地胶（由于没有垫子，现在地胶的表面都快被我的鞋跟磨破了。。。）目前几乎还没有完全适合世嘉使用的东西。所谓通用的那些东西，我认为都不太适合世嘉，而且价格还很高。实在不值得购买。大家可以沟通一下。有好东西一定互相推荐啊。新车就是这方面市场不同步，网上都很少。
有什么车上用品适合世嘉的，且很必要实用，也请一并告知，谢谢大家了！
大家有什么好商品推荐，请不吝赐教啊！最好能够把你们认为好的淘宝店都放出来，在下感激不尽！
关于脚垫，大家认为是3D定型的好，还是用一般通用的好呢？诸如此类的问题，大家可以研究研究嘛。还有座套，坐垫等等东西。
[ 本帖最后由 squally 于 08-10-06 08:40 编辑 ]

目前是6.6L/100KM，平均时速33KM，跑了近600KM
真是不错！

提车的时候送了世嘉的专用脚垫，只可惜是浅色的，容易脏，据说现在只有浅色的。

今天又特意看了一下油耗11.5
平均时速16KM/H

看了不同的人差距咋就这么大尼！呵呵

看来XD是天天在城市里挪位置的人吧?所以才那么高。
有空还是得走走郊区啊，高速什么的。把平均时速提高点，那么我相信油耗就降下来了。
验证码:4999
自己顶一下，尽快上图。（对了，我目前是不是还不能上？？？）
这可是自己在XCAR的第一个正经贴，希望能够尽快买到适合世嘉的脚垫和配件用品！

用户名 极品咖啡 [退出登录]
作者 squally  
标题 准提车使用作业！（待上图）终于提到了金属灰，家里第一辆车。有关世嘉的3D脚垫
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操作原因  期待上图！

LZ真是好牛的油耗啊!

轻轻地顶你一下下

似乎淘宝上有世嘉专用的3D脚垫出售了，不是广告，一搜即可有多家。