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荣威论坛 >  谈谈荣威1。8T发动机的使用感受

发表于 2008-10-03 16:06    IP属地:未知

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谈谈荣威1。8T发动机的使用感受
谈谈荣威1。8T发动机的使用感受
    车子提了有十多天了,平时大部分在市区拥挤的道路上开,大前天自驾游去了一次外地,也不算远,来回也就三百公里,至今用了一箱多油,行驶了五佰多公里。对这车的发动机有了一些感性认识。先谈谈个人的感受,作为抛砖引玉,也请各位车主及试驾过这车,对其发动机有更深认识的同学积极发言,共同探讨。
    一、关于发动机的声音。在未提车之前,许多同学说到发动机声音太响的问题,有点担心,提车那天,认真听了听,并且与其它车子的发动机作了比较,觉得声音有一点点大(与马6)相比,但还是在接受的范围,但车子的密封性不错,所以听起来还是轻柔的,车子没有什么振动,比较平顺。但随着转速的增大,到了2000转以上时,有一种呼啸声音出现,这声音大,但这是一种相似于赛车发出声音,倒让人兴奋。对于这种声音是仁者见仁,智者见智,有人喜欢有人不喜欢,没有优劣之分。
    二、关于加速性能问题。一般来说,自动档比同款的手动档加速性能要差一些,这主要体现在油门的反映要稍晚一点,第一脚下去没有必要深踩油门,给太多的油也只能是浪费,第二脚紧跟上去时,反映就很敏捷了,可以说是随叫随到。这是提车时4S的维修告诉我的,后来一使果然如此。实际上,我为些也与马6作了比较,马6 2。0的逊于荣威,2。3的要比荣威提速快。至于那些普通的A级车,加速性能是不如荣威的。而1。6版的更不用说了。
    三、油耗问题。我的车子至今综合油耗是11,但我对此是很满意的,因为我是在70%的拥挤路上开出来的油耗,一步一刹车的,一半时间在静止空转的路况下,这种路况神车也费油啊,而在郊外,坐上五个人,半空调,半开窗、天窗,我却开过5。7的油耗,这很说明问题的。550与750都很重,比KLL之类的重20%以上,油耗按理也应该多20%。有人说电脑行车不准,没有计静止时的油耗,这点是乱讲的,车主们应该都看见,静止时,只要发动机在转动,那油耗数字是一直在上升的。
    四、T的介入问题。我的车是750的,感觉从1600转,T就介入了,因为这时有了推背感,到了2200转就很明显,比较强烈。550也许要转速高一些。所以平时,我们不上高速,只要路段好一些,T就会介入。现在的问题是这T时断时续的介入对发动机是否有害,有否浪费油。个人的感觉是费油,也有害于发动机。因此,我觉得,在市区里开,尽量不要转速过高以让T介入,同时,T介入后,即使没有到峰值,熄火前也要看看T的介出是否已过了三分钟,最后停车后也要让发动机空转一下。这样也有利于发动机的保养。
    五、省油的经验。以前也听同学们说过,不要猛踩油门,对省油的概念还是停留在理论上的,现在有了行车电脑,对油耗有了更直观的认识。这句话是非常有道理的,我觉得匀速给油、少刹车,提前预判是非常重要的,在市区里,尽量不要让T介入,要介入时,让它持续一段时间,即使不到峰值也不省油的。在高速上,最经济的行车速度是60至90码,匀速,这时车的转速在1600至1800,550的可能稍高些,这时T也已经介入了,最省油。一般可以达到6个油以下。
   以上纯属个人观点,请勿拍砖。

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发表于 2008-10-03 16:36    IP属地:广东

座沙发 就不拍砖了
蓝色吉姆尼

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发表于 2008-10-03 16:45    IP属地:上海

其他还挺满意的,就是声音大,坐在车里关窗感觉不明显,
在外面或开窗就厉害了,
可以试试晚上在小区停车怠速试试。
喂人民服雾

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发表于 2008-10-03 17:11    IP属地:未知

刚天始时声音大些,不久就轻了。
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发表于 2008-10-03 18:59    IP属地:浙江

这种声音看自己习不习惯了,我平时开车都听音乐,所以不太在意

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发表于 2008-10-03 19:12    IP属地:未知

我的V6刚买的时候觉得声音还可以,因为之前开的是A级车,换成B级了哪辆都觉得好安静,开久了才发现荣威的噪音比其他车真的要大很多,主要就是发动机的声音,才过2000转就开始吼了,给人一种动力不足的感觉,要知道这个转速别人的车还怎么开始发力了
每个人都是上帝的手稿
天生骄傲,各有不凡
实践者之翼

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发表于 2008-10-04 08:46    IP属地:上海

好帖要项……

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发表于 2008-10-04 09:15    IP属地:上海

看贴回贴!!!

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发表于 2008-10-04 11:20    IP属地:上海

顶,,学习了,,

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发表于 2008-10-04 16:57    IP属地:未知

学习学习。。。

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