发表于 2008-09-19 19:21 IP属地：未知
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马自达6 2.0豪华型 紫晶檀 作业
拿驾照不到两年，开了半年家里的老款A6 1.8TMT，前天终于开回了自己的马6，内心的激动程度就不说了，相信大家都能够了解。
先对比下A6 1.8T和马6 2.0吧
空间：这个不用说了，虽然老A6没有现在的A6L大，但是相对欧洲原型来说还是加长型的，我180CM+87KG的身材在后座也能翘翘二郎腿，马6的后座空间是没法让我翘腿了，不过坐着还不错，没有任何挤的感觉。
操控：马6的悬挂很硬，开惯了A6再开马6过弯时居然根本感觉不到侧倾，以至于刚提车那会被老爸大骂特骂，说我不刹车就过弯，马6开起来很爽，不过我感觉马6的方向盘指向性没有A6好，另外A6的方向比马6重(很多TX已经说马6的方向重了
)。
配置：我家的老A6 1.8T是最后一批简装版车型(原来想买A6L 2.4，可是居然要等半年，当时老A6 1.8T刚到，就先买这辆了)，比马6少了电动折叠后视镜，驾驶座电动调节(A6只能调座椅高低)，储物格也是马6多些，不过A6比马6多俩扬声器。
动力：马6还没过磨合期，不好说，看官方数据马6 2.0百公里加速是9.7秒，A6 1.8T是10.2秒，极速是A6 1.8T比马6 2.0高，不过开A6跑过1次200KM/H后就打算不再超速，开来我可怜的小马享受不到激情了。
外型：个人意见是马6比较好看，不过老A6的外型非常经典，四个圈也更有面子
。
重量：马6=B级车=1427KG，A6 1.8TMT=C级车=1460KG，重量差不多啊，不过马6的铁皮显然还是比A6薄些，我倒是不担心安全性，这个问题已经有很多前辈讨论过了，开慢都安全，开快都玩完。
最后提个问题，为啥我的马6在开的时候后档位置总有“咔咔”声，难道刚提的新车就有异响？
下面上图，因为马6的作业已经很多了，所以我就偷懒少上几张图吧
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本帖最后由 Goodluck6688 于 08-09-22 12:00 编辑 ]
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