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世嘉论坛 >  今天试驾世嘉2.0和307手动1.6的一些感受

发表于 2008-09-15 17:30    IP属地:未知

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今天试驾世嘉2.0和307手动1.6的一些感受
   今天利用中秋放假的最后一天带上大小LD去试驾世嘉,到了4S我径直去办理试驾手续,大小LD则围着展车转。由于没有我要出手的1.6手动试驾车,只有2.0顶配可以试驾,也只好将就一下了。临上车之前听得小LD叫了一声外壳是塑料的,虽我早有所知,但还是忍不住顺手在翼子板上按了一下,这一按心一惊,用力不大但居然板子下陷都碰到了内部车架,想想吸能,忍了。上车发车,噪音还行,车不抖,进D档松刹车起步走人。
   整个试驾路段有上下坡,一级公路和颠簸路,给人感觉动力充沛,召之即来,呼之即去,这2.0发动机还真不是吹的,速度100以上发动机噪音开始增大,有的人说好听有的人觉得不太舒服,仁者见仁智者见智,建议一定要亲身感受一下。变速器在整个过程中没有明显的顿挫感,证明调教还行,值得称赞的是底盘,在颠簸路段极有韧性,整体感极强,刚性十足。整个试驾过程除了舒适还是舒适,没什么感觉。考虑到大小LD都在车上,没做激烈的操控。至于其它的什么功能配置,由于不是本次试驾的内容,没关心也没试。
    走出雪铁龙直奔旁边的标致蓝盒子,一眼就看到了心仪已久的两厢307小狮子,没想到JSMM说驾龄没满一年只能试乘不能试驾(本人今年五月拿到驾照,本次试驾是驾校毕业后头一次摸车 ),本人当场发飙,准备拍屁股走人,JSMM立即态度软化(呵呵,生意才是硬道理)。选定一辆1.6手动,一声吆喝,上车走人。试车路段和前面完全一样,令人惊喜的是1.6发动机动力比想象中强劲,高转速声音好听,给人一种驾驭的激情。离合器接合点较高,不是太好把握(可能是熟悉问题),高转速发动机在低转时扭矩偏小(本人在一上坡停车起步不幸三次熄火 ,这一点感觉与驾校的捷达很不一样),拉高到2500-3000后动力充沛。手动变速器手感一般,当然不能与VW的去比。底盘感觉还行,不过与世嘉比起来好像韧性差一点点,有点点松散的感觉,不知是否车要轻一些的缘故,虽说底盘完全一样,大家可以细心去体验一下。
    总之两车各有优势,内饰世嘉全数字化,科技感强,307传统直观,个人感觉讲究舒适的开世嘉好一些,讲究操控的开307两厢好一些,既要操控又要实用的则307三厢(屁股不是一般的大)。以上是中秋佳节的试车感受,欢迎大家一起探讨。

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发表于 2008-09-15 17:42    IP属地:未知

如此说来,SJ比307的底盘调校得好,307当初感觉还可以;
SJ没试过,看来雪铁龙的底盘功夫还是值得信赖的。

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发表于 2008-09-15 17:49    IP属地:未知

原帖由 yj4968 于 08-09-15 17:30 发表
临上车之前听得小LD叫了一声外壳是塑料的,虽我早有所知,但还是忍不住顺手在翼子板上按了一下,这一按心一惊,用力不大但居然板子下陷都碰到了内部车架,想想吸能,忍了。
你不会想用身体吸能吧
神龙全上6at或6at以上吧

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发表于 2008-09-15 17:56    IP属地:未知

本次试驾是驾校毕业后头一次摸车,楼主能有如此对于底盘的体会,高手!!!
试驾过307手动2箱、3箱,底盘的韧性2箱明显强于3箱。
没车好烦。

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发表于 2008-09-15 18:13    IP属地:未知

专业赚米,拿米走人咯

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发表于 2008-09-15 18:49    IP属地:未知

RT。顶一下吧。。。。
囧~

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发表于 2008-09-15 18:54    IP属地:未知

本次试驾是驾校毕业后头一次摸车,楼主能有如此对于底盘的体会,高手!!!
我那会连转速是啥都不知道 不歇火就觉得自己牛逼了
佩服楼主

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发表于 2008-09-15 19:13    IP属地:未知

都差不多:)
莫道黯然销魂,何处柳暗花明

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发表于 2008-09-15 19:17    IP属地:未知

原帖由 懒狗 于 08-09-15 18:54 发表
本次试驾是驾校毕业后头一次摸车,楼主能有如此对于底盘的体会,高手!!!
我那会连转速是啥都不知道 不歇火就觉得自己牛逼了
佩服楼主
长沙的驾校现在比较严格,只要自己认真问,学,练,还是能学到很多知识的,一般拿到驾照就敢上路了。

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发表于 2008-09-15 20:41    IP属地:未知

看看,呵呵。

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