我先罗嗦一个故事，再写写新车感受。
还在美国的时候，有一次去听小孩子的演讲，一个小孩子的讲演给我很深的印象。
她说，你们（指我们在座的大人）小的时候，你们有一个干净的环境；你们长大
的时候，你们赚了很多钱，却污染了我们的环境。我们小的时候，要面对一个
污染的环境，我们长大后，要治理你们留下来的污染。
小姑娘的原文演讲要比我转述的精彩的多。不管怎么说，我本身就很关注环境，
关注全球变暖问题，是一个打了折扣的环保主义者。说打了折扣，是因为买车
的时候，也不是完全考虑环保，更多的考虑了家人的感受。也就是车的舒适性
是我们的第一要求。我们夫妻两，一小孩，还有根我们一起生活的父母，一共
5口人。曾经关注过锐志，对我们来说，买锐志是很划算的。因为国家有政策，
对海外归国人员可以免消费税，但前提是必须按照厂商指导价购买。锐志销售
价没有多少优惠，这样省下一笔消费税，还是很划算的。但是很遗憾，后排空
间实在是太小了。因为后驱而导致的后排中间突起，坐着不舒服。
我们后来就主要关注了
雅阁(
参数|
询价)跟
凯美瑞(
参数|
询价)。之所以选择凯美瑞，一个原因是实在不
喜欢雅阁的样子，我跟爱人都不喜欢。这个是个人审美观点，没办法统一。另
一个原因就是我们原来在美国的两辆车都是TOYOTA的。第一辆是二手
COROLLA,伴随了我的学生时代。非常的皮实，除了正常的保养，没出过毛病。
第二辆是CAMRY，作为家用很合适。空间大，也算稳重。另外非常重要的
就是省心，不容易出毛病。所以我们这次选车，也基本上就看重了凯美瑞。
然后就在240跟200之间做个决定。就我个人的经验来说，凯美瑞这种类型
的车，动力性肯定不是它的长处。而在市区驾驶，2.0跟2.4之间的差别，个人
感觉不出来。就经济的角度来讲，97号油比95号油贵几毛钱，以年行使1万公里
算，也就贵几百块。而本地的民间借贷利率，早已超过10％。现在少付1万块，
就相当于每年多出1千多，足以应付高标号的油价差。另外一点，我个人对车子
虽然喜欢，但是不追求驾驶性能，也不讲究操纵感，以前的车子都是自动车，对
手动车不会开。而4，5档变速，对我来讲没什么区别。因为我以前的COROLLA是
4档， CAMRY是5档，我负责任的讲，他们在换档上的差异，我感觉不出来。
更主要的，我们觉得，排量稍微小一些，排放的二氧化碳要少一些，
对环境也稍微好点吧。
综合上面考虑，尽管240G跟200G价差不大，我们还是选择动力性稍差的200G。
而实际试驾的感受，也正如他们之间的价差一样，及其细微。我之前也上网搜索过
这两款车的比较，尽管网友们普遍倾向于240，但是意见有些人云亦云的味道。
那我再来比较一下凯美瑞200G跟我在美国的CAMRY LE(2.4排量的4缸5速
自动），我感觉他们之间的主要区别还是在操控界面上。内部空间感觉差不多。车子
的动力性方面，两车差别不大。这可能也跟我的驾车习惯有关，我一向是慢慢给油。
在时速80公里跟时速120公里的平路，两车发动机转速也没有明显差异。
两车的最大差异，还是在他们的价格上。20万RMB对2万美元，而车子基本一样！
总的来说，凯美瑞200G在国内的中型车市场上，比较中庸，各方面都有兼顾，但是
也没有什么比较突出的优点。而目前不到20万的价位，也算合理。比它的兄长240G
虽然销量少很多，但是两车的差异，也的确如同他们的价差一样，及其细微。（如果
你有开手动的经验，还是选240的好。）我们对于这款车，还是满意的。
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