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新速腾论坛 >  冠军低档挫车,什么问题

发表于 2008-09-12 10:03    IP属地:北京

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冠军低档挫车,什么问题
st冠军版,手动,1200+Km
在一档和二档时,挫车很明显,给油往前冲一下,撤油明显往后挫
发动机的问题还是变速箱的问题,还是所有车都这样?
我踩油一般还是比较柔和的

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发表于 2008-09-12 10:07    IP属地:福建

原帖由 浪子沙鸥 于 08-09-12 10:03 发表
st冠军版,手动,1200+Km
在一档和二档时,挫车很明显,给油往前冲一下,撤油明显往后挫
发动机的问题还是变速箱的问题,还是所有车都这样?
我踩油一般还是比较柔和的
这个与开车习惯有些关系,还有MQ250不象MQ200那样好操作。

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发表于 2008-09-12 10:20    IP属地:北京

原帖由 激光蓝2006 于 08-09-12 10:07 发表
这个与开车习惯有些关系,还有MQ250不象MQ200那样好操作。
是不是MQ250的一档减速比太大了?

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发表于 2008-09-12 11:00    IP属地:澳门

进来了解情况。
Looking for my 3rd love.

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发表于 2008-09-12 11:01    IP属地:浙江

好象是的,我也感觉这样

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发表于 2008-09-12 12:15    IP属地:中国香港

原帖由 浪子沙鸥 于 08-09-12 10:03 发表
st冠军版,手动,1200+Km
在一档和二档时,挫车很明显,给油往前冲一下,撤油明显往后挫
发动机的问题还是变速箱的问题,还是所有车都这样?
我踩油一般还是比较柔和的

是在换档的时候挫车吗?
如果换档挫车,应该是油离配合的问题。多练习就好了。
如果非换档挫车,主要原因就是因为st是电子油门,1,2档
的齿速比大,通俗讲,在1,2档时,发动机转速的变化对车速的牵制比较大,
st的怠速正常是650,如果你在1档1200转,低速行车,松油门,
电子油门会很快将发动机的转速降到650,这样你会感觉到很明显的挫车感。
解决办法:缓松油门,不要让油门完全松开(怠速),除非完全松油门前
踩下离合。
如果加油时挫车,建议到4s检查,是否点火有问题?

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发表于 2008-09-12 12:49    IP属地:江苏

低档位行使油门控制很重要

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发表于 2008-09-12 12:59    IP属地:广东

at的待速是多少啊?

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发表于 2008-09-12 14:20    IP属地:河北

俺的自动挡的也是这样,2档的时候加油、松油、再加油,就会坑的一下,什么地方间隙大一样
看过一个帖子说是发动机什么地方跟地盘有个垫片,那个垫片预热会变软,主要是用来阻挡震动传到驾驶室,但是变软了后加速就会咯噔一下

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发表于 2008-09-12 15:09    IP属地:上海

没问题的,多开几天就习惯了。人车都要磨合

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