发表于 2008-09-07 21:27 IP属地：山东
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[报告]青岛致胜2.3时尚型300公里感受
趁着双休日，出去狠跑了一下，完成了第二次加油，里程也达到了350km＋，现在向大家谈谈我的使用感受。
首先是油耗报告：
体车时里程表为40km，开到加油站大概用了1km，这样第一次加油时里程应该为41km，电脑显示还能跑10km左右。
一共加了￥200的油，根据发票记录为32.84升。
今天再次加油时，里程表显示为284km，总共开了243km。但是因为其中有一段时间我们是在自己的园子里面练车，基本上使用的是怠速运行。因此，对于这个里程数我进行一次调整，调整数为30km，这样总里程数应该为213km。
加油时电脑显示还能跑30km左右，油料表也没有到底（第一次基本上已经到底了），因此对于油料也要有一个调整数，由于也没啥概念，所以就把零头去掉了，算作耗油30升。
由此得出了磨合期头300km的油耗为：30/213×100＝14.08升/百公里。
这个数据我相信还是比较准确的，而且我个人也是比较满意的。
行驶的情况是这样的：这200多公里，有70％是在青岛市内完成的，车速最高50，平均差不多30～40的样子，嘿嘿，因为新手上路，还是安全第一，市内大约30％的路程空调。其他是在青岛市的滨海大道完成的，是今天下午特地去拉了一趟高速，最高车速开到了100，平均应该在60～70左右吧，主要是为了烧烧积炭，也让发动机跑跑速度。路程约40％开空调。
然后再来谈谈用车的感受吧
优点
1、空调效果还不错，温度最低，空调2档，没有几分钟就感觉到温度下来了，换成1档，能够全程提供制冷效果，甚至下午坐在后排还感觉到有点凉（后排没有出风口）。
2、操控很有信心。对于我们新手来说，操控也是很有信心的。转向灵敏，到位！
3、空间大。因为是跟我父亲轮换练车，所以也体验到后排的爽快感觉了。
缺点
1、起步提速慢。当然了，这个也跟操作习惯有很大关系，新车嘛，不太舍得往下猛加油。嘿嘿！观察分析了一下，主要有这么几个现象：起步加油的时候，发动机先是声音逐步增大，转速逐步上升，但是车速提高很慢，也就是说此时变速箱位于一档，而且致胜作为六速手自一体的变速箱，一档的速度相当慢。但是如果再往下加大踩油门，当转速达到2200转的时候，明显感觉到变速箱换档了，应该是换到二档，随后就感觉到发动机的动力开始爆发，驾乘人员都有了传说中的推背感，车速也就很快能提高上去。
所以，我觉得对于致胜来说，起步的时候应该首先加一脚猛油，使转速达到2200转，然后松一下油门，促使变速箱提高到二档，然后再平稳加油，这样就可以提高起步的速度。至于之前看到有的老手提到，可以先松煞车，让车具有一定的速度之后再加油门的方法，应该也是类似的，因为有了车速，所以发动机有了一定的转速，再加油门的话，很容易就达到变速箱提高到二档的条件，也就能使变速箱尽快升档。
这些可能对于老手来说都是熟知的，嘿嘿，不好意思我是新手，如有问题，请大家指正！
2、车头低。新手最头痛的是没有车感，不知道车身的左右位置，不知道车辆的转弯半径，不知道现在这个距离能不能拐过去。。。等等。致胜的车头正好低下去了，坐在驾驶室里面看不到车头在什么位置，让本来就没啥车感的我更加担忧，也就造成了好几次的险情，也导致两侧的轮毂数次磕碰路沿的情况。呜呼！悲哉！！
3、车门锁。首先是没有自动落锁功能，这个准备在首保的时候跟4S店谈一下。其次，似乎落锁也没啥用处，从内部随便一拉，门就开了，只能防止从外部开门，这个似乎有点太不安全了，总不至于让我把三个门的儿童锁都设定吧。。。
总体来说，我对于这部车还是很满意的！
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