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派朗论坛 >  今日送走陪伴11年7个月的极地白老伙计

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三星会员

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发表于 2018-11-07 21:42    IP属地：未知

1楼
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今日送走陪伴11年7个月的极地白老伙计
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各位老同伴，好久不见，我许久没上爱卡了，密码忘了，当时的账号是：jotin
因为工作家庭原因，后来就没有上来了，阔别已久，向各位老同伴们问个好！
政策原因，帝都国三车面临限行，同时老伙计也老了，累计19万1千多公里，听说菲亚特彻底的退出中国了，帝都的老牌店也不卖了，心里也有点失落，车是好车，11年间，三大件没有任何问题，空调只加过一次雪种，换过一次离合器三件套，到现在提速也很快，极限速度上表速160很轻松(还可以再上，新车跑过190表速，因各个部件老化，不敢尝试。)本人现在做点小生意，它巨大的后备箱也帮了我不少忙。
一周前提了新车(日产NV200(参数|询价))，老伙计就休息了，每天停在默默的停在新车旁边，今天送去做了报废手续，之前做了很多次心理准备，但是晚上回来后看着空荡荡的旁边，心里空落落的有些伤感，再也看不到它浑圆硕大的屁股了。
很唐突也写不出太多什么，总之，感谢老伙计11年风雨路上的陪伴，感谢你对我激烈驾驶习惯的包容，感谢你默默承受我对你造成的伤害。我还用以前的牌照号，如果有所谓车魂，那么牌照就应该是了，给你换个新的躯壳，继续陪伴支持我走下去。

[ 本帖最后由 xuser16370263 于 2018-11-7 21:51 编辑 ]

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白银元老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-11-08 01:43    IP属地：未知

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帮顶
可以来、可以去、可以任性、但不强求。

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实习版主

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发表于 2018-11-08 09:19    IP属地：未知

3楼
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祝好！
我喜欢飞驰，但也有慢走的时候，而慢下来，有时会更好
就让我们活出美丽的人生，享受每段愉快旅程
La Vita è Bella

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发表于 2018-11-08 10:44    IP属地：未知

4楼
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我的米兰灰，12万公里了，倍儿壮实，在等政策。

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发表于 2018-11-08 13:43    IP属地：未知

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车是好车，就是意大利人不咋滴

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发表于 2018-11-08 15:36    IP属地：未知

6楼
引用 xuser16370263 于 2018-11-7 21:42 发表的回复
各位老同伴，好久不见，我许久没上爱卡了，密码忘了，当时的账号是：jotin
因为工作家庭原因，后来就没有上来了，阔别已久，向各位老同伴们问个好！
政策原因，帝都国三车面临限行，同时老伙计也老了，累计19万1千多公里，听说菲亚特彻底的退出中国了，帝都的老牌店也不卖了，心里也有点失落，车是好车，11年间，三大件没有任何问题，空调只加过一次雪种，换过一次离合器三件套，到现在提速也
...
车总是要换的，恭喜换新车
欢迎常回来看看。。。。

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本站元老

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发表于 2018-11-08 16:08    IP属地：未知

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国内大环境如此，想继续开老车只能到偏远地区，o(︶︿︶)o 唉

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黄金长老

注册 2008-03-08 来自 广东省|深圳市

发表于 2018-11-08 19:25    IP属地：未知

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我不知道该怎么留住派朗而买新车，难道买新车就一定要报废派朗才能上到牌吗？我的车才开了13万公里，火花塞都没换过，非常好开，但配件实在是太难买到了，我的车，刹车故障灯常亮不知道是什么原因，水温表失灵乱转，左后门密封条老化大雨有点漏水，没有其它问题，我想买点拆车件换一下不知道哪里买，想干脆买个报废整车备用算了，我的车评估价才4000块，作个整车烤漆都要5000呢，我还是想翻新一下留下派朗，实在感情深厚，哪位派友可以指点迷津？
坏蛋,其实就是坏了,并且有毒的鸡蛋

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黄金长老

注册 2007-05-14 来自 山东省|烟台市

发表于 2018-11-08 20:55    IP属地：未知

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同感不舍，车还没问题呢就得报废？
或许是恋旧，但人家确实值得我们留恋。
我的小派还能陪我几年？

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发表于 2018-11-08 22:25    IP属地：未知

10楼
引用 鸡蛋有毒 于 2018-11-8 19:25 发表的回复
我不知道该怎么留住派朗而买新车，难道买新车就一定要报废派朗才能上到牌吗？我的车才开了13万公里，火花塞都没换过，非常好开，但配件实在是太难买到了，我的车，刹车故障灯常亮不知道是什么原因，水温表失灵乱转，左后门密封条老化大雨有点漏水，没有其它问题，我想买点拆车件换一下不知道哪里买，想干脆买个报废整车备用算了，我的车评估价才4000块，作个整车烤漆都要5000呢，我还是想翻新一下留下派朗，实在感情深厚...
刹车故障灯亮可能是因为刹车灯接触不好、水温表失灵可能是因为传感器插头接触不良、密封条我记得是和西耶那的一样。
至于报废，迟早会有政策出台让你强制报废的，毕竟我们和米国不同，那里50-60年代的老车一样可以上路。

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